Rixke Rail’s ArchivesIn 1959 had de S.B.B. zes prototype-motorwagens met groot vermogen van het type RBe 4/4 in dienst gesteld. Die voertuigen vervangen op voordelige wijze de locomotieven van doorgaande treinen voor vlakke trajecten; ze kunnen elf lichte rijtuigen met vier assen slepen en bieden bovendien 68 zitplaatsen, wat overeenkomt met een twaalfde rijtuig per trein. Nadat die prototypen hun proeven in de „pendeltreinen” hadden afgelegd, hebben de S.B.B., in 1961, een eerste reeks van die voertuigen (…)
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Zwitserland: Motorwagens vervangen locomotieven
22 september 2023, door Rixke -
Grande-Bretagne : Nouveaux wagons pour le transport des automobiles neuves
21 septembre 2023, par RixkeLe transport des automobiles sur des wagons à deux étages était, naguère encore, entravé par le gabarit des tunnels et des ponts. Les B.R. ont trouvé une solution à ce problème en créant « Cartic 4 », une rame de quatre wagons articulés, à plancher inférieur très bas et petites roues, qui peut transporter jusqu’à 34 véhicules.
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Zweden: Rationalisatie van de ertslijn „Malmbanan”
21 september 2023, door RixkeOngeveer 75 % van het ijzererts dat in Zweden gedolven wordt, komt uit het gewest Norbotten, gelegen ten noorden van de Noordpoolcirkel, ongeveer halverwege de Noorse Atlantische haven Narvik en de Zweedse haven Lulea, aan de Botnische Golf. Beide havens zijn door een 474 km lange spoorbaan met enkel spoor verbonden. Sedert 1951 maakt de „Malmbanan” het voorwerp uit van een omvangrijk rationalisatieprogramma. Ze is uitgerust met CCC-inrichtingen en zal weldra door zwaarder beladen treinen (…)
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India: Modernisering
20 september 2023, door RixkeDe modernisering van de Indiase Spoorwegen, het grootste spoorwegnet van Azië en het vierde ter wereld volgens grootte, geniet een bijna absolute voorrang in het vijfjarenplan van dat land. Ongeveer 5.000.000 reizigers en zowat 500.000 ton vracht worden dagelijks door het spoorwegnet van India vervoerd. Het omvat lijnen met breed spoor (1,676 m), lijnen van een meter en nog andere met smal spoor (0,762 en 0,610 m). De lijnen met breed spoor en die van een meter vertegenwoordigen meer dan 90 (…)
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Wolsztyn, le dernier dépôt pour locomotives à vapeur (I)
20 septembre 2023, par Rixke« Trois ans à peine nous séparent encore du troisième millénaire. Dans toute l’Europe, les (anciennes) locomotives à vapeur sont remplacées par des locomotives Diesel ou électriques. On voit même circuler des trains qui dépassent les 250 km/h. Mais la locomotive à vapeur n’a pas été envoyée à la ferraille partout. Dans un petit dépôt situé à une cinquantaine de kilomètres à l’ouest de Poznan (Pologne), quelque vingt locomotives résistent vaillamment à l’hégémonie de la traction Diesel. » (…)
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Grande-Bretagne : Electrification
19 septembre 2023, par RixkeLes B.R. vont électrifier la dernière grande ligne de la Région Sud encore exploitée à la vapeur, celle de Londres à Bournemouth. Les travaux doivent être achevés en 1967.
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Groot-Brittannië: Elektrificatie
19 september 2023, door RixkeEen der moeilijkheden van de elektrificatie is de atmosferische verontreiniging, die de isolatoren bedekt met een dun laagje vuil, waardoor ze langs hun oppervlak stroom verliezen, en die de metalen onderdelen aantast. De oppervlakkige ontladingen van stroom worden aanzienlijk verminderd door het aanbrengen van silicon houdend vet op de isolatoren die zich op bevuilende plaatsen bevinden, en door het gebruik – alleen onder spanning – van nieuwe typen van isolatoren, vervaardigd van een (…)
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France. : L’équipement radioélectrique
18 septembre 2023, par RixkeLa SNCF, perfectionne son équipement radioélectrique. Les liaisons les plus intéressantes sont celles qui accélèrent les manœuvres dans les grandes gares de triage, grâce à la transmission rapide de renseignements et d’ordres. Quatre-vingt-dix centres sont pourvus d’un équipement radioélectrique, et 800 émetteurs-récepteurs assurent les communications entre les mécaniciens des locomotives de manœuvre et les chefs de triage.
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Frankrijk: De postwagens leggen per jaar 33 miljoen km af
18 september 2023, door RixkeIedereen herkent de postwagens aan hun bruinrode kleur die fel afsteekt tegen het donkergroen van de rijtuigen van de S.N.C.F. Het beheer van P.T.T. is eigenaar van de postwagens, maar het onderhoud van hun rolorganen en van hun freem wordt door de S.N.C.F. gedaan. De kostprijs van dat onderhoud is in de globale som van de tractiegelden begrepen. De rijdende kantoren spelen een belangrijke rol in de organisatie van het postwezen. In 1963 beliep het totaal van de door deze dienst behandelde (…)
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Canada : Le chemin de fer du Grand Lac des Esclaves
17 septembre 2023, par RixkeLes cheminots du C.N. font, comme leurs ancêtres, œuvre de pionniers en prolongeant le réseau jusqu’à la frontière septentrionale. Le terminus nord ne sera situé qu’à 500 milles de la côte arctique.
La ligne s’étend de Roma, en Alberta, sur une distance de 377 milles. Un embranchement de 55 milles est en voie d’être construit de Hay River à la mine de plomb et de zinc de Pine Point, ce qui portera à 432 milles la longueur totale du plus récent chemin de fer du Canada.
C’est en janvier (…)