Rixke Rail’s ArchivesUn essai que les Chemins de fer fédéraux suisses viennent de faire avec succès dans les gares de Berne et d’Aarau démontre qu’on peut tout aussi bien offrir du lait frais pasteurisé et des boissons chocolatées dans des distributeurs automatiques que des cigarettes et des bonbons. Le public a réservé un bon accueil à cette nouveauté.
Articles les plus récents
-
Suisse : Distributeurs automatiques de lait
17 mai 2022, par Rixke -
Mexico
16 mei 2022, door RixkeElk jaar, op 7 november, herdenken de Mexicaanse spoormannen de dood van de machinist Jesus Garcia. Deze held verloor het leven toen hij een met springstoffen geladen wagen, die vuur gevat had, wegsleepte uit het dorp Nacozori dat sedertdien „Nacozari de Garcia” genoemd wordt. Op deze dag delen de Nationale Spoorwegen beloningen uit aan de spoormannen die uitzonderlijke diensten hebben bewezen.
-
Suisse : La nouvelle gare de Genève-La Praille
16 mai 2022, par RixkeLa construction de la gare aux marchandises et de triage de La Praille, à laquelle on travaille à l’ouest de la ville de Genève depuis quelque vingt ans, touche à son terme. Les nouvelles installations, mises progressivement en service, remplacent celles de Genève-Cornavin, trop exiguës. Pour la construction des deux voies d’accès de Cornavin-La Praille (trains C.F.F.) et de Vernier-Meyrin-La Praille (trains S.N.C.F.), il a fallu percer trois tunnels et jeter un pont en béton sur le Rhône. (…)
-
Italië
15 mei 2022, door RixkeHet doel van het vijfjarenplan voor de modernisering van de spoorwegen zal één jaar vóór de voorziene datum bereikt worden. In 1962 zullen al de fasen van het programma uitgevoerd zijn, en zal waarschijnlijk een nieuw plan op het getouw gezet worden. Het oorspronkelijke plan voorzag de intensivering van de verdieseling en de elektrificatie, de plaatsing van bijkomende veiligheidsmechanismen, de verbetering van de seininrichting en de telecommunicaties, nieuwe constructies en de vervanging (…)
-
Suisse : Extension des installations de Zurich
15 mai 2022, par RixkeLa première gare de Zurich a vu le jour, en 1847, sur l’emplacement où se trouve actuellement la halle de la gare, entre la Sihl, la Limmat et la gare avancée. Au cours de transformations successives, la gare de triage et la gare des marchandises furent peu à peu déplacées dans la campagne, tandis que la gare des voyageurs restait au même endroit, dans le centre de la ville en plein développement. Un nouveau projet d’extension des installations prévoit le déplacement de la gare de triage (…)
-
Groot-Brittannië
14 mei 2022, door Rixke„English Electric Co” heeft een experimenteel prototype gebouwd van een locomotief met gasturbine van 2.700 pk. Sedert januari wordt deze als GT 3 geboekte locomotief in gereden op de London Midland Region. Het is een locomotief met tender (4-6-0); zij heeft een totale lengte van meer dan 20 m. en weegt ongeveer 125.000 kg. De gasturbine werd speciaal ingericht voor een rechtstreekse mechanische transmissie. De GT 3 is de derde locomotief met gasturbine die op de British Railways rijdt.
-
Suède : Nouvelles locomotives
14 mai 2022, par RixkeLes Chemins de fer de l’Etat suédois (S.J.) ont pris livraison de deux locomotives à redresseurs au silicium de la série Rb. Quatre autres locomotives monophasées normales de la même série sont en construction. Ces six locomotives permettront d’expérimenter différents systèmes à prendre en considération pour mettre au point une nouvelle série de locomotives destinées à assurer des services de grande ligne.
-
Zuid-Afrika
13 mei 2022, door RixkeEen gasfabriek werd in gebruik gesteld om de nodige brandstof te leveren voor de verschillende fabricage-, herstellings- en onderhoudswerken die uitgevoerd worden door de werkplaatsen van Koedoespoort van de Zuid-afrikaanse Spoorwegen. Met een vermogen van 120 miljoen BTU/uur, levert de fabriek genoeg brandstof om een stad van 300.000 inwoners te bedienen. Haar gasgeneratoren met zesdraairoosters, die vette steenkool uit een naburige mijn branden, leveren een warm en ruw gas aan twee (…)
-
Allemagne (R.D.) : Essieu à écartement variable
13 mai 2022, par RixkeLa Reichsbahn, qui s’efforçait, depuis des années, de résoudre le problème de la circulation sur voies à écartements différents, a mis au point un essieu à écartement variable. Le DR III est en mesure de rouler, en toute sécurité, aussi bien sur la voie de 1.435 mm de l’Europe centrale que sur la voie soviétique de 1.524 mm.
-
China
12 mei 2022, door RixkeDe eerste Chinese spoorweg – een lijn van 15 km. die uit Sjang-hai vertrok – dagtekent uit 1876. Het net mat 22.000 km. in 1949 en 31.000 km. in 1958. Gedurende de jaren 1959 en 1960, kwamen er 10 tot 12.000 km. bij. Zo heeft China in twaalf jaar, de lengte van zijn spoorlijnen bijna verdubbeld en beschikt het thans over een net van een veertigduizendtal kilometers. In 1960, werd het station Fengtai, in het zuidoostelijke stadsgebied van Peking, waar vier lijnen samenkomen, begiftigd met (…)