Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Australie : Dans le désert
6 janvier 2023, par Rixke

Dans le désert de la Nullarbor Plain, une voie ferrée de 1.780 km, le Trans-Australian Railway, relie l’Etat de South Australia à celui de Western Australia. Un tronçon de 530 km parfaitement rectiligne est la plus longue ligne de chemin de fer du monde en ligne droite.
Sur cette terre inhospitalière vivent, outre quelques éleveurs de moutons, 400 cheminots, qui habitent dans des hameaux situés le long de la voie ferrée.
Pour rendre les conditions de vie de ces agents et de leurs (…)
Italië: Dubbel spoor tussen Fromura en Monterosso
5 januari 2023, door Rixke

Het aanleggen van het dubbel spoor op het baanvak Rio-maggiore - Framura van de lijn Genua - La Spezia dat aangevangen werd in 1956 en reeds gedeeltelijk klaar kwam tussen Riomaggiore en Monterosso, wordt voortgezet op het laatste baanvak Monterosso - Framura. Het nieuw tracé, dat tien kilometer lang is, loopt door een tunnel van 8.300 m.
Australie : Entre Melbourne et Sydney
5 janvier 2023, par Rixke

Inaugurée le 3 janvier 1962, la liaison à voie normale entre les deux principales villes d’Australie a provoqué un sérieux accroissement du nombre des usagers. Les trains de voyageurs, remorqués par deux locomotives diesel électriques de 1.800 ch, comportent chacun 14 véhicules.
Italië: Nieuwe locomotief
4 januari 2023, door Rixke

De nieuwe elektrische locomotief Bo-Bo van de F.S. zal uitgerust zijn met vier motoren die een gezamenlijk vermogen van 3.400 kW ontwikkelen. Zij zal een snelheid van 180 km/h kunnen bereiken.
Allemagne (R.F.). : Jalousie de ventilation à double chicane
4 janvier 2023, par Rixke

Le Chemin de fer fédéral a demandé un brevet pour une nouvelle invention : la « jalousie de ventilation à double chicane ». A cause de la chaleur dégagée par les moteurs, les transformateurs et les services auxiliaires de la locomotive, la salle des machines a besoin d’air frais, qu’il faut aspirer de l’extérieur. Cet air doit être exempt de poussière, d’eau de pluie, de neige, de feuilles ou d’insectes. Jusqu’à maintenant, il n’était pas possible, à cause des courants d’air irréguliers (…)
Italië: Meer veiligheid door de elektronica
3 januari 2023, door Rixke

Technici van het Instituut voor Proefnemingen van de F.S. hebben enkele elektronische apparaten uitgewerkt ten einde de veiligheid te verhogen van het spoorwegverkeer aan de overwegen en op de werkterreinen in volle baan.
De beproefde inrichting, met transistors en waarin helemaal geen mechanische stukken werden gebezigd, bestaat uit een overbrengingstoestel dat met een „elektronische pedaal” verbonden is. Bij de doortocht van de trein ontvangt de seingever van het „pedaal” een impuls die (…)
Carnaval à Binche
3 janvier 2023, par Rixke

Mas bravas que las fiestas de Bins ! (Proverbe espagnol)
Sur ces bords de la Samme que saint Ursmer, le futur patron de la ville, évangélisa vers la moitié du VIII^e siècle, Binche, née quatre cents ans plus tard, demeura longtemps un petit village perdu. Yolende de Gueldre, veuve de Baudouin III, comte de Hainaut, la reconstruisit et la repeupla après les guerres sanglantes qui avaient dévasté la région. Sous Baudouin IV, le Bâtisseur, elle acquit titre de cité et prit dès lors bonne place (…)
Groot-Brittannië: Tussen Glasgow en Aberdeen
2 januari 2023, door Rixke

De snelste regelmatige dienst tussen Glasgow en Aberdeen, die dagtekent van 8 juni 1962, wordt nog steeds door stoomtractie verzekerd: hij omvat twee paar exprestreinen die zes dagen per week rijden en die de 250 km lange afstand tussen beide steden in drie uur afleggen.
U.I.C. : Symposium de cybernétique ferroviaire
2 janvier 2023, par Rixke

Un symposium a été tenu à Paris, du 4 au 13 novembre, au siège de l’U.I.C, sur l’application de la cybernétique aux problèmes du chemin de fer, ou, en d’autres termes, aux méthodes de régulation ou de fonctionnement aussi automatique que possible de certains éléments de l’exploitation ferroviaire. Le symposium, auquel participaient 402 délégués venant de 32 pays (parmi lesquels on a noté 41 Américains, 4 Canadiens, 9 Russes, 27 Japonais, 1 Australien, 2 Indiens), était vraiment à l’échelle (…)
Groot-Brittannië: Nieuwe diesel-elektrische locomotief
1 januari 2023, door Rixke

De krachtigste, door de B.R. gebouwde diesel-elektrische locomotief, met een maximale snelheid van 150 km/h en een vermogen van 2.750 pk, rijdt op het net van de East Region. Het is de eerste van een nieuwe reeks locomotieven van het type 4 (2.000-2.750 pk), bestemd voor het slepen van exprestreinen en van snelle goederentreinen. Zij weegt 114 ton en is 20 m lang.