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Pays-Bas
jeudi 14 décembre 2023, par
Les NS ont confié à Adtranz un contrat pour l’équipement en installations électriques de la future ligne de fret de 27 km entre Rotterdam et le port de Duisburg. Ce projet pilote de 2X25 kV nécessitera des sous-stations électriques et deux stations de transformation automatique ainsi qu’un système de contrôle de puissance. Ce contrat qui prévoit la mise en service à l’automne 1999 comprend aussi la maintenance du système pendant cinq ans.
Source : Le Rail, décembre 1998
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