Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Allemagne (R.F.) : Le plus long wagon
15 octobre 2023, par Rixke

La D.B. possède un wagon de vingt essieux, destiné surtout au transport de générateurs, de cuveaux de réacteurs pour usines atomiques et de grands transformateurs. D’une limite de charge de 320 t, ce véhicule est long de 40 m.
Groot-Brittannië: Nieuwe wagens voor het vervoer van nieuwe auto’s
14 oktober 2023, door Rixke

Kortelings nog werd het vervoer van auto’s op wagens met twee verdiepingen belemmerd door het profiel van vrije ruimte der bruggen en der tunnels. De B.R. hebben dit euvel verholpen door het realiseren van „Cartic 4”, een stel van vier gelede wagens met aanzienlijk verlaagde ondervloer en kleine wielen, die in staat is 34 voertuigen te transporteren.
Allemagne (R.F.) : La locomotive la plus rapide (E 03)
14 octobre 2023, par Rixke

Cette locomotive, construite pour atteindre la vitesse horaire de 200 km, possède six essieux et six moteurs de traction, d’une puissance nominale d’environ 6.420 kW, ou 8.750 ch à la vitesse maximale. Grâce à sa puissance, elle peut faire passer, en moins de trois minutes, un train de l’arrêt à la vitesse de 200 km/h. Cette machine sera mise en service, en juin, sur la ligne Munich-Augsbourg, à l’occasion de l’Exposition internationale des Transports, où un véhicule de même type sera présenté.
Groot-Brittannië: Elektrificatie
13 oktober 2023, door Rixke

De laatste grote lijn van de South Region, van Londen naar Bournemouth, die nog met stoomtractie wordt geëxploiteerd, zal door de B.R. worden geëlektrificeerd. De werken zullen moeten voltooid zijn in 1967.
Allemagne (R.F.) : L’Exposition internationale des Transports
13 octobre 2023, par Rixke

C’est du 25 juin au 3 octobre que se tiendra à Munich cette exposition, qui donnera une vue complète des progrès réalisés et des perspectives d’avenir en matière de transports et de communications. Elle comportera plus de trente pavillons et une dizaine de parcs. Quatre secteurs présenteront les grands modes de transport : le rail, la route, la voie d’eau, l’aéronautique. Une section sera consacrée à l’astronautique et à l’étude de l’espace. Le secteur des communications (postes, (…)
Frankrijk: De radio-elektrische inrichting
12 oktober 2023, door Rixke

De S.N.C.F. perfectioneert haar radio-elektrische uitrusting. De belangrijkste verbindingen zijn die welke de rangeringen versnellen in de grote trieerstations, dank zij de vlugge overbrenging van inlichtingen en bevelen. Negentig centrums zijn voorzien van een radio-elektrische inrichting en 800 zend- en ontvangtoestellen staan in voor de verbindingen tussen de bestuurders der rangeerlocomotieven en de leiders der triëringen.
Alaska : Après un désastre
12 octobre 2023, par Rixke

Au printemps 1964, l’Alaska a été ravagé par un formidable tremblement de terre. La partie la plus vitale du réseau était en ruine. Plus de cent ponts furent endommagés. Une des deux installations portuaires était détruite, l’autre fortement endommagée. Pourtant, en trois semaines, l’exploitation était remise en état ; au ralenti, entre Anchorage et le port de Whittier. A la fin de l’été, les trains roulaient vers Seward, mais les travaux de reconstruction du port ne seront terminés qu’en (…)
Canada: De spoorweg van het Groot Slavenmeer
11 oktober 2023, door Rixke

Net zoals hun voorouders verrichten de spoormannen van de C.N. pionierswerk door het net tot aan de noordelijke grens te verlengen. Het noordelijk eindpunt zal slechts op 500 mijl van de Noordelijke IJszeekust gelegen zijn. Vanuit Roma, in Alberta, strekt de lijn zich uit over een afstand van 377 mijl. Er wordt tevens een zijlijn aangelegd van Hay River naar de lood- en zinkmijn van Pine Point, waardoor de totale lengte van de meest recente Canadese spoorweg op 432 mijl wordt gebracht.
In (…)
Wolsztyn, le dernier dépôt pour locomotives à vapeur (II)
11 octobre 2023, par Rixke

Même à l’aube du XX^e siècle, des locomotives à vapeur continuent de circuler en Europe, et plus particulièrement en Pologne. Dans le numéro de septembre, vous avez déjà pu lire dans « Le Rail » comment sont nés les Chemins de fer polonais (PKP). Vous avez vu comment un projet propre de locomotive à vapeur de ligne (Pm 36-1) a créé l’événement à l’Exposition universelle de Paris en 1937. Ce mois-ci, nous allons passer en revue l’époque de la Seconde Guerre mondiale et les conséquences qu’elle (…)
Oostenrijk: Elektrificatie
10 oktober 2023, door Rixke

Met het onder spanning brengen van de lijn Selzthal - St. Michael (63 km) bereikte het elektrische net van de Bondsspoorwegen een lengte van 2.120 km. 35 % van de lijnen zijn thans geëlektrificeerd; zij onderhouden 70 % van het vervoer in brutoton-kilometer.