Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

La vallée du Bocq - circulations spéciales
3 juillet 2024, par Rixke

L’ASBL « Patrimoine ferroviaire touristique » (PFT) organise cet été des circulations touristiques sur le tronçon de la ligne 128 entre Ciney et Spontin-Sources. Cette ligne à voie unique est hors service pour les besoins de la SNCB mais est conservée comme ligne stratégique pour le compte du ministère de la Défense nationale. À cette occasion, le moulin à eau de Spontin sera accessible au public.
De Ciney à Braibant, la ligne 128 longe la ligne du Luxembourg. Elle s’en écarte alors pour (…)
Het congres van de U.S.I.C.
2 juli 2024, door Rixke

Het XXIIe congres van de U.S.I.C. (Internationale Spoorweg-Sportunie) had plaats te Brussel van 11 tot 15 september 1967. Afvaardigingen van 24 sportunies hebben er actief aan deelgenomen.
De openingszitting werd voorgezeten door de h. Arys, directeur P.S., omringd door de hh. Pernot, algemeen voorzitter van de U.S.I.C., Pfister, algemeen penningmeester, Glaser, die de h. Kuiser, secretaris-generaal, verving en Dr. Van Roy, algemeen voorzitter van de S.V.B.S.
In zijn toespraak, verheugde (…)
Allemagne (R.F.) : Un plan d’assainissement des transports
2 juillet 2024, par Rixke

Il ne fait pas de doute que le gouvernement de Bonn est fermement décidé à mettre de l’ordre dans les transports fédéraux.
La situation actuelle se caractérise par la présence massive d’énormes camions sur les autoroutes et les grands axes routiers. Ces véhicules sont, pour la plupart affectés au transport de marchandises de gros tonnage, dont l’acheminement ne présente, en général, aucun caractère d’urgence. Les grands axes routiers sont saturés : ils sont sillonnés par 13,5 millions de (…)
Patagonie
1 juli 2024, door Rixke

In het uiterst zuidelijk punt van Argentinië loopt vanuit Rio Gallegos een spoorbaan die werkelijk naar „het einde van de wereld” leidt, namelijk naar Rio Turbio, een klein plaatsje gelegen aan de voet van de gletsjers die de grens tussen Argentinië en Chili afsluiten. De trein heeft geen dienstregeling en rijdt naargelang de noodwendigheden van de dienst. Hij is samengesteld uit een enkel voertuig dat in zeven uur 286 km aflegt zonder een enkel dorpje op zijn weg te ontmoeten! Om de 50 km (…)
Patagonie
1er juillet 2024, par Rixke

A l’extrême pointe de l’Argentine, de Rio Gallegos part une voie ferrée qui mène véritablement au bout du monde, à Rio Turbio, petite localité sise au pied des glaciers formant la frontière entre l’Argentine et le Chili. Le train n’a pas d’horaire et la fréquence du trafic dépend des nécessités du service. Il est composé d’un seul véhicule qui parcourt en sept heures 286 km sans traverser une seule localité ! Tous les 50 km, on peut trouver l’hospitalité dans une maisonnette de cheminot. (…)
U.S.A.: Cybernetica
30 juni 2024, door Rixke

De Association of American Railways (A.A.R.) heeft besloten te Washington een elektronisch geheel op te richten dat het beheer zal waarnemen van de 1.800.000 wagons, behorende tot de belangrijkste netten. Dat geheel, dat TRAIN (TeleRail Automated Information Network) gedoopt werd, zal verbonden worden met al de reeds in dienst zijnde ordinatoren. Een van de aan de gang zijnde plannen bestaat erin een stelsel uit te werken voor de automatische identificatie van de wagons ,ACI genoemd (…)
U.S.A. : Cybernétique
30 juin 2024, par Rixke

L’Association des Chemins de fer américains (A.A.R.) a décidé de créer à Washington un ensemble électronique destiné à gérer les 1.800.000 wagons des réseaux les plus importants. Cet ensemble, baptisé TRAIN (TeleRail Automated Information Network), sera relié à tous les ordinateurs déjà en service. L’un des projets en cours est la mise au point d’un système d’identification automatique des wagons, dénommé ACI (Automatic freight Car Identification).
Zwitserland: Zonder reisbiljet!
29 juni 2024, door Rixke

Twee boerenzwaluwen hebben, van 14 tot 31 juli ll., het traject Les Verrières - Pontarlier - Neuchatel afgelegd op de fietshangers van een bagagewagon! Tijdens het oponthoud te Pontarlier maakten ze even een ommetje, waarna ze opnieuw hun plaats innamen. Te Neuchatel brachten ze de nacht door om vervolgens van daar op eigen kracht de 39 km af te leggen die hen scheidden van Les Verrières... waar ze opnieuw de trein namen.
Reptiles et batraciens
29 juin 2024, par Rixke

Rien d’étonnant à ce que le serpent se prête à une série d’allusions dans notre langage courant. N’est-il pas, en effet, l’incarnation du démon qui tenta Eve dans le paradis terrestre ?
Réchauffer, nourrir un serpent dans son sein est une locution qu’on entend encore fréquemment. On désigne du nom de serpent des choses très différentes à commencer par une file étirée, sinueuse ; c’est aussi un ancien instrument à vent utilisé jadis dans les églises qui n’avaient pas d’orgues. Le serpent (…)
Zwitserland: De vervoerscapaciteit van de Sint-Gotthard
28 juni 2024, door Rixke

De lijn van de Sint-Gotthard, een van de voornaamste aders van het Europese transitverkeer, kende in de loop der laatste jaren een immer toenemende drukte. Het is thans geen zeldzaamheid meer op die lijn een doortocht van meer dan 80.000 bruto-ton goederen per dag te noteren. Kan het nog wel beter?
Wanneer het gaat om een lijn met aangepaste blok-secties en inhalingsmogelijkheden, is het mogelijk de reizigers- en goederentreinen gelijk te laten rijden op voorwaarde dat de goederentreinen (…)