Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Zweden: steeds sneller
23 maart, door Rixke

Laatste nieuwigheid van de Zweedse Spoorwegen (SJ): de X 15, een trein met hellende rijtuigbakken. Hij zal een snelheid van 220 km/u. halen en Stockholm met Malmö verbinden in 3.30 u. Blijkbaar zal de X 15 op dit traject even snel zijn als het vliegtuig, althans wanneer rekening wordt gehouden met het vervoer van en naar de vlieghavens.
Die trein zal in 1978 in gebruik worden genomen. Tijdens proefritten die einde augustus van verleden jaar plaats hadden, werd op het baanvak Töreboda - (…)
Allemagne (RF) : Vers la fin de la « vapeur »
23 mars, par Rixke

II est prévu que les dernières locomotives à vapeur disparaîtront au plus tard en 1977 sur le réseau de la DB.
Cette année, les locomotives à vapeur sont retirées du service en Souabe, en haute Bavière, sur les lignes du Schleswig-Holstein et dans toute la zone d’action de la direction de Karlsruhe. Le parc, qui comprenait encore 1 326 locomotives à vapeur le 1^er avril, devrait tomber nettement en dessous de 1 000 unités avant la fin de cette année.
Frankrijk: SNCF: grootste hotel van het land
22 maart, door Rixke

Elke avond zorgt de SNCF voor meer dan twintigduizend overnachtingen. Zulks betekent dat ze bijna acht miljoen reizigers per jaar te slapen moet leggen. Want het is niet alleen bij vertrek uit Parijs en evenmin om naar het Zuiden te gaan dat je „horizontaal” kunt reizen. Ook de groepen Ouest, Sud-Ouest, Est en Nord worden bediend. En daar blijft het niet bij: sedert enkele jaren kun je tussen Frankrijk en Spanje, zonder overstappen aan de grens, eerste en tweede klasse reizen in de „Puerta (…)
Suisse : Nouveau sigle pour les CFF
22 mars, par Rixke

Présenté pour la première fois en public à la récente Foire de Bâle, voici le nouveau sigle des Chemins de fer fédéraux, suisses, dû au graphiste bernois Hans HARTMANN.
La roue ailée (qui commençait à faire un peu vieillot) va donc disparaître aux CFF. On remarquera que le thème des deux directions – déjà utilisé par les British Railways et les Nederlandse Spoorwegen – a été retenu par les CFF : on y a ajouté, naturellement, la symbolique croix fédérale.
Ce nouvel emblème est déjà (…)
Finland: nieuw materieel
21 maart, door Rixke

De Finse Staatsspoorwegen (VR) hebben de eerste exemplaren in dienst gesteld van een nieuwe serie lichte elektrische treinstellen. De Finnen hebben 30 exemplaren van deze tweerijtuigstellen besteld die tot eind 1977 achtereenvolgens in dienst zullen komen. Ze zijn een aanvulling voor het park van treinstellen type SM-1 dat de VR al in gebruik heeft. Die eerste serie doet dienst in het gebied rond Helsinki en is gebouwd in de jaren 1968-1973. Het nieuwe model treinstel is voorzien van een (…)
Suède : Vente des billets par ordinateur en 1973
21 mars, par Rixke

Depuis un an déjà, les Chemins de fer suédois utilisent l’ordinateur pour la réservation des places. Encouragés par le succès de ce système, les SJ ont décidé d’introduire l’ordinateur pour la vente des billets ordinaires à partir d’avril 1973.
Le nouveau système permettra, une fois mis en service, d’assurer près de 80 % de la vente totale des billets de chemin de fer délivrés dans les agences de voyages et dans les gares.
Outre une amélioration de la rentabilité, l’introduction de (…)
België: kerstvakantie
20 maart, door Rixke

Zoals elk jaar hebben de Belgische stations massale afreizen van vakantiegangers naar de wintersport geregistreerd. De overgrote meerderheid van die reizigers stapten evenwel op te Brussel-Zuid, waar, tussen 19 en 21 december, 95 regelmatige, extra-en door reisbureaus gecharterde treinen vertrokken.
Die 95 treinen vervoerden bijna 50 000 reizigers (zoals in 1974), onderverdeeld als volgt: 31 600 zit-, 15 000 lig- en 1 000 slaapwagenplaatsen.
Portugal : Modernisation du réseau
20 mars, par Rixke

La Compagnie des chemins de fer portugais a passé récemment avec la SOREFAME (Sociétés réunies de Fabrications métalliques) un important contrat pour la livraison de 110 voitures de deuxième classe. Cette commande est la plus importante jamais accordée à l’industrie portugaise du point de vue du matériel remorqué.
Les livraisons devraient commencer en mars 1973 et se poursuivre à la cadence de quatre voitures par mois.
Cette acquisition s’intègre dans le plan de rééquipement ferroviaire (…)
Sneeuw en treinen
19 maart, door Rixke

Sneeuw en ijzel hebben steeds een nadelige invloed gehad op de dienstregelingen van het treinverkeer. Soms hebben ze de veiligheid van het treinverkeer zelfs in het gedrang gebracht.
Zo kan sneeuw zich bijv. ophopen in de spoortoestellen (wissels), wat hinderlijk en gevaarlijk kan zijn. Immers, bij het omleggen van de tongen van een wissel wordt de sneeuw samengedrukt tussen de aanslagspoorstaaf en de bewegende tong, zodat deze niet aansluit. De tong blijft dan open staan, met het gevolg (…)
Panama : Du matériel très spécialisé
19 mars, par Rixke

La spécialisation du matériel roulant ne paraît guère avoir de limites... ! Le Panama aurait, en effet, commandé en RDA 100 wagons « porte-bananes »...