L’inauguration de la dernière section de 148 km de la liaison électrique Cordoba-Madrid (442 km) est prévue pour la fin de 1963. On espère que le trajet entre les deux villes sera couvert en trois heures environ.
Articles les plus récents
-
Espagne : Electrification
7 octobre 2022, par Rixke -
Tussen-Samber-en-Maas
6 oktober 2022, door RixkeHet gebied Tussen-Samber-en-Maas vormt in geen enkel opzicht een geheel: het is geen land, geen gewezen hertogdom en ook geen provincie; het is nog minder een streek. Deze driehoekige strook grond, die netjes afgebakend wordt door de Maas, ten oosten, de Samber, ten westen en ten zuiden door een lijn die Avesnes met Monthermé verbindt aan de samenvloeiing van Maas en Semois, heeft, inderdaad, het uitzicht van een streek die uit ongelijksoortige elementen is samengesteld. Politiek gezien (…)
-
Cambodge : Nouvelle ligne
6 octobre 2022, par RixkeLe chemin de fer royal du Cambodge projette la construction d’une nouvelle ligne de 257 km entre Sihanoukville et la capitale Phnom-Penh.
-
U.S.S.R.: Elektrificatie
5 oktober 2022, door RixkeGedurende de laatste jaren werd de ontwikkeling van de elektrificatie in een versneld tempo doorgevoerd: zo werden in de loop der jaren 1956-1960, 8.453 km spoorlijnen geëlektrificeerd, wat gelijk staat met 104 % van het voorziene programma.
Het opzienbarendste resultaat was de voltooiing, in 1961, van de Transsiberische lijn die Moskou met het Baïkal-Meer verbindt, waar de elektrische tractie over een traject van 5.500 km wordt aangewend. Op deze reisweg leggen de treinen afstanden af van (…) -
Danemark : Nouveaux trains « Lyntog »
5 octobre 2022, par RixkeIl est indispensable d’avoir aux chemins de fer danois des horaires rigides pour les trains-ferry. Mais comment, avant et après le transport par bateau, débrancher et recomposer rapidement des trains express de huit véhicules ? C’est le problème que les DSB furent appelés à résoudre lors du remaniement de deux de leurs huit trains-bloc « Lyntog ». La solution à laquelle ils arrivèrent comprend trois innovations : des attelages automatiques Scharfenberg et la commande multiple entre les (…)
-
U.S.A.: Boodschap van de President aan het Congres
4 oktober 2022, door RixkeVolgens president Kennedy moeten de openbare machten er voor zorgen dat de concurrentie voor de onderscheiden vervoerondernemingen in dezelfde voorwaarden zou geschieden en dat zij zou leiden tot de meest oordeelkundige aanwending van de hulpbronnen door de gebruiker ertoe aan te zetten al de middelen te bezigen die aan zijn behoeften beantwoorden en die voor de Natie zo voordelig mogelijk zijn. Onder de verschillende voorgestelde maatregelen inzake reglementsbepalingen en tarieven citeren (…)
-
Brésil : Le train le plus long du monde
4 octobre 2022, par RixkeLe train le plus long du monde circule entre Vitoria et Italbira. Il se compose de cinq locomotives de 1.800 ch et de 150 wagons, transporte du minerai de fer et parcourt 400 km en 15 h. Le convoi pèse 13.120 tonnes et atteint une longueur de plus de 1,5 km.
-
U.S.A.: Toename van het vervoer van auto’s bij vertrek uit de fabriek
3 oktober 2022, door RixkeVerleden jaar heeft de „Frisco” 85.000 auto’s vervoerd op platte wagens. In 1958, had diezelfde maatschappij er slechts 7.000 vervoerd met gesloten wagen.
Andere spoorwegmaatschappijen, die eveneens speciaal aangepast materieel gebruiken, zagen hun vervoer op gevoelige wijze toenemen. Zo heeft de „Wabash” b.v., 45.000 auto’s vervoerd in 1960 en 150.000 in 1961. De „North-Western” vervoert 10.000 auto’s per maand.
De voertuigen worden geladen op wagens die soms drie verdiepingen hebben en (…) -
Autriche : Nouveau prototype de locomotive
3 octobre 2022, par RixkeLes Chemins de fer fédéraux et deux fabriques de locomotives mettent au point un certain nombre de locomotives unifiées, dont les caractéristiques doivent répondre aux besoins du pays. Parmi les prototypes à l’essai se trouve une machine diesel-hydraulique OBB de 1.500 ch et d’un poids de 75 tonnes ; elle est appelée à remorquer de légers trains de voyageurs sur les grandes lignes, de même que des trains omnibus et de marchandises sur les lignes secondaires.
-
U.S.A.: „Autotrein”
2 oktober 2022, door RixkeDe meeste Amerikaanse gezinnen beschikken over een eigen auto. Om die cliënteel aan te lokken hebben enkele promotors een „autotrein”-stel uitgedacht. Het is samengesteld uit platte wagens met twee verdiepingen die langs beide zijden open zijn en acht tot tien auto’s kunnen bergen. De reizigers blijven gewoon in hun auto zitten. De vloeren zouden door een reling van een meter hoogte omgeven worden, terwijl men langs loopbruggetjes van de ene wagen naar de andere zou kunnen wandelen.
Bij (…)
Rixke Rail’s Archives