Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Quand les rails luisaient de peur (VI)
14 janvier 2025, par Rixke

Dehors, c’est la nuit. Une nuit à couper au couteau, dense, épaisse, hostile ! Pas une lumière ! L’occultation la plus absolue ! D’un soupirail monte une odeur de soupe sûrie. Il fait assez frais. Où aller ? Je marche prudemment à côté de mon vélo. Ah, s’il se trouvait, dans les environs, un couvent semblable à celui où, certain jour, j’ai reçu l’hospitalité ! Il me faut un refuge, une cachette, car, sinon, je risque de me faire arrêter, coffrer, envoyer Dieu sait où malgré mon air « comme (…)
USSR: Een koelaggregaat dat op sporen rijdt
13 januari 2025, door Rixke

Het proefstation Wenen-Arsenaal beproeft een koelaggregaat dat op sporen rijdt, gebouwd door de Werkplaatsen van Dessau, voor rekening van de Sovjetrussische Spoorwegen.
De installatie omvat een dieselmotor van 200 pk en een aantal elektrische machines; ze is gemonteerd in een wagen waarin, overigens, ook alle accomodaties voor het begeleidende personeel ondergebracht zullen zijn.
Deze wagen, normaal gekoppeld aan een volledige koelwagentrein, waaraan hij de nodige energie levert, zal (…)
Le chemin de fer au service du tourisme
13 janvier 2025, par Rixke

Le tourisme supporte diverses définitions. Les savants, dans leur langage plus précis que poétique, l’ont défini comme étant l’ensemble des rapports et phénomènes issus du voyage et du séjour d’étrangers dans des régions où ils ne s’établissent pas à demeure et n’exercent aucune activité lucrative. Le poète s’exprime de manière plus attrayante ; c’est ainsi que, dans les confessions du chevalier d’industrie Félix Krull, Thomas Mann fait dire par le professeur portugais Kuckuck au marquis (…)
Japan: Nieuwe elektrische motortrein
12 januari 2025, door Rixke

Na de voorafgaande proefnemingen in verband met de inclinatie van de kasten in de bogen en met de correctie van het gebrek aan verkantingen, hebben de Japanse spoorwegen, met het oog op het opvoeren van de snelheden op het meterspoornet, besloten een drievoudige gelede elektrische motortrein te bouwen, de zo genoemde Kumoha-591, die met een systeem voor het corrigeren van de verkanting aal uitgerust zijn. De machine, met vier motordraaistellen, zal slechts 100 ton wegen voor 120 zitplaatsen (…)
Belgique : Abonnements touristiques
12 janvier 2025, par Rixke

Depuis le 1^er mai 1969, un nouvel abonnement est venu s’ajouter à la gamme des abonnements touristiques déjà délivrés par la S.N.C.B. Il s’agit d’un abonnement valable 5 jours à choisir dans une période de 14 jours. Il sera délivré désormais pendant la période du 15 mars au 30 septembre de chaque année.
Voici le tableau complet des abonnements touristiques et des cartes de réduction qui peuvent être obtenus dans toutes les gares, sur demande verbale introduite dans un délai raisonnable. (…)
Italië: Cinema in de treinen
11 januari 2025, door Rixke

Zo pas werden onderhandelingen tot een goed einde gebracht om bepaalde grote sneltreinen – en vooral de Settebello – uit te rusten met een inrichting voor filmprojectie met video-cassettes.
Belgique : L’équipement de centres pour « transcontainers »
11 janvier 2025, par Rixke

C’est par les ports que les « transcontainers » se sont introduits sur le continent. Aussi la S.N.C.B. a-t-elle procédé par priorité à l’adaptation de ses installations à Zeebrugge et à Anvers. Mais, outre le trafic maritime avec ses prolongements continentaux, on prévoit un réseau de courants purement terrestres. C’est pourquoi, en deuxième phase, la S.N.C.B. a décidé d’équiper pour le trafic des « transcontainers » les gares de certains grands centres de production et de consommation.
En (…)
Italië: Milaan-Chiasso: een viersporig baanvak
10 januari 2025, door Rixke

Het viersporig gemaakt baanvak Milaan-Monza (11 km) van de lijn Milaan-Chiasso werd in dienst gesteld. Dat werkstuk, waaraan zeven jaar arbeid en zes milliard lire besteed werden, is de eerste etappe in het viersporig maken van de lijn, waarop tot 600 treinen per dag rijden. Het gaat gepaard met de installatie van het automatische blokstelsel en van het cabinesein met opgelegde controle op de snelheid.
Belgique
10 janvier 2025, par Rixke

La SNCB a passé commande à un groupe constitué d’Alstom et Bombardier Transport, de trente-cinq rames de six voitures à deux niveaux. Ces rames tractées par une locomotive peuvent circuler à 220 km/h. La première sera livrée dans une vingtaine de mois, les suivantes a raison de huit rames tous les mois.
Frankrijk: Toeristische stoomtractie
9 januari 2025, door Rixke

De tandradbaan Chamonix-Montenvers legt op bepaalde dagen opnieuw een stoomtrein in zoals er voor de elektrificatie te zien waren.
De treinen, samengesteld uit twee „open” houten rijtuigen, geduwd door een stoomlocomotief, leggen het traject Chamonix-Montenvers af in 53 minuten. De fotografen worden niet vergeten, want te hunner intentie wordt er halt gehouden in twee tussenstations.