Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Voyages en train, des formules avantageuses
28 juin 2023, par Rixke

Voici quelques informations pratiques que nous vous invitons à faire connaître à vos proches pour voyager à petit prix. Benelux Week-End
Le billet « Bénélux week-end » propose l’aller retour le plus économique pour le Luxembourg et les Pays-Bas. Vendu toute l’année dans les grandes gares et les agences de voyage agréées, il est valable du jeudi 16 h au dimanche minuit pour l’aller, et du samedi au lundi minuit pour le retour. Mais, si le jeudi est férié, le voyage aller peut être entrepris (…)
France : Le tunnel sous la Manche
27 juin 2023, par Rixke

D’une longueur de 51 km, dont 37 sous la mer, il sera raccordé à deux stations éloignées de 70 km et situées près de Sangatte, non loin de Calais, et de Westenhanger, près de Folkestone. Le tunnel sera soit immergé (déposé dans une tranchée), soit foré. L’ouvrage foré – qui est celui dont l’étude a été la plus approfondie – se composerait de deux galeries séparées contenant chacune une voie ferrée, d’une galerie de service et de voies de raccordement aux réseaux ferrés des deux pays. Durée (…)
Australië: In de woestijn
27 juni 2023, door Rixke

Door de Nullarbor Plain-woestijn loopt de Trans-Australian Railway, een spoorlijn van 1.780 km, die de Staten van Zuid- en West-Australië met elkaar verbindt. Een kaarsrecht baanvak van 530 km is de langste spoorweg ter wereld in rechte lijn.
Naast enkele schapenkwekers wordt dit onherbergzame gebied nog bevolkt door 400 spoormannen die in de langs de spoorlijn gelegen gehuchten wonen.
Om het leven van die bedienden en van hun gezinnen zo aangenaam mogelijk te maken, heeft het net een (…)
Canada : Progrès sur la ligne du Grand Lac des Esclaves
26 juin 2023, par Rixke

Le chemin de fer du Grand Lac des Esclaves, aujourd’hui à demi achevé, offrira une communication directe par rail et par eau entre les régions peuplées du Canada et la mer de glace du nord. Le terminus nord, sur les rives du lac, est le point le plus septentrional relié par chemin de fer au réseau ferré de l’Amérique. Cette ligne desservira une grande région et permettra de mieux utiliser les richesses du sol, fort importantes. En raison du climat, les travaux de nivellement ne peuvent être (…)
Australië: Tussen Melbourne en Sydney
26 juni 2023, door Rixke

De opening, op 31 januari 1962, van de verbinding met normaal spoor tussen de twee voornaamste steden van Australië, heeft een gevoelige stijging van het aantal gebruikers met zich gebracht. De reizigerstreinen, gesleept door twee diesel-elektrische locomotieven van 1.800 pk, omvatten elk 14 voertuigen.
Belgique : Nouvelles voitures-couchettes
25 juin 2023, par Rixke

La S.N.C.B. a commandé 45 nouvelles voitures-couchettes de deuxième classe, du type unifié par l’U.I.C. Longues de 26 m 40, elles comprendront dix compartiments spacieux à six places « assis » transformables en couchettes pour la nuit, deux W.-C. et trois toilettes. L’aménagement de ces voitures bénéficiera des derniers progrès en matière de suspension, d’équipement de couchettes, d’isolation, de chauffage à air puisé et d’éclairage. La S.N.C.B. disposera ainsi de 127 voitures (…)
Duitsland (B.R.): Ventilatieluik met dubbele trekplaat
25 juni 2023, door Rixke

De Bondsspoorweg heeft een octrooi aangevraagd voor een nieuwe uitvinding: het „ventilatieluik met dubbele trekplaat”. Wegens de warmte ontwikkeld door de motoren, de transformatoren en de hulpdiensten van de locomotief, heeft de machinekamer behoefte aan verse lucht die van buiten uit moet opgezogen worden. Die lucht mag geen stof, regenwater, sneeuw, bladeren noch insecten bevatten. Wegens de onregelmatige luchtstromen tijdens de rit, was het tot nog toe niet mogelijk filters achter de (…)
Autriche : 218 tunnels
24 juin 2023, par Rixke

Les Chemins de fer fédéraux comptent 218 tunnels, totalisant 90,202 km ; 117 d’entre eux, longs de 57,350 km, sont électrifiés ; 31, de 5,760 km, sont à voie étroite. Le plus grand est celui de l’Arlberg, long de 10,250 km, qui fut électrifié en 1924. Le plus ancien se trouve sur la ligne du sud, le « Katzenbuckeltunnel », long de 164,4 m, qui fut achevé en 1838. Les deux plus jeunes sont le « Langenbergtunnel », sur la Yautalbahn (1961), et le « Johannisbergtunnel », qui vient d’être (…)
De processie van Hakendover
24 juni 2023, door Rixke

De blanke bloemblaadjes van het schuchtere sneeuwklokje zijn verwelkt. In de groenende natuur praalt nu het vriendelijke madeliefje. Een zacht briesje scheert over de bedauwde velden, net ’n belofte van een nieuwe lente. Het herinnert ons meteen aan een andere belofte, een die wij hier verleden jaar deden toen we naar Tienen trokken. De processie van Hakendover komt ons, op haar beurt, dit voornemen in herinnering brengen.
Hakendover is een dorpje van enkele honderden inwoners, gelegen op (…)
Allemagne (R.F.) : L’électronique au service d’une sous-station électrique
23 juin 2023, par Rixke

Pour la première fois, le chemin de fer fédéral a mis en service, à la sous-station de Kaiserslautern, une installation de télécommande entièrement électronique. L’usine transforme le courant (reçu de la ligne de transport) de 110.000 à 15.000 volts, avant de l’envoyer dans le réseau des lignes de contact. Les opérations, commandées de Sarrebruck, éloigné d’une soixantaine de kilomètres, sont rapides, sûres et économiques. Avec la première étape de transformation, l’installation permet non (…)