Rixke Rail's Archives

Meest recente artikelen

De Eurostar rukt op
14 januari 2022, door Rixke

Eind mei werd het aanbod EUROSTAR-treinen met twee uitgebreid. Er rijden voortaan vijf EUROSTAR-treinen per dag heen en terug tussen Brussel en Londen, waarvan er drie in Rijsel stoppen. Deze uitbreiding betekent dat er ook in de voormiddag om 10.28 uur en de vooravond om 17.22 uur een EUROSTAR vanuit Brussel naar Londen vertrekt. De dienstregeling van de drie reeds bestaande EUROSTAR-treinen kent maar enkele kleine wijzigingen. Ook voor de terugritten vanuit Londen zijn er in de voormiddag (…)
Italië: „Couchettes”
13 januari 2022, door Rixke

De Italiaanse staatsspoorwegen hebben, op zekere lijnen, de formule van de couchettes-afdelingen ingevoerd (Milaan-Lecce, Rome-Milaan en Rome-Messina).
Ieder rijtuig, dat voor deze dienst omgevormd werd, beschikt over 16 couchettes van eerste klasse en 30 van tweede klasse.
Deux nouveaux films ferroviaires belges
13 janvier 2022, par Rixke

La S.N.C.B., en collaboration avec les productions cinématographiques Belfort-Films, va lancer sur les écrans deux nouveaux ferroviaires.
Le réalisateur de ces deux œuvres est M. Jean Henvaux, auteur de nombreux documentaires artistiques, folkloriques, historiques et touristiques, parmi lesquels nous noterons spécialement : « La Motorisation postale », « Le Centre de Tri postal », « L’Office des Chèques postaux » et trois films qui ont été sélectionnés dans des festivals internationaux : « (…)
Engeland: Een secretariaatafdeling op de „Comet”
12 januari 2022, door Rixke

De Britse spoorwegen hebben op de „Comet”-trein, die ’s maandags en ’s vrijdags rijdt tussen Euston en Manchester, een nieuwe dienst voor secretariaat ondergebracht in een afzonderlijke afdeling die als bureau werd ingericht.
Tegen betaling van een kleine taks belasten twee typisten zich met de correspondentie van de reizende zakenlui, door hun brieven op de schrijfmachine te typen.
Gand
12 janvier 2022, par Rixke

Gand n’est pas un pur alliage. Amalgame de tous les âges, Mêlant l’espoir au souvenir, Gand c’est la mode et l’habitude, C’est la ville en décrépitude En perpétuel devenir !
Edmond Boonen.
Gans, ville d’art et de souvenirs, n’a pas fini d’écrire son histoire...
Certains étymologistes ont pensé expliquer l’origine de son nom par le celtique « ganda », embouchure, vocable qu’auraient conféré à un habitat primitif, établi au confluent de l’Escaut et de la Lys, des éléments celtes ou (…)
Engeland: Nieuw type van rijtuigen
11 januari 2022, door Rixke

Twee rijtuigen van een nieuw type, met eerste en tweede klasse, worden beproefd op de Engelse spoorwegen. Onder de nieuwigheden stippen we aan de zetels met regelbare rugleuning, de automatische controle van de temperatuur, een wasem werend systeem voor de ruiten, de bijzondere nachtverlichting, een ventilator met schroef, die door de reiziger kan geregeld worden en een speciaal isolatiesysteem dat het geluid tempert en de overdreven uitwerking van de buitentemperatuur vermindert.
Chants et Chantres du rail (VI)
11 janvier 2022, par Rixke

Chapitre VIII
Aimer, aimer surtout la foudre et les éclairs Dont les dévorateurs de l’espace et de l’air Incendient leur passage !
Emile Verhaeren.
Avec le XX^e siècle, les chemins de fer sont donc entrés dans une phase nouvelle de leur bruyante et débordante existence. Les réseaux se multiplient, se resserrent ; les installations, le matériel se modernisent. C’est le triomphe du progrès, c’est le triomphe de la route de fer !
Et c’est aussi le triomphe de la machine à vapeur. Car, au (…)
Engeland: Spoorrijtuigen met batterijen
10 januari 2022, door Rixke

De Engelsen beproeven rijtuigen die voortgedreven worden door elektrische batterijen; zij zijn bestemd voor de lijnen die niet met de grote centrums verbonden zijn.
Het uitzicht van het rijtuig, waarin 117 reizigers kunnen plaats nemen, zou wel kunnen vergeleken worden met dat van de lichte treinen indien het profiel niet gewijzigd werd om de grote batterijen te kunnen bergen waarmee het rijtuig overdag kan rijden. ’s Nachts immers, worden deze batterijen volledig herladen.
France
10 janvier 2022, par Rixke

La S.N.C.F. et la Société des Transports spéciaux industriels viennent de battre un record en transportant la plus lourde charge indivisible qui ait jamais été confiée au rail. Il s’agissait de l’élément central, pesant à lui seul 278 tonnes, d’un stator de turbo-alternateur.
Frankrijk: Wegvoertuigen op wagens
9 januari 2022, door Rixke

De S.N.C.F. heeft verlaagde wagens in omloop gebracht die speciaal opgevat werden om vrachtwagens samen met hun aanhangwagens te vervoeren.
Het lange afstandsvervoer van zware voertuigen, over de grote spoorwegverbindingen met lage kostprijs, biedt vele voordelen: vermindering van de kostprijs; ontlasting van de wegen die tevens minder verslijten; voordelen voor de gebruiker door het vervoer van deur tot deur; veilige, regelmatige en snelle verzendingen.