Rixke Rail's Archives

Meest recente artikelen

Pologne : Electrification
1er janvier 2025, par Rixke

C’est en 1936 que débuta la traction, électrique en Pologne, avec deux lignes électrifiées au départ de Varsovie en direction d’Otvock et de Prouzkov. Si, à la veille de la guerre, la longueur des lignes électrifiées atteignait 112 km, aucune installation électrique ne subsistait à la fin des hostilités et, en 1946, l’électrification du réseau repartait à zéro.
En 1968, la longueur des lignes électrifiées alimentées en courant continu 3 kV atteignait 2.900 km, soit 12,49 % de la longueur (…)
Waar staat de automatisering bij de N.M.B.S.? (V)
31 december 2024, door Rixke

„Er is nog altijd een overweg...”
De wegwachter sterft uit... Administratief en professioneel gesproken althans!
De rolsluitboom die ten koste van heel wat spierkracht, knarsend en hotsend, over de weg rolde, is verzeild geraakt in onze spoorwegfolklore, net als de stoomlocomotieven en de beruchte derde klasserijtuigen met houten zitbanken. Thans valt de sluitboom als het ware uit de lucht en dwarsboomt ons bij wijze van spreken letterlijk en figuurlijk met de onverbiddelijkheid van het (…)
Pays-Bas : Vers 75
31 décembre 2024, par Rixke

« Spoor naar 75 », brochure éditée par les N.S., expose, non pas un programme approuvé, mais un plan qui concerne essentiellement le transport des voyageurs de demain dans la situation particulière des Pays-Bas, où plus de 50 % des habitants vivent dans l’espace étroit du « Randstad Holland » (l’anneau = Utrecht, Amsterdam, Haarlem, Rotterdam, Dordrecht). Les N.S. estiment qu’ils devraient être à même d’offrir à la clientèle de 1970 des services plus rapides et cadencés : quatre trains par (…)
Kongo-Kinshasa: Nieuwe spoorweglijnen
30 december 2024, door Rixke

Er wordt een plan onderzocht om een spoorweglijn aan te leggen die Port-Francqui zou verbinden met Kinshasa, over de Kwango en de Kwiloe; deze lijn zou bovendien nog twee vertakkingen hebben: de ene van Matadi naar Banana, de andere van Mweba (op de lijn tussen Loeloeaburg en Port-Francqui) naar Loeëbo. Die lijnen, waarvan de totale lengte 1.400 km zou bedragen en de bouw ongeveer acht jaar zou vergen, zouden een belangrijke troef betekenen voor de economische ontwikkeling van dit land.
Monde : Vitesse : facteur de concurrence
30 décembre 2024, par Rixke

« L’accélération des progrès n’est, plus le monopole de l’avion. » Voilà ce qu’on lit dans un article paru dans le « Bulletin de l’Institut des Transports aériens » (I.T.A.).
L’I.T.A. pense que, en trafic « voyageurs », la part de l’avion peut s’évaluer à 4 % pour une distance de transport de 100 à 500 km, à 10 % pour une distance comprise entre 500 et 1.000 km, 50 % pour un kilométrage compris entre 1.000 et 4.000 km ; au-delà de 4.000 km, l’avion a le quasi-monopole du transport.
On (…)
Canada: Een automatisch smeertoestel voor draagpotten
29 december 2024, door Rixke

De C.N. heeft een automatisch smeertoestel voor draag-potten uitgewerkt waarmee de wagens tijdens de rangeringen gesmeerd kunnen worden.
De wagenschouwers controleren de draagpotten van de wagens die op de ontvangsporen opgesteld staan en openen die welke olie nodig hebben. Een toestel, dat de open draagpotten opspoort en zich op de rangeerheuvel bevindt, bedient het smeertoestel. Dit toestel, dat gemonteerd is op een platform dat evenwijdig loopt met het spoor, verplaatst zich vervolgens (…)
Belgique : Réservation électronique
29 décembre 2024, par Rixke

En 1971, la S.N.C.B., en collaboration avec la D.B., mettra en service un dispositif électronique de réservation de places dans les trains. Onze gares belges seront équipées d’appareils de commande reliés à un ordinateur situé à Francfort. Les utilisateurs pourront réserver des places dans les trains internationaux partant de Belgique, d’Allemagne, d’Autriche et du Luxembourg.
U.I.C.: Derde internationaal symposium van spoorweg-cybernetica
28 december 2024, door Rixke

Van 12 tot 17 april 1970, zal er te Tokio een derde internationaal symposium van spoorweg-cybernetica plaats hebben; het zal georganiseerd worden door de Internationale Spoorwegunie en de Japanse Staatsspoorwegen
Het technisch comité van het symposium, samengesteld uit vertegenwoordigers van Europese, Amerikaanse, Japanse en Canadese spoorwegnetten, heeft zeven hoofdthema’s vastgelegd: Het previsioneel beheer en de cybernetica; Het gebruik van de cybernetica bij de langlopende planning; (…)
Belgique : Modernisation de l’atelier de Bascoup
28 décembre 2024, par Rixke

Ne parlons plus de l’atelier de « remaniage » de Bascoup. Progressivement, l’activité de cet atelier s’est étendue à la fabrication et au montage des appareils de voie, à la fabrication des joints isolants collés, à la réparation d’outillage, etc. La plupart des bâtiments étant vétustes et leur dispersion rendant impossible l’organisation rationnelle des fabrications, l’atelier sera modernisé complètement et doté d’un équipement approprié. Les travaux débuteront au cours du second semestre (…)
Zwitserland: Het verdrag van de Sint-Gotthard bestaat 100 jaar
27 december 2024, door Rixke

Het was inderdaad op 15 oktober 1869 dat het verdrag betreffende de bouw, de exploitatie en de financiering van het net van de Sint-Gotthard ondertekend werd. Tot dat basisverdrag tussen Zwitserland en Italië, trad in 1870 de Statenbond van Noord-Duitsland toe, die in de herfst van 1871 door het ondertussen opgerichte Duitse Keizerrijk vervangen werd.
In 1878 werd tussen die Staten een aanvullend verdrag ondertekend, aangezien de toenmalige financiële crisis een tijdelijke beperking van (…)