A la suite du succès des trains autos-couchettes, la S.N.C.F. essaie une nouvelle formule : l’acheminement séparé des autos et des voyageurs sur la relation Paris-Montmélian et retour. Le voyageur remet son auto à la gare et emprunte le train de son choix. L’automobile est transportée comme « bagage » par un train de messageries rapide.
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France : Trains pour automobilistes
26 juin 2022, par Rixke -
Zuid-Vietnam
25 juni 2022, door RixkeZuid-Viet-Nam gaat zijn spoorwegnet uitbreiden om de kolen van de Nong-Son mijn naar Saigon te kunnen vervoeren in 24 uur; thans doet men er nog een week over.
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Belgique : Electrification de la ligne 96
25 juin 2022, par RixkeLe 21 novembre 1962, la sous-station de Braine-le-Comte a été raccordée au réseau haute tension 70.000 volts, en vue de l’alimentation des lignes de contact en courant continu de 3.000 volts par les redresseurs à vapeur de mercure.
Du 10 au 19 décembre eut lieu la mise sous tension électrique progressive des tronçons de Bruxelles à Braine-le-Comte et de Hal à Linkebeek. Les 20 et 21 décembre, on assista aux premiers parcours électriques.
A partir du 24, les essais se poursuivirent et, le (…) -
Zwitserland
24 juni 2022, door RixkeDe Zwitserse Bondsspoorwegen hebben een nieuw toestel voor automatische uitreiking van reisbiljetten in dienst gesteld dat 94 soorten van spoorkaartjes kan afleveren voor 32 bestemmingen.
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Le chemin de fer au pays des légendes et des brigands
24 juin 2022, par RixkeLe 5 mai 1835 débutait la grande aventure ferroviaire en Belgique avec l’inauguration de la première ligne de chemin de fer de l’« État » entre Malines et Bruxelles. Ces quelques timides tours de roues allaient aboutir à un réseau extraordinairement dense, les diverses compagnies exploitantes rivalisant dans l’ouverture de nouvelles lignes. Le temps de l’épopée est désormais révolu car, à l’aube d’un nouveau millénaire, nous sommes entrés dans l’ère de la grande vitesse. L’ultime parcours (…)
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Nederland
23 juni 2022, door RixkeDe Nederlandse Spoorwegen zijn zinnens vijftien nieuwe drievoudige motorwagenstellen met een vermogen van 1.000 pk in te zetten op de niet geëlektrificeerde lijnen Arnhem-Geldermalsen, Roermond-Nijmegen en Zutphen-Hengelo.
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Autriche : Une locomotive électro-hydraulique
23 juin 2022, par RixkeCette locomotive, d’un empattement de 4 m 50, destinée à un service de manœuvres, pèse 48 t et peut atteindre la vitesse de 63 km/h. Sa puissance est de 530 ch. Ce qui en fait une curiosité : son unique moteur relié par un coupleur Stromag à une transmission hydraulique Voith.
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Canada
22 juni 2022, door RixkeIn de voorstad van Montreal zal een museum van het spoor geopend worden.
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Une décoration ?
22 juin 2022, par RixkeEn matière de décorations, on distingue deux sortes de Belges, ceux dont on dit : « Plus ils en ont, plus ils les aiment » et ceux qui déclarent : « Que voulez-vous que j’en fasse ? »
Ce sont ces derniers qui donnent le plus de tracas aux services intéressés des ministères, premièrement parce qu’ils sont les plus nombreux, deuxièmement parce que, si peu leur chaut apparemment de passer pour un triste individu plutôt que pour un serviteur de la patrie, de la société ou du prochain, il leur (…) -
U.S.A.
21 juni 2022, door RixkeDe „New York City Transit Authority” heeft een spoor aangelegd op rubberplaten en een betonnen tegel, zonder dwarsliggers.
Rixke Rail’s Archives