Chaque semaine, plus de 4.000 t de pierres, dont certaines pèsent plus de huit tonnes, arrivent sur des wagons plats à Port Talbot. Ces moellons, extraits des carrières du Peak District, dans le Derbyshire, sont acheminés par des trains composés de 22 à 28 wagons, dont le plancher a été couvert d’une couche de ballast pour empêcher les pierres de glisser.
Jusqu’à présent, plus de 100.000 t de pierres ont été transportées par rail, soit environ 40 % de la totalité. Les travaux seront (…)
Articles les plus récents
-
Grande-Bretagne : Des moellons pour un nouveau port
15 octobre 2024, par Rixke -
Duitsland (B.R.): De automobilisten aan onze zijde
14 oktober 2024, door RixkeIn het tijdschrift van de D.B. publiceerde de voorzitter van de Duitse Automobilclub een artikel dat opzien heeft gebaard. De titel luidt: „Ook de automobilisten houden van de spoorweg!” Zij beginnen te beseffen dat hun belang dichter bij het spoor dan bij de vrachtwagen ligt, die onze wegen verspert en die niet aangeslagen wordt in verhouding tot de beschadiging die hij veroorzaakt.
-
Finlande : Nouvelle ligne
14 octobre 2024, par RixkeLa section Seinäjoki - Parkano de la nouvelle ligne Seinäjoki - Tampere est terminée. On prévoit la mise en service de la ligne complète en 1970.
-
De evolutie van onze krachtvoertuigen
13 oktober 2024, door RixkeEnquête
Om het eenheidsvermogen terug te vinden van alle locomotieven nog in dienst na 1930, hebben wij heel wat documenten, verslagen en oude handschriften geraadpleegd... Al ons speurwerk ten spijt zouden wij evenwel niet in ons opzet geslaagd zijn zonder de bereidwillige medewerking van enkele „stoom-fans”, en hier denk ik vooral dan aan ambtenaren van de Maatschappij en aan de h. Phil Dambly zelf, auteur van het thans overbekende boek: Onze onvergelelijke „Stomers”.
Eerlijkheidshalve (…) -
Canada : Mesurage électronique des colis
13 octobre 2024, par RixkeLes C.N. ont mis au point un petit appareil électronique pouvant calculer le volume de tout envoi exprès ou de tout colis de détail. Il suffit d’entourer le colis d’une ficelle ; l’appareil en donne automatiquement le volume.
-
Toen de sporen gloeiden van angst (II)
12 oktober 2024, door RixkeIk wacht niet tot de hemel mij ter hulp komt. Op zekere dag, het was omstreeks halfoogst, valt er een briefkaart in mijn bus, ondertekend met de initialen W. G. Ik weet wat dat beduidt. Een uur later sta ik op het perron van het Noordstation te Brussel, wachtend op de trein naar Antwerpen. Wanneer het oorlog is, hebben de treinen altijd vertraging.
Na een overstapje te Mechelen, waar de spoorwegbrug opgeblazen werd, kom ik te Antwerpen aan. Ik begeef me naar de Leysstraat: daar woont W. G. (…) -
Allemagne (R.F.) : Containers vers le Japon
12 octobre 2024, par RixkeLa D.B. a, pour la première fois, au départ de Hambourg et de Wilhelmshaven, expédié des containers en direction du Japon par voie terrestre. Ces containers de 20 pieds, chargés de machines de bureau et d’appareils ménagers, ont emprunté les voies soviétiques, en particulier celles du Transsibérien, pour aboutir à Nakhodka. près de Vladivostok, où ils ont été chargés sur navire pour rejoindre le Japon. Le parcours par fer a dépassé 13.000 km !
-
België: De spoorweg tijdens de oorlog 1914-1918
11 oktober 2024, door RixkeHet Franse tijdschrift La Vie du Rail heeft een speciaal nummer gewijd aan de Spoorweg tijdens de oorlog 1914-1918.
In verband met ons land lezen we er o.m. het volgende in: "Het Belgische leger had een achteruitgeschoven basis opgericht te Le Havre; de basis van het veldleger bevond zich te Calais. Van daar uit volgde de verbindingslijn met het front de spoorbaan Calais - Gravelines - Bourbourg - Duinkerke - Veurne. De Belgische spoorwegdienst exploiteerde slechts 380 kilometer lijnen met (…) -
Le point sur notre langue
11 octobre 2024, par RixkeL’apocope
Apocope ou troncation ? J’ai bien peur que ces mots ne soient pas suffisamment clairs pour servir de titre à cette rubrique.
Aussi commencerai-je par expliquer de quoi il s’agit. Tout simplement d’une abréviation. Nous vivons à une époque où la vitesse l’emporte sur la plupart des autres facteurs. Qui dit vitesse se tourne vers la brièveté. Plus les mots seront brefs plus la communication sera rapide : d’où la tendance générale à raccourcir les mots, à les abréger. Le phénomène (…) -
Zweden: Een commercieel en een gesubsidieerd spoorwegnet
10 oktober 2024, door RixkeHet net van de Staat – er zijn nog slechts 878 km particuliere lijnen – werd in twee delen gesplitst: het ene, „commercieel spoorwegnet” genoemd, vertegenwoordigt 80 % van de trein-kilometers en 95 % van het verkeer; het andere, „gesubsidieerd spoorwegnet”, dat op staatskosten geëxploiteerd wordt, heeft aan het land ongeveer 140 miljoen per jaar gekost. Dit laatste cijfer zal onvermijdelijk dalen naarmate de voortschrijdende rationalisering van de exploitatie der lijnen met sociale inslag in (…)
Rixke Rail’s Archives