De Spoorwegen van Zuid-Korea hebben 66 elektrische locomotieven besteld bij een groep Europese constructeurs waaronder de Duitse Bondsrepubliek, België, Frankrijk en Zwitserland. Het gaat hier om draaistellocomotieven met een vermogen van 5 300 pk. Vóór hun verscheping naar het Verre Oosten worden ze in Frankrijk aan een reeks proeven onderworpen.
Articles les plus récents
-
Zuid-Korea: Nieuwe elektrische locomotieven
24 april 2020, door Rixke -
Chili: Modernisering
17 april 2020, door RixkeDe Chileense Spoorwegen hebben een moderniseringsprogramma opgemaakt dat o.m. bepaalde uitbreidingen omvat alsmede de uitrusting van heel het zuidelijk net met gelaste rails. De aankoop van rollend materieel, gespreid over zes jaar, zal bestaan uit 3 600 wagens en 70 rijtuigen, gebouwd door de Chileense spoorwegindustrie.
De elektrificatie van de lijn Santiago-Talcahuano met 3 000 V werd zo pas voltooid. Een levering van vierentwintig elektrische locomotieven is in uitvoering terwijl in (…) -
Argentinië: Aankoop van Japans materieel
10 april 2020, door RixkeHet eerste deel van een belangrijk contract tussen de Argentijnse Spoorwegen en een groep Japanse constructeurs is onlangs officieel door de Argentijnse president ondertekend. Het gaat hier om een overeenkomst ter waarde van 300 miljoen dollar, die o.m. de elektrificatie regelt van de voorstadslijn Buenos Aires - La Plata (60 km), de modernisering van het Noord-West-district, de levering van wagens en spoorwegmaterieel en de zending van Japanse technici die de werken zullen leiden.
-
Duitsland (BR): Een record
3 april 2020, door RixkeEen locomotief heeft een nieuw record gebroken: in een maand heeft ze 50 251 kilometer afgelegd, terwijl ze in minder dan 25 dagen een afstand doorliep gelijk aan de omtrek van de aarde. Deze elektrische locomotief met grote snelheid haalde een dagelijks gemiddelde van 1 621 kilometer, wat overeenstemt met een ononderbroken traject tegen 67,5 km/h.
-
La restauration à bord d’Eurostar
1er avril 2020, par RixkeGoutez le... Poisson
Après avoir découvert dans « Het Spoor » que nos collègues néerlandophones avaient la possibilité d’effectuer un voyage en Eurostar pour apprécier la cuisine à bord, vous avez été quelques-uns à vous étonner qu’une telle offre n’existait pas pour les cheminots francophones. Or, que ce soit en espérant déguster du turbot aux petits légumes, du saumon Bellevue ou du cabillaud à la florentine, plusieurs centaines de lecteurs de « Het Spoor » ont mordu à pleines dents à (…) -
Mexico: Modernisering
21 maart 2020, door RixkeHet regeringsprogramma waarin, voor de zes komende jaren, de ontwikkeling van de spoorwegen opgenomen is, bevat niet enkel de modernisering van het huidige net, doch ook de bouw van 1 500 km nieuwe lijnen, waaronder Mexico - Acapulco en Saldillo - Guadalajara.
-
ABX tourne la page
18 mars 2020, par RixkePréambule
Notre service des petits colis, qui devint ABX en 1992, se dote de nouvelles installations et d’un nouveau système de tri automatisé.
Elles sont situées idéalement à Bruxelles Petite-Ile, près du périphérique et de la gare de Bruxelles Midi.
Le principe A-B, c’est-à-dire que tout colis enlevé le jour A est livré chez le destinataire le lendemain, soit le jour B, ne posera bientôt plus de problèmes.
Mais que de chemin parcouru avant d’en arriver là !
De nombreux problèmes (…) -
USA: Statistieken
18 maart 2020, door RixkeDe Amerikaanse spoorwegen onderhouden 70 % van het vervoer van kolen ten behoeve van de elektrische centrales, de ijzerindustrie en de bouwsector. Ze vervoeren tevens 73 % van het katoen bestemd voor de spinnerijen, staan in voor 60 % van het vervoer der fabrieken, met uitzondering van petroleum en kolen, 46 % van het vlees en de zuivelprodukten, 74 % van de ingelegde- of diepvriesvoedingswaren, 71 % van de huishoudelijke artikelen, 76 % van de auto’s en wisselstukken, 86 % van de papierpap (…)
-
USA: Auto-slaaptreinen
14 maart 2020, door RixkeOnlangs werd er beslist een dienst voor auto-slaaptreinen te exploiteren tussen Alexandria, bij Washington, en Sanford (Florida). De sporen van twee netten, de „Richmond, Fredericksburg and Potomac” en de „Sea-bord Coastline”, zullen worden gebruikt over een afstand van 1 200 km, waarbij vijf Staten doorreden worden. De reizigers zullen worden vervoerd in rijtuigen met twee verdiepingen, die over heel hun lengte een glazen koepel zullen hebben; de auto’s van hun kant zullen, in tegenstelling (…)
-
UIC - ORE: Nieuwe wagens
11 maart 2020, door RixkeDe standaardisatie en de unificatie van de verschillende typen van goederenwagens is actueler dan ooit: dit is uiterst belangrijk voor het rendement op internationaal gebied.
De UIC en het ORE hebben de procedure reeds toegepast voor gesloten wagens met schuifwanden, gewone gesloten wagens (oppervlakte 50 m²), wagens met tweezijdige massale onderlossing van 75 m³, wagens met regelbare tweezijdige bovenlossing van 48 m³ en wagens met opgaand dak en regelbare lossing van 48 m³.
De (…)
Rixke Rail’s Archives