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Articles les plus récents

  • Japan: Nieuwe lijn

    23 juli 2023, door Rixke

    Ten gevolge van de industriële ontwikkeling van de streek van Yokohama werd er een nieuwe lijn gelegd tussen Sakuragicho en Ofuna, waar ze op de befaamde Tokaïdo-lijn aansluit. Deze nieuwe lijn, van 19 km, heeft bochten met een minimale straal van 300 m en hellingen met een maximale stijging van 12 ‰. De aanleg van die lijn heeft de bouw van belangrijke kunstwerken vereist.

  • U.S.A. : Quelques données sur le rail

    22 juillet 2023, par Rixke

    Aux U.S.A., il y a environ 600 compagnies de chemin de fer. Une cinquantaine exploitent 95 % du réseau total et accaparent environ 95 % du trafic des marchandises par voie ferrée.
    En 1961, les chemins de fer disposaient de 1.606.696 wagons, 17.349 voitures, 28.240 locomotives diesel-électriques et 614 autres locomotives (dont 79 à vapeur).
    Les prestations fournies en 1962 en matière de transport par le rail totalisent 944 milliards de tonnes/kilomètres et 32 milliards de (…)

  • Griekenland: Dubbelspoor op de lijn Athene-Saloniki

    22 juli 2023, door Rixke

    Zoals alle Griekse lijnen is ook die van Athene naar Saloniki, met haar 510 km, een lijn met enkel spoor. Thans wordt er een tweede spoor aangelegd aan de uiteinden van de lijn, tussen Athene en Inoï f61 km), waar de lijn naar Chalkis aftakt, en tussen Saloniki en Platti (36 km), waar de lijnen naar Kozaniet en Florina samenlopen. De werken zullen einde 1965 voltooid zijn.

  • U.R.S.S. : Des roues plus petites

    21 juillet 2023, par Rixke

    Les Chemins de fer d’U.R.S.S. utilisent actuellement des roues de deux types : celui de 950 mm pour les wagons gros porteurs et les voitures allégées et celui de 1.050 mm de diamètre pour les wagons à deux essieux et les voitures construites avant 1961. Fin 1962, le parc comprenait 85 % de roues de 950 mm de diamètre. A l’avenir, le pourcentage de roues de 950 mm augmentera et approchera de 100 % à mesure que de nouveaux véhicules seront mis en service et que les types de matériel désuets (…)

  • Frankrijk: 1.060 km zonder rangering

    21 juli 2023, door Rixke

    De langste afstand afgelegd door wagens verzonden onder het gewoon regime zonder rangering onderweg, is die van het stel dat gevormd werd door het trieer-centrum Somain met bestemming naar het trieercentrum Miramas, d.i. een afstand van 1.060 km die in 28 uur doorlopen werd.

  • U.R.S.S. : La TG 400

    20 juillet 2023, par Rixke

    Construite par la firme allemande Henschel-Werke A.G., cette locomotive est entièrement symétrique, le châssis-poutre et la superstructure constituant ensemble une construction autoportante d’un seul tenant. Elle est équipée de deux moteurs Maybach MD 870, 16 cylindres, quatre temps, suralimentés, d’une puissance de 2.000 ch U.I.C. à 1.525 tours-minute chacun, refroidi par air.
    Les groupes refroidisseurs, très importants, équipés de ventilateurs hydrostatiques, donnent à la locomotive la (…)

  • Denemarken: Elektronische plaatsbespreking

    20 juli 2023, door Rixke

    Het in dienst stellen, tussen Halskov en Knudshoved, van een nieuwe boot die 400 auto’s kan vervoeren, alsmede de toeneming van het verkeer op de zogenoemde „vogel-vluchtlijn”, hebben de Staatsspoorwegen ertoe aangezet zich een elektronische installatie aan te schaffen voor de plaatsbespreking op de ferryboten. Op ieder ogenblik is het mogelijk de machine te ondervragen om precies te weten hoeveel plaatsen er reeds besproken werden of nog beschikbaar blijven, en dienovereenkomstig de (…)

  • Canada: ’n Extraatje

    19 juli 2023, door Rixke

    De C.N. mag de enorme hoeveelheden graan dat door de U.S.S.R. in Canada werd aangekocht, van de Prairies naar de Grote Meren en naar de Atlantische havens vervoeren.

  • Freeman Wills Crofts

    19 juillet 2023, par Rixke

    L’ingénieur du rail qui devint auteur de romans policiers
    Le milieu ferroviaire a souvent servi de cadre aux romans policiers. Pensons à Agatha Christie (Le crime de l’Orient-Express, Le Train bleu), à Patricia Highsmith (L’inconnu du Nord-Express), à Simenon (L’homme de Londres, Jeumont 51 minutes d’arrêt) et bien d’autres encore. Nous voudrions évoquer aujourd’hui un écrivain dont la vie et l’œuvre furent intimement mêlées au rail puisqu’il fut à la fois cheminot et auteur de « (…)

  • Suède : Trains de mine sans pilote

    18 juillet 2023, par Rixke

    La Suède prévoit, pour la fin de l’année, la télécommande entièrement automatique des trains sur le réseau souterrain d’une mine ; il sera sans doute le plus moderne du monde. L’expérience ne manquera pas d’intérêt pour les chemins de fer de surface.

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