Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

België: spoordichtheidsrecord
30 januari, door Rixke

Het cijfer dat de lengte van de lijnen van een net uitdrukt, heeft slechts waarde wanneer het wordt aangegeven in verhouding tot de oppervlakte van het eigendomsland. Dit is wat men de „dichtheid” noemt, uitgedrukt in aantal kolometer lijnen per oppervlakte-eenheid, waarbij de doorgaans gebruikte eenheid honderd vierkante kilometer is (m.a.w. een vierkant met een zijde van tien kilometer).
„La vie du Rail” heeft deze spoordichtheid voor elk van de vijfentwintig landen van Europa berekend. (…)
Allemagne (RF) : Des freins de voie en caoutchouc
30 janvier, par Rixke

C’est à la gare de triage d’Hanovre-Seelze que vient d’être mis en service expérimental un ensemble de 34 freins de voie du système Thyssen dit « en caoutchouc ». Ces freins doivent en principe permettre d’abaisser la vitesse des wagons ordinaires chargés de 4,5 m/s à environ 1 m/s. Ils comportent à la hauteur du frein, la substitution du profil normal de roulement par un profil en matériau élastique, augmentant adhérence et frottement, et procurant par cet effort d’absorption de roulement (…)
Finland: de grootste trein-ferry ter wereld
29 januari, door Rixke

Er werd een nieuwe trein-ferry-dienst geopend tussen Lubeck - Travemunde, in het noorden van de Duitse Bondsrepubliek en de Zuidfinse haven Hangö. De scheepvaartmaatschappij Railship heeft deze grootste trein-ferry ter wereld laten bouwen. Met de indienststelling van de ferry Railship 1 is de eerste rechtstreekse veerverbinding tussen de Duitse Bondsrepubliek en Finland tot stand gekomen. De Finse autoriteiten verwachten een belangrijk verkeer op deze route en zien hier een mogelijkheid om (…)
Allemagne (RF) : En vue des Jeux Olympiques
29 janvier, par Rixke

Pendant les Jeux Olympiques, des trains spéciaux seront utilisés pour loger passagèrement les équipes de handball et de football disputant les éliminatoires, qui sont prévues hors de Munich. Il s’agira de trains composés de voitures-couchettes (avec compartiments de massage), de voitures de première classe et d’une voiture-restaurant, partant de la gare olympique de Munich-Silbertshofen et y revenant. Quelques équipes ont indiqué qu’elles amèneraient leur propre cuisinier.
Canada: ’n nieuwe trein
28 januari, door Rixke

De „LRC” (afkorting van Léger, Rapide, Confortable) is een moderne trein die door een groep Canadese constructeurs is ontworpen in opdracht van de Canadian National Spoorwegmaatschappij.
De LRC wordt momenteel beproefd op de testring van Pueblo in de Verenigde Staten, en heeft daar een parcours van 1 750 km afgelegd, een afstand die overeenkomt met 120 rondjes. De gemiddelde snelheid tijdens deze test bedroeg 146 km/u. Een dergelijke prestatie toont aan welke mogelijkheden deze (…)
Allemagne (RF) : Des voitures publicitaires
28 janvier, par Rixke

La DB met à la disposition de sa clientèle des voitures aménageables pour présentations publicitaires. C’est ainsi qu’une grosse maison de meubles pratiquant la vente directe par l’intermédiaire de 45 succursales a affrété 3 voitures-expositions qui ont stationné dans un grand nombre de petites villes. La clientèle potentielle ainsi prospectée permet un sérieux élargissement du marché. Le succès de ces voitures-expositions impose à la DB de ne les offrir qu’avec un « délai de livraison ».
Zwitserland: het etensbelletje van de restauratiewagens
27 januari, door Rixke

Spoorreizigers kennen ongetwijfeld de klank van het belletje dat ze oproept voor het eetmaal in de restauratiewagen.
Maar wie onder hen weet dat dat belletje zijn ontstaan te danken heeft aan een toeval, nl. de heesheid van een „maitre d’hôtel” van de restauratiewagen? Dat, althans, staat te lezen in „Le Bulletin des CFF”, die zijn informatie put uit de „mémoires” van Roger Commault, een man die de geschiedenis van restauratie- en slaapwagens schijnt te kennen. Toen hij, in 1922, dienst (…)
Le cinquantenaire de l’UIC
27 janvier, par Rixke

L’Union internationale des Chemins de fer a 50 ans !
Fondée en octobre 1922 grâce à l’appui de la Société des Nations, l’UIC a permis, depuis un demi-siècle, de renforcer considérablement et de façon permanente la collaboration entre les réseaux exploitants.
L’Union a son siège à Paris. A l’heure actuelle, elle groupe les réseaux de l’Europe occidentale et de plusieurs pays de l’Est. En font également partie les chemins de fer du Japon et d’autres pays d’outre-mer.
Parmi les créations (…)
Zwitserland: nieuwe spoortunnel
26 januari, door Rixke

Op 1 juni II. openden de Zwitserse Bondsspoorwegen (SBB) een tunnel (4,92 km) op de nieuwe spoorlijn Killwangen - Mellingen (7 km) die nodig was om een kortere en snellere verbinding tussen Killwangen en Magenwill tot stand te brengen. Inderdaad, via de tunnel onder de Heitersberg zijn de afstanden op een van de belangrijke lijnen van de SBB met ongeveer 8 km afgenomen. Niet alleen de intercity’s en sneltreinen, maar ook de goederentreinen zullen van deze nieuwe tijdwinst profiteren. (…)
A travers la Belgique, en train
26 janvier, par Rixke

Nombre d’entre vous ont déjà choisi, depuis quelque temps, le lieu de leurs prochaines vacances. Bien sûr, les pays étrangers – surtout ceux que le soleil privilégie – jouissent de la cote d’amour.
Il y en a cependant qui préfèrent rester chez eux et organiser, à partir de là, des excursions à travers le pays. Ce n’est assurément pas nous qui leur donnerons tort. En fait, personne n’est assez présomptueux pour affirmer qu’il connaît tous les coins et les recoins de la Belgique. Alors ? (…)