Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Spoor/wegvervoer
2 november, door Rixke

Spoor/wegvervoer, een nieuw spoorwegmodewoord, betekent het vervoer per spoor van wegvoertuigen (aanhangwagens en opleggers of losse laadkisten), al dan niet geladen, op een gedeelte van de reisweg. In het Engels noemt men het „Piggypack”, in het Duits „Huckepack”.
De voertuigen worden op speciale wagens geladen, ofwel met eigen middelen, ofwel met behulp van een tractor of loopbrug.
Het is een techniek die het mogelijk maakt de voordelen te benutten van elk vervoer, enerzijds het (…)
Afrique du sud : achat de wagons
2 novembre, par Rixke

Les chemins de fer de la République sud-africaine ont lancé une série d’appels d’offres pour la fourniture de près de 4 000 wagons dont 3 500 tombereaux à bogies destinés aux transports de minerai et de charbon.
USA: Verbinding met Quebec
1 november, door Rixke

Dank zij een trein-ferryverbinding over de Sint-Laurens kan het op de noordelijke oever van Quebec gelegen industrieel gewest zijn produkten uitvoeren naar de Noordamerikaanse markten. Die verbinding kostte 40 miljoen dollar.
Het vervoer loopt tussen de havens Baie-Comeau-Hauterive aan de noordelijke oever van de stroom en Matane aan de zuidelijke.
De ferry boot van 8 000t die de overtocht onderhoudt, kan 31 wagens van 40 voet laden en een kruissnelheid van 14 knopen bereiken.
France : réservation électronique
1er novembre, par Rixke

L’installation pour la réservation électronique des places que la SNCF va prochainement mettre en service sera la première au monde à émettre le titre de transport en plus du billet de réservation.
Oostenrijk: Verjaardag
31 oktober, door Rixke

De Oostenrijkse Spoorwegen hebben hun 140e verjaardag gevierd.
Inderdaad, in november 1837 reed de eerste stoomtrein tussen Floridsdorf - Wagram (noordelijk net van Wenen). De trein, bestaande uit de locomotief „Austria” en 8 rijtuigen, vervoerde op de dag van de plechtige opening 164 personen en legde de afstand van 13 km af in 25 min., wat een snelheid betekent van ongeveer 30 km/u. Het doel van dat noordelijke net was, enerzijds, zout van Galicië naar Wenen en, anderzijds, kolen en hout (…)
Amérique du Sud : nouvelle liaison transcontinentale
31 octobre, par Rixke

Une nouvelle liaison transcontinentale a été mise en service entre le Chili, l’Argentine et le Brésil, à travers la Cordillère des Andes et les forêts vierges du Mato Grosso. Un train inaugural chargé de cuivre chilien a mis dix-huit jours pour relier le port chilien d’Antofagasta (sur le Pacifique) au port brésilien de Santos (sur l’Atlantique) en parcourant 4 400 km. La nouvelle ligne sera ouverte au trafic voyageurs.
Denemarken: Vijfjarenprogramma
30 oktober, door Rixke

In 1975 ontwierpen de Deense Staatsspoorwegen een ontwikkelingsplan waarin bepaalde doelstellingen werden vooropgesteld die binnen een periode van vijftien jaar dienden te worden bereikt. Dat ontwerp werd „Plan 1990” genoemd. In de voorbije twee jaar hebben de DSB hun onderzoek verder gezet om verschillende schijven van dat plan nader te omschrijven in de vorm van vijfjaarlijkse actieprogramma’s. Het actieprogramma 1977-1982 vergt een investering van 3 500 miljoen Deense kronen en voorziet (…)
Allemagne (RF) : coupe du monde de football
30 octobre, par Rixke

Entre le 13 juin et le 7 juillet 1974, les matches de la Coupe du monde de football se disputeront sur les terrains de neuf villes (y compris Berlin) de la République fédérale d’Allemagne.
Plus de cent trains spéciaux permettront aux spectateurs de se rendre à Gelsenkircnen, Francfort, Dusseldorf, Hanovre, Dortmund, Munich, Hambourg, Berlin et Stuttgart. Il sera accordé une réduction de 50 % sur le prix du tarif normal.
La première rencontre aura lieu au Waldstadion de Francfort le 13 (…)
Uit mijn TEE-dagboek
29 oktober, door Rixke

„Dames en heren, hartelijk welkom in de Trans-Europ-Express Rubens naar Parijs. Wij wensen U een prettige reis”.
Ik kan het niet verhelpen, maar telkens als ik die warme, melodieuze stem hoor, denk ik aan een lieftallige gastvrouw.
Diep weggedoken in een gemakkelijke zetel laat ik mij in deze nog vroege ochtend de gezellige, blijkbaar nog slaperige en ietwat aparte TEE-sfeer welgevallen.
Heus niet kwaad, beken ik mezelf met enige zelfgenoegzaamheid, terwijl ik mijn dagelijkse portie (…)
Allemagne (RF) : automatisation
29 octobre, par Rixke

Dans la zone de Munich, le trafic ferroviaire y compris celui du chemin de fer urbain est surveillé et commandé avec succès par un calculateur opérationnel. Ce dernier peut instantanément livrer l’emplacement des trains, au maximum 150 convois. L’ordinateur donne des informations utiles à la découverte et à la suppression de dérangements en faisant des comparaisons entre les horaires prescrits et la marche réelle des trains. Dans une période ultérieure, il pourra assurer lui-même la commande (…)