Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

• Suisse : poinçonneuses automatiques

  11 novembre 2017, par Rixke

  Certaines compagnies ferroviaires (CFF, Berne-Neuchâtel et Gürbetal) ont introduit, à titre d’essai et sur plusieurs tronçons bernois et zurichois, un système d’oblitération des billets par les voyageurs eux-mêmes. Il s’agit d’appareils placés sur les quais, où le voyageur, avant de monter dans le train, fait composter son billet. Ce système est valable pour les billets ordinaires (délivrés aux guichets ou par les appareils automatiques), les billets écrits à la main et certains abonnements (…)

• Tegen de sneeuw

  8 november 2017, door Rixke

  Er bestaat een heel arsenaal van uiteenlopende strijdmiddelen: krabbers, schoppen, allerlei borstels... Op elk ogenblik van de dag of de nacht kunnen ploegen opgevorderd worden: zij blijven waakzaam en zodra de eerste sneeuwvlokken beginnen te vallen, gaan zij aan de slag. Wij kunnen rekenen op een toegewijd personeel.
  Ook de techniek staat op de bres met de elektrische verwarming van de wissels. Dank zij de installatie van een verwarmingselement langs de spoorstaaf tegenover de beweegbare (…)

• De automatische koppeling voor 1976-1980 ?

  4 november 2017, door Rixke

  Het Beheerscomité van de Internationale Spoorwegunie, samengesteld uit de directeurs-generaal van veertien Europese netten, dat bijeengekomen is onder voorzitterschap van de heer L. Lataire, directeur-generaal van de N.M.B.S., zou, tussen 1976 en 1980, de automatische koppeling van de wagens willen invoeren. In samenwerking met een internationale industriële groep werd er een type ontworpen van een automatische koppeling die aangepast is aan de voorwaarden van de Europese netten. Er worden (…)

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  Les métiers du Rail : ambassadrices de charme, elles savent garder leur calme et le sourire... (11)

  1er novembre 2017, par Rixke

  Mes pérégrinations - le hasard aussi - m’ont emmené cette fois à Charleroi Sud, plus précisément au bureau d’information. Nous sommes un vendredi matin. Je pousse la grande porte vitrée et je pénètre dans un local clair et très agréable où d’importants rayonnages abondamment garnis de prospectus divers incitent au voyage. Une fois les présentations faites, l’on m’invite à passer de l’autre côté d’un comptoir tout en longueur. Je « saute donc la barrière », passant de l’univers « client » à (…)

• Afghanistan : bientôt le chemin de fer ?

  28 octobre 2017, par Rixke

  C’est au cours de son septième plan quinquennal (1976-1980) que l’Afghanistan devrait entreprendre la réalisation d’un réseau ferré de 1 815 km de lignes à écartement normal. Le gouvernement, en effet, vient d’approuver un projet qui, par rail, doit relier la capitale Kaboul à Kandahar et à Herat. Il est également prévu d’établir des communications ferroviaires avec l’Iran ainsi qu’avec le Pakistan.
  A l’ouest, un raccordement permettra, par Téhéran et Tabriz, de joindre l’Europe.

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  Nederland: Radiografische besturing van de krachtvoertuigen

  25 oktober 2017, door Rixke

  De rangeerlocomotieven nrs. 2261, 2265 en 2268 worden op de sporen van de haven van Rotterdam radiografisch bestuurd.
  De radiozender die bij het geven van de bevelen gebruikt wordt, weegt 1,7 kg en wordt met een schouderriem rond de hals gedragen. Hij kan zes verschillende bevelen geven: voorwaartse of achterwaartse beweging, verhoging of vermindering van de trekkracht, remming en stilstand.
  Bij welke onregelmatigheid ook gaat er een gele lamp op het dak van de stuurpost branden, begint (…)

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  Japan: Elektronische plaatsbespreking

  21 oktober 2017, door Rixke

  De Japanse spoorwegen hebben het elektronisch plaatsbesprekingssysteem veralgemeend. Drie grote ordinatoren van Japanse makelij zijn in het plaatsbesprekingscentrum van het station Akihabara in dienst. Deze ordinatoren zijn verbonden met 900 buitenposten geplaatst in de voornaamste stations en reisbureaus.
  Dank zij deze uitrusting kunnen wekelijks 300 000 reserveringen, verdeeld over een duizendtal treinen, behandeld worden.

• FEREXPO II

  18 octobre 2017, par Rixke

  Le trolleybus à Liège et dans le monde entier
  Cette exposition aura lieu du 13 au 16 novembre inclus, à Liège rue des Genêts, 2A. Son but est essentiellement-culturel et philanthropique. Elle souhaite en effet rappeler la nostalgie des moyens de transport d’antan, mais aussi leur modernité et, pour les moyens de transport mus par l’électricité, leur aspect écologique. Elle s’attachera également à prouver que le trolleybus a gardé toute sa vitalité dans de nombreuses villes du monde et (…)

• Où en est l’« automation » à la S.N.C.B. ? (IV)

  14 octobre 2017, par Rixke

  | Le chemin de fer en mutation | Dispositif de veille.
  Le vieux monsieur, à l’allure encore sportive, qui arrache de justesse une place « assis » en face de moi, n’est pas content : Je ne sais pas ce qu’ils ont, ces trains, de nos jours ! De mon temps... enfin, quand il y avait des locomotives à vapeur, le train qui entrait en gare ralentissait progressivement. Avec un peu d’habitude, on arrivait à estimer l’endroit où il allait s’arrêter. Moi, j’avais ma technique. Je me tenais un peu en (…)

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  Hong-Kong: Een minuscule, maar bloeiende spoorweg

  11 oktober 2017, door Rixke

  35 km enkelspoor, meer dan negen miljoen reizigers en meer dan 800 000 t vervoerd in de loop van het laatste boekjaar: dat is het beeld van de spoorweg die Hong-Kong met de Chinese grens verbindt.
  Elke dag rijden er 34 reizigerstreinen, plus op bepaalde feestdagen, een goede dertig bijkomende treinen die gebruikt worden door de Chinezen die, al moet het dan wellicht ook in zeven haasten gebeuren, het land van hun voorvaderen verlangen te bezoeken.
  Het grootste deel van het (…)