Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

• De 230

  2 april 2008, door Rixke

  «Het station Ciney zal de locotractor nr 230.001 op 1-4-6 ontvangen. »
  Deze laconieke en onschuldige zin - die veel weg had van een aprilvis - was nochtans de eerste stap naar de praktische verwezenlijking van een belangrijke wijziging in de exploitatiemethode der stations.
  In sommige streken reden de «verzameltreinen» - kleine gewestelijke goederentreinen - nog slechts enkele keren per week ; deze treinen werden gesleept door zeer krachtige stoomlocomotieven die, natuurlijk, in reeksen (…)

• Een gaslocomotief

  2 avril 2008, par Rixke

  1. Afkoelingsaggregaat 2. Waterreservoir 3. Bestuurderscabine 4. Batterij van 4 gasgeneratoren 5. Tandwielkast 6. Dieselmotor 7. Gasfilter 8. Expansiekast
  In boekdeel IV van zijn « Cursus over de exploitatie van de spoorwegen » verhaalt Ulysse Lamalle, eredirecteur-generaal van de NMBS, dat er tijdens de tweede wereldoorlog bij de spoorwegen ernstig gedacht werd aan de bouw van een gaslocomotief, d.i. een locomotief die gas als beweegkracht zou gebruiken. Oudere spoormannen zullen (…)

• Elektrische locomotief reeks 21

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1983-88 Type Bo’Bo’ Nummering 21 01-60 Max. asbelasting 21 t Vermogen doorlopend 3150 kW Max. trekkracht bij aanzetten 234 kN Bouwer B & N Nivelles CFM Effectief 60 Stroomtype 3kV Massa ritklaar 84 t Max. snelheid trein 160 km/u alleen 120 km/u. Grensprofiel UIC
  Mechanische kenmerken
  Doorlopen bochtstraal 100 m Wieldiameter nieuw 1250 mm Ophanging primaire SLM secundaire Flexicoil Draaistel met lage (…)

• Elektrische locomotief reeks 25

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1960-61 Bouwer B & N Nivelles BN Type Bo’Bo’ Effectief 14 Nummering 25 01-14 Stroom type kV 3 Vermogen doorlopend kW 1740 uur kW 1880 Massa ritklaar t 84 Max. asbelasting t 21 Max. trekkracht bij aanzetten kN 196 Max. snelheid trein km/u. 130 alleen km/u. 120 Grensprofiel bovenste gedeelte NMBS onderste gedeelte UIC
  Mechanische kenmerken
  Doorlopen bochtstraal m 75 Draaistel met centrale spil BN Ophanging (…)

• 

  Elektrische locomotief reeks 25.5

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1960-61 Bouwer B&N Nivelles Type Bo’Bo’ Effectief 8 Nummering 25.5 1 - 8 Stroomtype 3kV gelijkstroom 1,5kV Max. asbelasting 21,25t Massa ritklaar 85t Vermogen doorlopend 1740kW uur 1880kW Max. snelheid trein 130 km/u. alleen 120 km/u. Max. trekkracht bij aanzetten 196 kN Grensprofiel bovenste gedeelte NMBS onderste gedeelte UIC
  Mechanische kenmerken
  Doorlopen bochtstraal 75 m Draaistel met centrale spil BN (…)

• Locomotive électrique série 27

  8 février 2008, par Rixke

  Caractéristiques générales
  Année de construction 1981-83 Constructeur B & N-Nivelles CFM Type Bo’Bo’ Effectif 60 Numérotation 2701-60 Type de courant kV= 3 Puissance continue kW 4190 horaire kW 4250 Masse en ordre de marche t 85 Charge maximum par essieu t 21,3 Effort maximum de traction au démarrage kN 234 Vitesse maximum train km/h 160 à vide km/h 120 Gabarit UIC
  Caractéristiques mécaniques
  Rayon courbe de circulation m 100 (…)

• Elektrische locomotief reeks 28

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken Bouwjaar 1949 Bouwer Baume-Marpent Type Bo’Bo’ Effectief 3 Nummering 28 01-03 Stroomtype 3kV Max. asbelasting 21t Massa ritklaar 84t Vermogen doorlopend 1620kW uur 1985kW Max. snelheid trein 130 km/u. alleen 120 km/u. Max. trekkracht bij aanzetten 196 kN Grensprofiel NMBS Mechanische kenmerken Doorlopen bochtstraal 125 m Draaistel met centrale spil BM Wieldiameter nieuw 1262 mm Rembediemng Oerlikon Ophanging primaire schroefveren secundaire bladveren (…)

• Elektrische locomotief reeks 23

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1955 Bouwer Nivelles AMN Type Bo’Bo’ Effectief 83 Nummering 23 01-83 Stroomtype kV 3 Vermogen doorlopend kW 1740 uur kW 1880 Massa ritklaar t 92 Max. asbelasting t 23 Max. trekkracht bij aanzetten kN 196 Max. snelheid trein km/u. 130 alleen km/u. 120 Grensprofiel bovenste gedeelte NMBS onderste gedeelte UIC
  Mechanische kenmerken
  Doorlopen bochtstraal m 125 Draaistel met centrale spil AMN Ophanging primaire (…)

• 

  Elektrische locomotief reeks 22

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1954 Bouwer Nivelles AMN Type Bo’Bo’ Effectief 50 Nummering 3000 V 22 01-38 3000/1500 V met verminderd vermogen 22 39-50 Stroomtype gelijkstroom 3kV gelijkstroom met verminderd vermogen 1,5 kV Vermogen doorlopend kW 1740 uur kW 1880 Massa ritklaar t 87 Max. asbelasting t 21,75 Max. trekkracht bij aanzetten kN 196 Max. snelheid trein km/u. 130 alleen km/u. 120 Grensprofiel bovenste gedeelte NMBS onderste gedeelte (…)

• Elektrische locomotief reeks 20

  8 februari 2008, door Rixke

  Algemene kenmerken
  Bouwjaar 1975-77 Bouwer B & N Nivelles CFM Type CóCó Effectief 25 Nummering 20 01-25 Stroomtype kV = 3 Vermogen doorlopend kW 5150 uur kW 5400 Massa ritklaar t 111 Max. asbelasting t 18,5 Max. trekkracht bij aanzetten kN 320 Max. snelheid trein km/u. 160 alleen km/u. 100 Grensprofiel UIC
  Mechanische kenmerken
  Doorlopen bochtstraal m 100 Draaistel met lage traktiestangen B & N Ophanging primaire SLM secundaire (…)