Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

25 ans d’existence pour la section belge de l’association européenne des cheminots (AEC)
12 août 2020, par Rixke

L’Association européenne des Cheminots a été créée en 1961 et regroupe actuellement des cheminots de 13 pays : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la France, la Grèce, la Hongrie, l’Italie, la Pologne, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovaquie et la Tchéquie.
L’Association européenne des Cheminots a pour vocation de rapprocher les cheminots européens et de faire disparaître les barrières qui séparent le personnel des différentes entreprises ferroviaires, pour créer une (…)
Denemarken: De Spoorwegen bestaan 125 jaar
7 augustus 2020, door Rixke

Evenals de Zwitserse Bondsspoorwegen. hebben de Deense spoorwegen in 1972 hun 125ste verjaardag gevierd. Te dier gelegenheid heeft een tentoonstellingstrein, samengesteld uit elf rijtuigen en moderne wagons, een rondreis gemaakt door de verschillende delen van het land.
In drie voertuigen werden aan het publiek foto’s, dia’s en films getoond over de ontwikkeling van de DSB. Alle rijtuigen waren in de nieuwe lichtrode kleur geschilderd.
Céline et le train
5 août 2020, par Rixke

Ou la passion d’une octogénaire pour le chemin de fer !
A Fraipont, Céline Aubinet est une personne bien connue des chefs-gardes du dépôt de Welkenraedt. Veuve depuis 1966, elle vient d’atteindre ses 80 ans le 17 mai dernier. Ce fut l’occasion pour nos collègues cheminots de lui prouver leur sympathie en lui préparant une surprise. Il faut en effet savoir que Céline habite au point d’arrêt de Fraipont. Tous les lundis et jeudis, elle prend « l’omnibus » de 7 h 20 à destination de Liège (…)
Hervatten van het internationaal reizigersverkeer na de tweede wereldoorlog
5 augustus 2020, door Rixke

Direct na de Bevrijding heeft de NMBS haar best gedaan om in heel het land de lijnen weer bedrijfsklaar te maken. De omstandigheden waren echter zeer moeilijk aangezien aan onze noordelijke en oostelijke grens de oorlog verder woedde.
De spoorwegen moesten eerst en vooral de troepen en het materiaal van de geallieerde legers vervoeren en pas daarna kon aan de burgers worden gedacht. Er waren ook veel kunstwerken vernield, waardoor vaak moest worden overgestapt of van de reisweg moest (…)
België: Medische rijtuigen
31 juli 2020, door Rixke

In de CW Mechelen werden twee rijtuigen in ontvangst genomen die bestemd zijn voor de medische dienst. Ze maakten destijds deel uit van de eerste elektrische trein, in dienst gesteld in 1935.
Ze zijn voorzien van een volledige medische uitrusting, radioscopische installatie incluis, en zullen gebruikt worden voor het bestendig geneeskundig onderzoek van het personeel in de grote arbeidscentra van de NMBS.
België: Een nieuwe autoslaaptrein
24 juli 2020, door Rixke

Deze trein zal zondags in de zomerperiode de verbinding Bressoux - Avignon onderhouden. Hij zal ’s maandags uit Avignon terugkeren.
Duitsland (BR en DDR): Nieuwe spoorwegakkoorden
17 juli 2020, door Rixke

De ondertekening van een overeenkomst betreffende het verkeer tussen de Duitse Bondsrepubliek en de Duitse Democratische Republiek aangevuld met een grensverdrag, stelt een einde aan een instabiele periode van 20 jaar in de juridische betrekkingen tussen de DB en de DR. Dit brengt talrijke voordelen met zich zowel voor het reizigers- als voor het goederenvervoer. Het akkoord aangaande het transitoverkeer tussen de Duitse Bondsrepubliek en West-Berlijn betekende reeds een gevoelige (…)
Walt Disney’s wereld: Sprookje, treinen en dollars !
10 juli 2020, door Rixke

Orlando, Florida, — Over de lange, rechte autoweg rijden we van de luchthaven Orlando naar Disney World. Gras, bomen, water en moerassen schuiven een beetje eentonig voorbij. Tot we ineens voor de slagbomen komen die opengaan en ons opnemen in de World. Die Wereld bestaat nu al bijna twee jaar en er komen zowat 30 000 bezoekers per dag op af. Tot nog toe werken er al meer dan 6 000 mensen en het zullen er 50 000 zijn als alle projecten op het reusachtige domein in het hartje van Florida, op (…)
Ferrovie Italiane dello Stato. Groep E 444
3 juli 2020, door Rixke

De locomotief E 444.001, die op 8 november 1967 officieel werd voorgesteld aan de pers, legde bij die gelegenheid de 210 km tussen Rome en Napels af in 88 minuten, met een commerciële snelheid van 150 km/h. De getrokken belasting bedroeg 315 ton, of 7 rijtuigen.
Met het oog op het verhogen van de snelheid op de lijnen met gemakkelijk profiel, hebben de FS in 1963 vijf elektrische voorreekslocomotieven besteld die 180 km/h kunnen halen. Die machines werden ontworpen door het (…)
Anekdotische geschiedenis van de spoorwegen in het land van Luxemburg
26 juni 2020, door Rixke

Geografische en sociale aspecten
Evenals ze, op het ogenblik van hun aanleg, rekening hebben moeten houden met bepaalde factoren van economische aard en, eens aangelegd, een rol hebben gespeeld in de economie van de doorlopen streken, zo hebben de spoorwegen ook gedeeltelijk de fysische elementen ondergaan. Eenmaal aldus beïnvloed, zijn ze op hun beurt invloed gaan uitoefenen en hebben ze op de aardrijkskunde en op het menselijk en sociaal milieu een onuitwisbare stempel gedrukt. Die (…)