Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Intercontainer-Interfrigo
10 avril 2024, par Rixke

Intercontainer-Interfrigo, l’opérateur européen en trafic combiné et sous température dirigée, a mis en service le 19 février dernier le dixième train complet « bananier » entre Anvers et Prague. En décembre de l’année passée, un premier train d’essai contenant vingt wagons spéciaux isothermes et 460 tonnes de bananes a relié le port belge à la capitale tchèque. Depuis, d’autres ont suivi, transportant en tout 5 500 tonnes. Ce train complet est maintenant assuré chaque semaine. La durée du (…)
Winter
9 april 2024, door Rixke

Leg in ons doen, o kersttijd, nu wat minder drukte
en over dez’aarde de blankheid van de sneeuw,
stort in elk hart een weinig van je zachte stilte
en geef aan allen de eenvoud van je goede wil...
U.S.A. : Transport de charbon
9 avril 2024, par Rixke

L’utilisation de trains complets chargés de charbon représente pour les chemins de fer américains une recette annuelle d’environ un milliard de dollars, soit le « business » de transport le plus important du monde. La concurrence très vive entre modes de transport a amené les chemins de fer à développer l’usage de convois rapides destinés uniquement au transport de charbon, d’une capacité de chargement d’environ 10.000 t.
Ces « unit trains » ne sont qu’un commencement, dit-on, car on (…)
U.S.A.: Een wagen met opblaasbare binnenwanden
8 april 2024, door Rixke

De Flexi-Flator is een wagen die bestemd is voor het vervoer van graangewassen. Hij heeft een vermogen van 164,23 m³ en is uitgerust met een nieuw lossingsstelsel: wanden met soepele vliezen die opgeblazen worden om de korrelige, droge goederen die hij onverpakt vervoert, sneller te kunnen lossen. Wanneer de vliezen met lucht gevuld zijn, die tegen 0,070 kg/cm² wordt samengedrukt, wordt het graan dat zich in de hoeken bevindt naar de lossingsklep gestuwd die 609 bij 1.251 mm meet.
De (…)
Suisse : Double voie sur toute la ligne du Gothard
8 avril 2024, par Rixke

La ligne initiale du Gothard, partant d’Immensee pour aboutir à Chiasso, a été ouverte en 1882. Les constructeurs de cette artère avaient posé la double voie dans le tunnel et prévu sur d’autres tronçons la place nécessaire à cette deuxième voie. Depuis 1956, le seul tronçon à simple voie qui subsistait sur la ligne était celui de la digue de Melide, long de 1.400 m, sur le lac de Lugano. Après plusieurs années de travaux, on a doublé ce dernier tronçon à simple voie.
U.S.A.: Een buitengewone gewone trein
7 april 2024, door Rixke

De Blue Streak Marchandises (Goederentrein Blauwe Bliksem) of B.S.M. van de „Southern Pacific” verbindt East - St.-Louis (Missouri) met Los Angeles (Californië) en vertrekt elke avond om 22 u. 30. Die goederentrein van 80 tot 90 voertuigen, met een gemiddelde tonnemaat van 4.700 t, legt het traject van 2.452 mijl (3.950 km) af in 50 u. 30 min., d.i. een gemiddelde uursnelheid van 49 mijl (79 km). Hij doorkruist zes staten: Missouri, Arkansas, Texas, New-Mexico, Arizona en Californië.
Japon : Un train « boulet de canon »
7 avril 2024, par Rixke

Ce n’est pas un rêve. Il existe déjà à l’état de maquette, et demain ce sera une réalité industrielle : un prototype constituera l’un des clous de l’exposition d’Osaka en 1970.
Le train « boulet de canon », de 220 mètres de long et de 6 mètres de diamètre, emportera un millier de voyageurs. Mû par des turbo-réacteurs d’aviation, il sera muni, sur toute sa longueur, de deux sortes d’ailerons, des plans stabilisateurs, qui viendront s’engager entre deux roues tournant librement sur des tours (…)
U.S.A.: Automatisering van de verrichtingen die verband houden met het vertrek der reizigers
6 april 2024, door Rixke

De Illinois Central Railroad is overgegaan tot de volledige automatisering van de uitreiking en de controle der biljetten op al de geëlektrificeerde lijnen die voor het publiek toegankelijk zijn. Het stelsel vereist een nieuw controlesysteem van de geldigheidsduur der vervoer-bescheiden. De draaihaspel werd vervangen door twee paar toegangsdeuren die zich nabij de controleinrichting der biljetten bevinden. Het biljet wordt in de gleuf van het toestel geschoven, dat het in een oogwenk (…)
Albanie : Le développement des chemins de fer
6 avril 2024, par Rixke

Au début de la deuxième guerre mondiale, l’Albanie ne disposait d’aucun réseau ferré à voie normale. Il n’existait alors qu’une ligne à voie étroite entre Durazzo et Tirana.
Après les hostilités, on construisit une ligne reliant Durazzo et Tirana, puis une ligne conduisant de Durazzo vers le sud-est, dans la région industrielle qui s’étend Jusqu’à Elbasan. Ce réseau, au nord du pays, est long aujourd’hui de 160 km, à simple voie pour la plus grande partie, équipé de rails de 43 kg/m posés (…)
U.R.S.S.: Panoramisch rijtuig
5 april 2024, door Rixke

De wagenfabriek Yegorov te Leningrad bracht zo pas een panoramisch rijtuig in omloop met dubbel dek, 7 afdelingen van 4 plaatsen in het onderste deel, terwijl het bovenste deel is ingericht als observatiesalon met zetels in de panoramische koepel. Dit rijtuig zal in de speciale toeristische treinen worden ingeschakeld.