Rixke Rail’s ArchivesDeze maand zal de Marokkaanse koning Hassan II de snel treindienst tussen Casablanca en Rabat inrijden. Op zich niet zo meteen nieuws voor onze rubriek ware het niet dat deze treindienst zal worden gereden met elektrische treinstellen van volledig Belgisch fabrikaat. Niettegenstaande een sterke concurrentie van Hongaarse, Franse en Japanse constructeurs, haalde de Belgische combinatie BN-ACEC op 9 juli 1982 een order binnen van de Office National des Chemins de fer du Maroc (ONCFM) voor acht (…)
Articles les plus récents
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Marokko
20 augustus 2021, door Rixke -
Centenaire des chemins de fer Luxembourgeois
19 août 2021, par Rixke1859-1959
Au palier d’un centenaire, il est de tradition de jeter un regard en arrière pour mesurer le chemin parcouru. C’est ce qu’ont fait nos collègues du Grand-Duché de Luxembourg à l’occasion des fêtes qui ont marqué les cent ans d’existence de leurs premières lignes ferrées : les lignes Luxembourg-Arlon et Luxembourg-Thionville, inaugurées les 4 et 5 octobre 1859.
Cette double inauguration fut un événement d’une grande importance historique : les deux lignes, en se soudant à (…) -
Bruxelles-Paris : 150 ans de trains (III)
18 août 2021, par RixkeDu désastre de 1940 à la suppression de la 3e classe
Contrairement à ce qui se passa en 1914-18, l’offensive allemande du 10 mai atteignit rapidement ses objectifs : les Pays-Bas capitulèrent le 15 mai, l’armée belge le 28 et le maréchal Pétain demanda un armistice dès le 17 juin, armistice qui fut effectif dans la nuit du 24 au 25.
Les Pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg ainsi que les 3/5es de la France, Paris y compris, subirent ainsi l’occupation. Le trafic ferroviaire civil reprit (…) -
Comment l’A.C. Salzinnes se transforma pour réparer des locomotives diesel
17 août 2021, par RixkeLa conversion de l’A.C. Salzinnes en un atelier de réparation de locomotives diesel a été du beau travail, compte tenu des multiples questions qu’il a été nécessaire de résoudre pour y parvenir.
Quel était le problème ?
Il fallait : Connaître les nouvelles locomotives de façon approfondie ; Assurer la réparation de toutes les locomotives à vapeur du réseau tout en affectant une partie des installations à la réparation des locomotives diesel ; Aménager complètement ces dernières (…) -
La publicité au service du Rail
16 août 2021, par RixkeLe vieil adage « A bon vin point d’enseigne » est depuis longtemps dépassé. Tout le monde est convaincu aujourd’hui que la publicité est l’indispensable levain du commerce et de la production. Par la mise en Jeu des moyens publicitaires, les possibilités de vente se multiplient, le chiffre de la production monte, les prix unitaires baissent.
Ce qui est vrai pour les produits courants ne l’est pas moins pour les nouveaux, innombrables, qui sont mis constamment à notre disposition en un (…) -
Pays-Bas : Aspirateurs sur les quais
15 août 2021, par RixkeOn étudie, dans certaines gares, la possibilité d’enlever la poussière au moyen d’aspirateurs automatiques. A quand les cireuses électriques ?
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France : L’électronique au service du chemin de fer
14 août 2021, par RixkeLa S.N.C.F. étudie, pour les gares de triage, un « cerveau électronique » capable de commander automatiquement les rails-freins.
Des études sont en cours aussi pour détecter automatiquement, au passage d’un train, les boîtes d’essieux dont la température serait anormalement élevée. -
U.R.S.S. : Bureaux de consigne mobiles
13 août 2021, par RixkeDans certaines gares de Moscou, lorsque les trains arrivent à quai, on avance un tracteur attelé à de petits fourgons, qui sont en fait des bureaux de consigne mobiles, auxquels les voyageurs peuvent, sans perte de temps, confier leurs bagages à leur descente même de voiture.
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Nederland: Nieuwe IJsselbrug
13 augustus 2021, door RixkeOndanks de tegenslagen waarmee de aannemer tot dusver te kampen had, o.m. met de hoge waterstand van de IJssel, hoopt NS de nieuwe spoorwegbrug bij Deventer in mei 1982 voor het treinverkeer te openen.
Deze stalen brug krijgt een overspanning van 95 meter en weegt in het totaal zowat 1 000 ton. Er is niet alleen plaats voorzien voor 2 sporen maar, op verzoek van de gemeente Deventer, ook voor een voet- en een fietspad.
Dank zij deze nieuwe brug, zal o.m. de flessenhals in de (…) -
Japon : Un nouveau tunnel
12 août 2021, par RixkeLes Japonais vont construire, sur la ligne Hokuriku, qui relie la zone industrielle d’Osaka-Kobé au nord du pays, un des plus longs tunnels du monde. Seuls ceux du Simplon, de l’Apennin, du Gothard et du Loetschberg le dépasseront.
Cet ouvrage, d’une longueur de. 13.850 m., sera percé dans le temps record de quatre ans. A noter qu’il sera fait un large usage de vieux rails pour le « boisage ».