Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Meest recente artikelen

  • Suisse

    24 janvier 2024, par Rixke

    Ces prochaines années, les CFF vont investir entre 260 et 290 millions de francs dans la modernisation de leur parc de véhicules. Ce seront surtout les voitures destinées aux trains de voyageurs sur les longues distances qui bénéficieront de cet effort financier. Les CFF vont acquérir vingt-quatre trains pendulaires et de nouvelles voitures à étage. Les trains pendulaires, qui disposeront d’une voiture-restaurant classique, feront progressivement leur apparition sur la ligne du Pied du Jura (…)

  • Le rapport à l’Assemblée Générale du 27 mai 1966

    23 janvier 2024, par Rixke

    Un homme bien informé est un citoyen ; un homme mal informé est un sujet. (A. Sauvy.)
    Dans ce rapport, le Conseil d’administration note que l’expansion de l’activité industrielle a subi un certain ralentissement en 1965 et qu’il en est résulté des répercussions défavorables sur le trafic ferroviaire. Toutefois, les recettes commerciales sont restées à peu près au même niveau, alors pourtant que le trafic des marchandises par wagons complets n’a pas atteint le chiffre-record de 1964. Les (…)

  • Czecho-Slowakije: Locomotief van plastiek

    23 januari 2024, door Rixke

    De Skodafabrieken hebben een elektrische locomotief gebouwd waarvan de cabine en de bak vervaardigd zijn uit polyester van samengeperste glasvezels.

  • V.A.R.: Modernisering

    22 januari 2024, door Rixke

    De spoorwegen van de Verenigde Arabische Republiek zijn in volle expansie. De U.S.A. leverden haar 55 dieselelektrische locomotieven van 2.000 pk en 30 van 1.000 pk. De V.A.R. heeft eveneens, in Italië, 1.000 wagens gekocht voor het vervoer van graan, en in Hongarije 90 3-assige rangeerdiesellocomotieven. Japan leverde 400 motortreinen en Duitsland zorgde voor seininrichtingen. Ook worden er nieuwe lijnen aangelegd.

  • U.S.A. : Le rail et l’Alaska

    22 janvier 2024, par Rixke

    Pour la première fois, l’Alaska a une liaison ferroviaire directe avec les autres Etats des U.S.A., sauf Hawaii, et avec le Canada. Les wagons parcourent près de 2.000 km par ferry-boat ou par allège sur les eaux, souvent fort agitées, de l’océan Pacifique septentrional.
    Un service régulier relie la Colombie britannique (Canada) et Whittier (Alaska), grâce au ferry-boat « Alaska », qui mesure 158,50 m de long et comporte deux ponts couverts sur lesquels on peut ranger 56 wagons. Le voyage (…)

  • Polen: Elektrificatie

    21 januari 2024, door Rixke

    In 1965 werden er 400 km lijnen geëlektrificeerd. Ongeveer 30 % van het goederenverkeer en meer dan 2 5 % van het reizigersverkeer gebeurt thans over de 2.226 km geëlektrificeerde lijnen. Einde 1970 zullen 4.000 km lijnen geëlektrificeerd zijn waarmee 60 % van het goederenvervoer en meer dan 50 % van het reizigersvervoer zal worden onderhouden. De voltooiing van dat elektrificeringsprogramma, dat 5.800 km lijnen bevat, is voorzien voor 1975.

  • Pologne

    21 janvier 2024, par Rixke

    L’électrification se poursuit : 270 km de voies ont été équipés en 1964, 408 en 1965, ce qui porte l’ensemble du réseau électrifié à 2.200 km.

  • Groot-Brittannië: Aërotrein

    20 januari 2024, door Rixke

    Een dochtermaatschappij van de „National Research Development Corporation” die de toon aangeeft op ’t stuk van voertuigen op luchtkussens, houdt zich bezig met de bouw van treinen die zonder het minste geluid meer dan 400 km/h kunnen rijden. De toepassing van het principe van het luchtkussen op monorailtreinen, maakt sedert meer dan twee jaar het voorwerp uit van studiën en van talrijke statische proefnemingen. Na de voltooiing van een demonstratiemaquette die thans gebouwd wordt, hoopt men, (…)

  • Amérique Latine

    20 janvier 2024, par Rixke

    D’ici 1969, 3.600 km de voies vont être reconstruits en Argentine. On prévoit l’acquisition de 223 locomotives diesel électriques, dont 123 d’importation, de 11.000 wagons et de 600 voitures à voyageurs. De plus, 30.000 wagons et 1.450 voitures seront transformés. On regroupera aussi de nombreuses lignes atteignant Buenos Aires.
    Au Brésil, on prévoit une ligne de ceinture électrifiée autour de Sao Paulo, des triages nouveaux et des installations de contrôle centralisé du trafic ainsi que (…)

  • Groot-Brittannië: Treinen voor wegvervoerders

    19 januari 2024, door Rixke

    De B.R. hebben met een onderneming voor snelvervoer over de weg een langlopende overeenkomst afgesloten, volgens welke de wegvervoerder gebruik zal kunnen maken van het grondgebied van de spoorweg en van het spoor voor de rechtstreekse verzending van goederen tussen Londen en Glasgow.

  • vorige pagina
  • volgende pagina

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Overzicht van de site | Aanmelden | Contact | RSS 2.0