Rixke Rail's Archives

Meest recente artikelen

Grande-Bretagne : Appareils électroniques dans les installations de signalisation
5 mars 2022, par Rixke

Des recherches sont en cours actuellement sur plusieurs réseaux et chez certains constructeurs de matériel de signalisation en vue de remplacer les équipements à relais des postes de signalisation par des éléments électroniques. L’électronique est déjà utilisée couramment pour réaliser certains éléments, tels que les circuits de voie. Mais les techniciens veulent pousser plus loin et remplacer, en tout ou en partie, les circuits d’enclenchements à relais par des circuits électroniques (…)
Frankrijk: De „BB’s 16500”
4 maart 2022, door Rixke

De lichte „BB’s 16500” met gemonofaseerde stroom, kunnen niettegenstaande zij lichter zijn dan de „BB’s 12000” en de „BB’s 16000”, zowel tamelijk zware goederentreinen als snelle reizigerstreinen slepen.
Zij zijn voorzien van een reductiekast voor het veranderen van de tandwielverhouding die bij de stilstand kan bewerkt worden. De maximumsnelheid in de stand „reizigers” kan 140 km/h bereiken; zij is beperkt tot 85 km/h in de stand „goederen”, met een trek vermogen bij de aanloop dat 32 t (…)
France : Grands travaux ferroviaires en Lorraine
4 mars 2022, par Rixke

Pour assurer le très important trafic du bassin sidérurgique de Lorraine, la S.N.C.F. a décidé la création d’un triage supplémentaire de grande capacité à proximité de la zone industrielle qui s’étend d’Hagondange à Thionville, très exactement entre Woippy et Maizières-lès-Metz.
Conçu pour un débit de 3.500 wagons par jour, le nouveau centre sera, par son étendue, par l’importance et la qualité de son équipement, l’équivalent pour la région Est de ce qu’est Villeneuve-Saint-Georges pour le (…)
Zwitserland: BBB’s
3 maart 2022, door Rixke

Om het voor de bouw van de hydraulische centrales vereiste vervoer te kunnen verzekeren, zetten de Rhetische spoorwegen twee locomotieven in van 2.400 pk. Die, wegens de hellingen en de S-vormige bochten in het bergachtige terrein, uitgerust werden met drie bogies die ieder twee drijfassen bezitten.
France :L’ensemble électronique de gestion « Gamma 60 »
3 mars 2022, par Rixke

L’ensemble électronique de gestion de la S.N.C.F. « Gamma 60 », l’un des plus puissants du monde, calcule totalement les rémunérations du personnel en activité (près de 350.000 agents), les prestations sociales et les pensions de retraite (plus de 400.000). Il sera utilisé pour les statistiques commerciales du trafic par wagons complets, la comptabilité « main-d’œuvre » et « matières », le mandatement des dépenses, la gestion des commandes, la comptabilité générale, la gestion des stocks et (…)
Oost-Afrikaanse spoorwegen: Een niet-alledaags doopsel
2 maart 2022, door Rixke

De Maatschappij van de Oost-Afrikaanse Spoorwegen en Havens (Compagnie des Chemins de Fer et des Ports de l’Est-Africain) die de streek van het Tanganykameer aandoet, laat de inlandse bevolking deelnemen in de goede faam van de exploitatie van haar net door meerdere reeksen van locomotieven met lokaal getinte namen te bedenken.
Zo komt het dat de locomotief 1-4-1 nr. 3006, „HA” gedoopt werd, naar de naam van een stam waarvan een vrouw het opperhoofd is. Op de dag van het doopsel traden de (…)
France : L’électrification Est-Paris
2 mars 2022, par Rixke

La mise en service de la traction électrique sur la relation Est-Paris termine l’électrification du triangle Paris-Lille-Strasbourg, dont les lignes à fort trafic desservent les principales régions industrielles de France.
Les travaux, commencés en 1957, ont porté sur 658 km de lignes, dont celle de Paris à Sarrebourg, l’une des artères les plus importantes de la S.N.C.F. La section Sarrebourg-Strasbourg, partie de la ligne Lille-Bâle, est électrifiée depuis 1956.
Diverses sections de (…)
Venezuela: Een nieuw net
1 maart 2022, door Rixke

Venezuela telde eertijds veertien netten met smalspoor die omzeggens geen enkel onderling verband hadden. Thans blijft daarvan nog enkel de lijn Caracas-Valencia over, met een spoorbreedte van 1,067 m.
In 1950 had de regering een plan goedgekeurd dat twee fasen van elk tien jaar omvatte. Op het einde van de eerste, zullen 2.424 km. hoofdlijnen aangelegd zijn; tijdens de tweede komen 1.700 km. minder belangrijke lijnen aan de beurt.
Naar het schijnt, zullen uiteindelijk al de lijnen van (…)
Belgique : Nouveau train « auto-couchettes »
1er mars 2022, par Rixke

Une nouvelle relation Douvres-Ostende-Brigue sera assurée cette année du 2 juillet au 28 août, une fois par semaine, le lundi à l’aller et le mardi au retour.
Le train se composera de wagons à automobiles, d’une voiture-lits et d’une voiture-couchettes de deuxième classe ; il aura aussi une voiture-restaurant d’Ostende à Thionville et vice versa.
Duitsland (B. R.): Gespannen bedaking
28 februari 2022, door Rixke

Bij het wederopbouwen van het station Singen-am-Hohentwiel werd, voor de bedaking der perrons, een nieuwe, in Oostenrijk uitgewerkte methode aangewend. De door gespannen elementen (stalen kabels, op 50 cm van elkaar geplaatst) gedragen bedaking bestaat uit aluminiumplaten van 58 cm breedte. Deze werkwijze laat echter ook toe staalplaten, platen in fibrocement of welke andere, al dan niet gegolfde bedekking ook, die met grote vlakken kan aangewend worden, te gebruiken