Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

IVA München 1965: Verkeer en communicatiewezen
29 november 2023, door Rixke

Oorsprong en doel van die manifestatie
Op 25 juni had in de Beierse hoofdstad de plechtige opening plaats van de Internationale Tentoonstelling van het Verkeer en van het Communicatiewezen (Internationale Verkehrausstellung, bij verkorting I.V.A.). Ze zal tot 3 oktober a.s. toegankelijk blijven.
Reeds in 1925 en 1953 werden te München Duitse nationale tentoonstellingen gehouden, gewijd aan hetzelfde thema, die een groot succes kenden.
De spectaculaire ontwikkeling in de loop der (…)
Italie : Nouvelle ligne entre Cosenza et Paola
28 novembre 2023, par Rixke

Une nouvelle voie sera posée entre Cosenza et Paola, sur un tracé différent et moins accidenté que l’actuel. Cette ligne à voie unique, mais moderne, permettra d’améliorer les communications vers Cosenza et constituera, en même temps, une liaison entre les artères des mers Tyrrhénienne et Ionienne. La déclivité maximale sera de 11,5 ‰ et le rayon minimal des courbes de 600 mètres. On construira un tunnel de 15,040 km., dont un tronçon intermédiaire sera à double voie.
Noorwegen: Na de elektrificatie van de lijn naar Bergen
28 november 2023, door Rixke

Voor de elektrificatie van de heuvelachtige lijn Oslo - Bergen, werd het 100 km. lange baanvak Geilo - Mjölfjell beschouwd als „gevaarlijke bergspoorlijn” en een ander stuk van 87 km., als „zeer gevaarlijk”. Er diende een zwaarder stelsel van bovenleidingen te worden voorzien, bronzen in plaats van koperen draagdraden; op de „zeer gevaarlijke” sectie moest de normale afstand van 60 m. tussen de pijlers op 40 m. worden teruggebracht. Deze pijlers zijn van beton en op de plaatsen die door (…)
France : Qu’est-ce que l’aérotrain ?
27 novembre 2023, par Rixke

La grande presse en a déjà parlé, mais il n’existe encore qu’à l’état de maquette. Il s’agit d’un véhicule sans roues porté sur un coussin d’air comprimé. Il emprunte au chemin de fer son mode de guidage en utilisant un rail central et une voie montée sur viaduc, à l’avion sa forme de carlingue et la propulsion par hélice.
D’une capacité de cent voyageurs, il serait fait pour relier des villes distantes de 100 à 500 km., à des vitesses comprises entre 150 et 400 km.-h. Il pourrait (…)
Groot-Hertogdom Luxemburg: Nieuw materieel
27 november 2023, door Rixke

In de loop van het jaar 1965 zullen de Luxemburgse Spoorwegen een eerste lot van 25 tweede klasserijtuigen voor het binnenverkeer in gebruik nemen. Twee ervan, die 26,40 m. lang zijn en 96 zitplaatsen bieden, werden zo pas geleverd en aan het publiek voorgesteld. De levering van de eerste reeks voertuigen zal door een nieuwe bestelling van ten minste gelijke omvang worden gevolgd.
France : Le Mans - Rennes sous tension
26 novembre 2023, par Rixke

Avec la mise en service, le 1^er juillet 1965, de la traction électrique entre Laval et Rennes, s’est achevée l’électrification de la ligne Le Mans - Rennes, entreprise par la S.N.C.F. en 1962. Bien que la ligne Paris - Le Mans soit électrifiée en courant continu à 1.500 volts, c’est le courant monophasé à 25.000 volts et 50 Hz qui a été choisi pour équiper son prolongement Le Mans - Rennes, la transition entre les deux courants s’effectuant quelques kilomètres après Le Mans. Le passage d’un (…)
U.S.A.: De toekomst van het spoor
26 november 2023, door Rixke

350.000 km. lijnen, 1.800.000 wagens, 30.000 locomotieven, 720.000 spoormannen, ziedaar een enorm werktuig waarvan de activiteit geenszins met vermindering bedreigd wordt. Ofschoon men, voor 1975, het aantal auto’s op 100 miljoen raamt, wijst alles op een nieuwe toeneming van de reizen per spoor in de U.S.A. Men denkt, bovendien, dat het goederenverkeer tegen 1975 met een derde zal toenemen en in 1988 zal verdubbeld zijn.
Dank zij die expansie mogen de Amerikaanse spoormannen de toekomst (…)
C. E. E. : Pour une politique commune des transports
25 novembre 2023, par Rixke

Depuis 1961, la C.E.E. poursuit l’élaboration d’une politique commune des transports. L’un des objectifs est d’harmoniser les conditions de concurrence dans ce secteur, caractérisé par la diversité juridique et technique des entreprises en compétition, autant que par l’ampleur des sommes engagées dans l’infrastructure et dans l’exploitation. Pour apporter une nouvelle contribution à cette œuvre d’intérêt général, les six administrations ferroviaires du Marché commun ont jugé utile de mettre (…)
Interfrigo: Het gemechaniseerde beheer van het rollend materieel
25 november 2023, door Rixke

Het volledig beheer van het 20.000 eenheden tellende wagenpark van de coöperatieve maatschappij Interfrigo, wordt sedert 1963 door een elektronisch brein verzorgd. Dat beheer betreft hoofdzakelijk de half maandelijkse controle op al de bewegingen van de wagens en de afrekening van de elementen van de ontvangsten (waaruit de statistische inlichtingen over de evolutie en de rendabiliteit der verkeersstromen worden getrokken). Het eerste doel van de controle is de volledige reisweg van elke (…)
U.S.A. : Méthode électronique pour le triage des wagons
24 novembre 2023, par Rixke

Le système Kartrak, mis au point pour une compagnie américaine, permettra d’identifier et de trier électroniquement le matériel roulant. Cette invention fonctionne au moyen d’un chercheur électronique résistant aux intempéries qui, automatiquement, émet des rayons lumineux blancs et capte en retour la lumière colorée réfléchie par des rubans de matière inusable. Ces rubans, fixés sur chaque wagon, sont combinés de façon à former un code de couleurs qui permet d’indiquer le n° du wagon et son (…)