Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Irlande : Dieselisation
20 août 2022, par Rixke

Une récente livraison de 37 locomotives de 875 ch chacune permet aux Chemins de fer de l’Irlande du Sud (Coras Iompair Eireann - C.I.E.) de passer presque entièrement à la traction diesel. Ces nouvelles locomotives de ligne du type JL-8, utilisables pour les trains de voyageurs et de marchandises, sont dotées de la double commande : on peut les conduire à droite ou à gauche.
Groot-Brittannië: „Kampeerrijtuigen”
19 augustus 2022, door Rixke

Voor de zomerperiode richten de B.R. 234 nieuwe „kampeerrijtuigen” in, waarvan er 47 bepaald weelderig aandoen. Deze rijtuigen zijn bestemd voor 130 vakantieoorden aan de kusten en in het binnenland van Engeland, Schotland en het Land van Wales. Zij omvatten een slaapkamer voor vier, zes of acht personen, een woonkamer en een volledig uitgeruste keuken. De huurders moeten de reis van hun woonplaats naar het vakantieoord per trein afleggen.
Bovendien zullen tegen dezelfde voorwaarden (…)
AC Salzinnes, une unité performante au service du rail
19 août 2022, par Rixke

Chaque jour, plusieurs centaines de milliers de personnes prennent le train. Bien peu se doutent de l’organisation complexe qui règle le bon fonctionnement de tous ces convois. Et ils sont encore moins nombreux à savoir que, derrière la scène ferroviaire, nombre de spécialistes s’occupent des locomotives et des voitures ou des automotrices qui composent leur train.
Diverses opérations d’entretien ou de réparation sont en effet exécutées sur le matériel ferroviaire, pour assurer sa (…)
Groot-Brittannië: Paddington station kondigt zijn treinen aan over de televisie
18 augustus 2022, door Rixke

In de grote hal van het station Paddington worden de reizigers door middel van een 685 mm televisie-toestel over het verkeer van de treinen ingelicht. Later zal een verreschrijver, die met dat toestel verbonden is, gelijktijdig dezelfde inlichtingen aan de belangrijke stations uit de omgeving doorseinen.
Grande-Bretagne : Electronique pour les horaires
18 août 2022, par Rixke

Les B.R. utilisent une machine à calculer électronique pour établir les horaires des trains des lignes de la côte Est (Londres-Edimbourg) et du Nord (région Est), y compris celles des zones de Sheffield et du comté de Lincoln. Les premiers horaires ainsi composés entreront en vigueur en juin prochain.
Frankrijk: Diesellocomotieven met groot vermogen
17 augustus 2022, door Rixke

De vooruitgang van de techniek inzake dieselmotoren met groot vermogen heeft de S.N.C.F, ertoe aangezet, tussen december 1960 en augustus 1961, 64 diesellocomotieven van nieuwe typen te bestellen: 40 locomotieven BB, reeks 67.000, met elektrische transmissie, een enkele motor van 2.200 pk en een dubbele overbrengingsverhouding (gewicht 78 t; grootste toegelaten snelheid: 130 km/h voor reizigerstreinen en 85 km/h voor goederentreinen); 20 locomotieven (A1A), reeks 68.000, met elektrische (…)
Grande-Bretagne : Avertisseur automatique
17 août 2022, par Rixke

Entre Londres King’s Cross et Edimbourg, un signal complémentaire optique et acoustique, placé dans la cabine du mécanicien, attire l’attention (en plus des signaux placés le long de la voie) quand la section à parcourir n’est pas libre. Si l’avertissement venait à passer inaperçu, les freins entreraient automatiquement en action après 3 secondes.
Finland: Hoteltreinen
16 augustus 2022, door Rixke

In de maand juli organiseren de Finse Spoorwegen twee uitstappen volgens een formule die vorig jaar heel wat toeristen lokte. Tijdens de reis die zes dagen duurt, worden de vakantiegangers in de afdelingen van de „hoteltrein” gelogeerd.
France : Les locomotives du type C 20150
16 août 2022, par Rixke

La S.N.C.F. a pris livraison des premières unités d’une série de neuf locomoteurs bi-fréquence. Ces engins, qui sont aptes à circuler sous courant alternatif de 25.000 volts/50 périodes et 15.000 volts/16 périodes 2/3, sont destinés au service des manœuvres en gare S.N.C.F. de Bâle et aux échanges entre les gares de Bâle et de St-Louis. D’un poids de 52 T., ils ont une puissance de 625 ch.
Finland: Nieuwe locomotieven
15 augustus 2022, door Rixke

De Staatsspoorwegen hebben twintig locomotieven besteld die zowel een lijndienst (reizigers- en goederentreinen) als een rangeerdienst zullen kunnen verzekeren. Zij zijn uitgerust met een MGO-dieselmotor van 1.400 pk. Zij wegen ongeveer 56 ton en de belasting per as bedraagt 14,7 ton. De maximumsnelheid beloopt 130 km/h. De eerste locomotieven zullen in de loop van de zomer 1963 geleverd worden.