Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • France : Grands travaux ferroviaires en Lorraine

    4 mars 2022, par Rixke

    Pour assurer le très important trafic du bassin sidérurgique de Lorraine, la S.N.C.F. a décidé la création d’un triage supplémentaire de grande capacité à proximité de la zone industrielle qui s’étend d’Hagondange à Thionville, très exactement entre Woippy et Maizières-lès-Metz.
    Conçu pour un débit de 3.500 wagons par jour, le nouveau centre sera, par son étendue, par l’importance et la qualité de son équipement, l’équivalent pour la région Est de ce qu’est Villeneuve-Saint-Georges pour le (…)

  • Zwitserland: BBB’s

    3 maart 2022, door Rixke

    Om het voor de bouw van de hydraulische centrales vereiste vervoer te kunnen verzekeren, zetten de Rhetische spoorwegen twee locomotieven in van 2.400 pk. Die, wegens de hellingen en de S-vormige bochten in het bergachtige terrein, uitgerust werden met drie bogies die ieder twee drijfassen bezitten.

  • France :L’ensemble électronique de gestion « Gamma 60 »

    3 mars 2022, par Rixke

    L’ensemble électronique de gestion de la S.N.C.F. « Gamma 60 », l’un des plus puissants du monde, calcule totalement les rémunérations du personnel en activité (près de 350.000 agents), les prestations sociales et les pensions de retraite (plus de 400.000). Il sera utilisé pour les statistiques commerciales du trafic par wagons complets, la comptabilité « main-d’œuvre » et « matières », le mandatement des dépenses, la gestion des commandes, la comptabilité générale, la gestion des stocks et (…)

  • Oost-Afrikaanse spoorwegen: Een niet-alledaags doopsel

    2 maart 2022, door Rixke

    De Maatschappij van de Oost-Afrikaanse Spoorwegen en Havens (Compagnie des Chemins de Fer et des Ports de l’Est-Africain) die de streek van het Tanganykameer aandoet, laat de inlandse bevolking deelnemen in de goede faam van de exploitatie van haar net door meerdere reeksen van locomotieven met lokaal getinte namen te bedenken.
    Zo komt het dat de locomotief 1-4-1 nr. 3006, „HA” gedoopt werd, naar de naam van een stam waarvan een vrouw het opperhoofd is. Op de dag van het doopsel traden de (…)

  • France : L’électrification Est-Paris

    2 mars 2022, par Rixke

    La mise en service de la traction électrique sur la relation Est-Paris termine l’électrification du triangle Paris-Lille-Strasbourg, dont les lignes à fort trafic desservent les principales régions industrielles de France.
    Les travaux, commencés en 1957, ont porté sur 658 km de lignes, dont celle de Paris à Sarrebourg, l’une des artères les plus importantes de la S.N.C.F. La section Sarrebourg-Strasbourg, partie de la ligne Lille-Bâle, est électrifiée depuis 1956.
    Diverses sections de (…)

  • Venezuela: Een nieuw net

    1 maart 2022, door Rixke

    Venezuela telde eertijds veertien netten met smalspoor die omzeggens geen enkel onderling verband hadden. Thans blijft daarvan nog enkel de lijn Caracas-Valencia over, met een spoorbreedte van 1,067 m.
    In 1950 had de regering een plan goedgekeurd dat twee fasen van elk tien jaar omvatte. Op het einde van de eerste, zullen 2.424 km. hoofdlijnen aangelegd zijn; tijdens de tweede komen 1.700 km. minder belangrijke lijnen aan de beurt.
    Naar het schijnt, zullen uiteindelijk al de lijnen van (…)

  • Belgique : Nouveau train « auto-couchettes »

    1er mars 2022, par Rixke

    Une nouvelle relation Douvres-Ostende-Brigue sera assurée cette année du 2 juillet au 28 août, une fois par semaine, le lundi à l’aller et le mardi au retour.
    Le train se composera de wagons à automobiles, d’une voiture-lits et d’une voiture-couchettes de deuxième classe ; il aura aussi une voiture-restaurant d’Ostende à Thionville et vice versa.

  • Duitsland (B. R.): Gespannen bedaking

    28 februari 2022, door Rixke

    Bij het wederopbouwen van het station Singen-am-Hohentwiel werd, voor de bedaking der perrons, een nieuwe, in Oostenrijk uitgewerkte methode aangewend. De door gespannen elementen (stalen kabels, op 50 cm van elkaar geplaatst) gedragen bedaking bestaat uit aluminiumplaten van 58 cm breedte. Deze werkwijze laat echter ook toe staalplaten, platen in fibrocement of welke andere, al dan niet gegolfde bedekking ook, die met grote vlakken kan aangewend worden, te gebruiken

  • Allemagne : Modélisme ferroviaire

    28 février 2022, par Rixke

    Le Musée des Transports de Nuremberg s’est enrichi d’un nouveau modèle ferroviaire, qui couvre une surface de quatre-vingts mètres carrés. L’installation permet de suivre, sur trois pupitres de commande à tableaux de voies, semblables à ceux du Chemin de fer fédéral allemand, tout le processus des opérations. Elle a nécessité la pose de 2.600 relais, de 16.000 contacts, de 700 résistances ou condensateurs, de 250 km de fils électriques, de 450 m de rails et de 160 aiguilles. Le parcours (…)

  • Oostenrijk: De „Transalpijner”

    27 februari 2022, door Rixke

    Een nieuwe sneltrein, de „Transalpijner” verbindt Wenen met Zurich. De meest recente elektrische motorwagens van de Oostenrijkse Bondsspoorwegen verzekeren de dienst; elk stel is samengesteld uit een motorwagen en drie aanhangrijtuigen, waarvan één met bestuurderscabine (maximumsnelheid 130 km/h; vermogen 1.250 kw).
    De 842 km van het traject worden afgelegd tegen een commercieel gemiddelde van 73 km/h, een merkwaardig cijfer op de heuvelachtige lijnen, vooral in Tyrol en in Vorarlberg.

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0