De BR werden ertoe genoodzaakt bepaalde maatregelen te treffen in verband met de speciale treinen voor voetbalfans. Al enkele jaren reeds zijn die treinen het voorwerp van de vernielzucht van de huistoe kerende supporters. Dit bracht mee dat, in Engeland, de voor die treinen afgeleverde vierde-prijsbiljetten nog slechts kunnen worden bekomen na het afsluiten van een verzekering tegen schade. In Schotland daarentegen, waar het publiek zich behoorlijk gedraagt, geldt generlei beperking.
Articles les plus récents
-
Groot-Brittannië: sport verzacht niet altijd de zeden
18 maart, door Rixke -
Comment Eugène doit aimer Madeleine
18 mars, par RixkePour vous mettre au parfum !
Nous commencerons par des banalités, des faits bien connus, des portes ouvertes que nous ne devrons pas enfoncer ! Il s’agira, disons-le d’entrée de jeu, de phonétique, exactement de voyelles, plus exactement de voyelles nasales qui se « dénasalisent ».
Première question à laquelle l’école primaire ne répond pas souvent : qu’est-ce donc qu’une voyelle nasale ?
Tout commence bien, la réponse est simple. À côté des voyelles auxquelles nous sommes habitués (…) -
Groot-Brittannië: trein en... corn flakes
17 maart, door RixkeTer bevordering van het treinverkeer hebben de BR zo pas een originele campagne gelanceerd. Ze gaan namelijk profiteren van het dagelijkse ontbijt om het jeugdige publiek de smaak van het treinreizen te laten beet hebben. Kinderen van drie tot twaalf kunnen, inderdaad, tot 12 juni 1976, gratis op het BR-net reizen. Ze hoeven alleen maar de vignetten te verzamelen die zich op de dozen corn flakes bevinden, waarvoor ze dan bonnetjes krijgen die ze in elk station voor biljetten 1e en 2e klasse (…)
-
Japon : Voie ferrée rapide pour desservir le futur aéroport international de Tokyo-Narita
17 mars, par RixkeSitué à une soixantaine de kilomètres à l’est de Tokyo, l’aéroport international de Narita, d’une superficie d’environ mille hectares et équipé pour recevoir des appareils supersoniques, sera mis en service en 1976. Il devrait, cette année-là, atteindre un trafic de près de cinq millions de passagers, pour s’élever à seize millions en 1985. Compte tenu des visiteurs, des employés de l’aéroport et des personnes accompagnant les passagers, le ministère des Transports évalue la demande annuelle (…)
-
Nederland: modernisering
16 maart, door RixkeIn de loop van de komende vier jaar gaan de Nederlandse spoorwegen (NS) 1,7 miljard gulden uitgeven voor een versnelde modernisering van hun spoorwegnet.
Behalve de aanleg van de zgn. Schiphollijn worden de kredieten voor aanleg van nieuwe lijnen ten dele besteed aan de aanleg van de Zoetermeerlijn en voor de vernieuwing van de spoorlijn Veenendaal - Rhenen ten einde de inwoners van deze streek een snelle railverbinding met Utrecht te kunnen geven. Wat de bestaande lijnen betreft, werken (…) -
Japon : Le train de la « Lune de miel »
16 mars, par RixkeA la demande d’une partie de sa clientèle, les JNR envisagent de mettre en service, dès l’automne prochain, des voitures destinées à former des trains spéciaux « honey moon » (lune de miel), réservés aux... voyages de noces.
La voiture comportera six compartiments aux dimensions de 2,80 m x 1,90 m ; chaque compartiment abritera deux lits superposés, une armoire, une table, un canapé et un fauteuil. Le service « honey moon » doit débuter au départ de Tokyo et Osaka, en direction de l’île (…) -
Afghanistan: nieuwe lijn
15 maart, door RixkeIn Afghanistan wordt binnenkort een studie aangevat voor de aanleg van een spoorlijn van 1 800 km lengte. De studie zal 18 maanden duren, gaat 19 miljoen F. fr. kosten, een uitgave die gedragen wordt door de Iraanse regering. Omdat Afghanistan de ontbrekende schakel is in het Aziatische railverkeer Iran-lndia, is die studie van bijzondere betekenis.
-
Japon : Premier transporteur de voyageurs par chemin de fer
15 mars, par RixkePendant la période du 1er avril 1970 au 31 mars 1971, les Japan National Railways (JNR) ont transporté 288,9 milliards de voyageurs-kilomètres et les autres réseaux ferrés 99,2 milliards. De tels chiffres situent le Japon à la première place mondiale du transport de voyageurs par chemin de fer, très légèrement avant l’Union Soviétique (266,5 milliards de voyageurs-kilomètres en 1971) et loin devant tous les autres pays.
-
India: elektrificatie
14 maart, door RixkeDe Indiase spoorwegen hebben het plan opgevat 8 800 km spoorlijn te elektrificeren. Dit plan voorziet in het onder draad brengen, voor 1990, van verschillende belangrijke hoofdlijnen, met name deze tussen New Delhi, Bombay en Madras.
-
France : Le chemin de fer de l’an 2000
14 mars, par RixkeLa « Revue générale des Chemins de fer » a publié sur le thème « comment seront organisés les chemins de fer de l’an 2000 », le texte d’une conférence de M. Roger Guibert, directeur général de la SNCF.
« Le trafic des voyageurs, prévoit notamment M. Guibert, sera limité aux dessertes de banlieue et au trafic »intervilles« de rapides et express. Celui-ci, acheminé à des vitesses de 140 à 200 km-h sur le réseau ancien, utilisera sur des relations à très fort trafic (environ 5000 km de lignes (…)
Rixke Rail’s Archives