Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

La remise solennelle des drapeaux de la sécurité aux lauréats du concours 1957
17 mai 2021, par Rixke
Avec l’Europabus à travers l’Europe
16 mai 2021, par Rixke

Les raisons de ce service
Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, le tourisme par autocar se développa beaucoup plus qu’on l’avait prévu. Les travailleurs, après avoir conquis des loisirs et les moyens d’en profiter, ont pu, eux aussi, apprécier les charmes du voyage et des longs déplacements. Et ces nouveaux « vacanciers » ont été attirés par le train, bien sûr, mais aussi par l’autocar.
La concurrence entre le rail et la route s’est donc avivée, d’autant plus que les exploitants (…)
Visite Royale
15 mai 2021, par Rixke

Le passage du Roi et du Prince Albert devant le pavillon des transports, lors de l’inauguration de l’expo 58. Nous publierons, dans notre prochain numéro, un reportage sur la participation des chemins de fer à cette grande manifestation internationale.
U.S.A. : Nouveau produit chimique pour réduire le dérapage des roues sur les rails
14 mai 2021, par Rixke

Des essais, couronnés de succès, ont été effectués pour améliorer la sécurité, en réduisant le dérapage des roues, quelles que soient les conditions atmosphériques.
Un véhicule spécial répand sur les rails un produit chimique qui a le pouvoir d’augmenter de 25 % les limites d’adhérence des locomotives, en brisant la pellicule huileuse, presque invisible, qui s’étend sur les barres d’acier et augmente les possibilités de dérapage.
Oostenrijk: Gunstig resultaat
14 mei 2021, door Rixke

De Oostenrijkse Bondsspoorwegen boekten tijdens de eerste zes maanden van 1979 een zakencijfer van 4 580 miljoen schilling voor het goederenvervoer, wat een stijging betekent van 7,5 % in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar.
Het reizigersverkeer en het vervoer van reisgoed brachten een ontvangst op van 3 012 miljoen schilling, dat is 10,5 % meer dan dezelfde periode van het voorgaande jaar. Het geheel van de ontvangsten, dus met inbegrip van de diverse ontvangsten, (…)
Suisse : La mode des couleurs
13 mai 2021, par Rixke

Vivent les couleurs gaies et chaudes ! Les Chemins de fer fédéraux suisses veulent sortir leur matériel roulant de la monotonie. Déjà, quelques voitures-restaurants ne sont plus vertes, comme les autres véhicules, mais rouges. Une locomotive de train rapide a été peinte en bleu. L’effet, paraît-il, est très heureux.
On s’efforce aussi d’égayer l’intérieur des voitures. A titre d’essai, les sièges de quatre voitures légères de première classe ont été recouverts d’étoffe de diverses (…)
GRAFFITI
12 mai 2021, par Rixke

Que cachez-vous ?
Les graffiti, une vieille histoire
D’aucuns les élèvent au rang de l’art, d’autres les considèrent comme un mal qu’il faut éliminer par tous les moyens possibles. Les graffiti seraient apparus dans les années 60 aux États-Unis. Que le film « West side story », dans lequel deux bandes rivales utilisent des bombes de peinture pour marquer leur territoire, en soit responsable, n’est pas avéré. Par contre, une chose est sûre : à cette époque, les tags et autres graffiti (…)
Suisse : Wagon spécial à 18 essieux
11 mai 2021, par Rixke

En douze mois, le wagon le plus moderne et le plus puissant d’Europe a été mis sur roues. A peine terminé, il a été utilisé pour transporter un stator de 206 tonnes, destiné à une usine de Frimmersdorf, dans la Ruhr.
Le wagon se compose de six bogies à trois essieux chacun, reliés entre eux en deux trains de roues de neuf essieux, par quatre ponts articulés (deux grands et deux petits), reposant sur des pivots sphériques. Les grands ponts supportent le dispositif porteur, solidement (…)
Suède : Trains-bibliothèques
10 mai 2021, par Rixke

Des trains-bibliothèques roulent, depuis quelque temps, sur les lignes désertiques du nord de la Suède, où la population clairsemée n’a d’autre moyen de communication avec le reste du monde que le chemin de fer.
Des cheminots eurent l’idée d’une bibliothèque roulante. Le service débuta avec une draisine, mais celle-ci fut bientôt trop petite ; actuellement, deux michelines-bibliothèques sont venues s’ajouter pour étendre ce service ferroviaire peu banal.
Pays-Bas : Premier tunnel ferroviaire
9 mai 2021, par Rixke

Le premier tunnel ferroviaire de Hollande est ouvert au trafic. Construit sous le canal de la mer du Nord, il remplace le pont ferroviaire qui reliait Velsen à Beverwijk, et qui constituait un gros obstacle à la navigation.
La longueur totale de l’ouvrage est de 3.224 mètres, dont 2.067 sont couverts.