De stations
"De stations zijn niet alle van hetzelfde belang. Sommige zijn de plaats van vertrek en van aankomst van de treinen, andere zijn enkel een doorreisplaats.
Er zij, inderdaad, opgemerkt dat het station Groendreef nog niet het derde deel van de grootte heeft van het station dat aan de Bogaarden wordt opgetrokken; dat het niet het vierde deel uitmaakt van het station Mechelen, noch de helft van het station Gent; dat het niet zo groot is als de stations Brugge en Leuven en (…)
Articles les plus récents
-
Stijl van die tijd
6 juli, door Rixke -
Côte d’Ivoire : Travaux ferroviaires
6 juillet, par RixkeDans le cadre de l’aménagement de la zone urbaine d’Abidjan, le chemin de fer Abidjan - Niger va procéder au triplement de la voie depuis la capitale jusqu’au Banco (kilomètre 12), et au doublement depuis le Banco jusqu’à Anyama (kilomètre 24). Ces travaux sont imposés par la densité du trafic aux abords de la capitale et par la nécessité d’installer un véritable service de banlieue pour desservir la future zone industrielle du Banco.
-
België: dat mag ook wel eens
5 juli, door RixkeWie dagelijks per spoor reist, heeft wellicht al een blinde treinreiziger een handje kunnen helpen. Dit lijkt alleszins niet zo onwaarschijnlijk sedert heel wat visueel gehandicapten in dienstverband werken en zich net als vele andere werknemers, elke dag verplaatsen.
Volgens de Vereniging die hun beroepsbelangen behartigt zijn de visueel gehandicapten voor het forensen vaak of haast uitsluitend aangewezen op de trein. Bovendien, zo meent ze verder, zou de trein een belangrijke schakel (…) -
Bolivie : Liaison directe entre le Chili et le Brésil
5 juillet, par RixkeLa réalisation d’une voie ferrée a été recommandée par le récent Congrès de l’Association des chemins de fer de l’Amérique Latine, pour relier les deux principales lignes du réseau bolivien et permettre une liaison internationale directe entre Arica (Chili) et Santos (Brésil), qui aura les caractéristiques d’une véritable transcontinentale.
-
Europa: nieuwe rijtuigen
4 juli, door RixkeOp 22 mei 77, datum waarop de nieuwe dienstregelingen ingaan, krijgen de treinen Amsterdam-Parijs een nieuw uitzicht. Vanaf die dag vormen de koraalrode rijtuigen met een modern, comfortabel interieur (ook in 2e klasse), samen met de nieuwe Europarijtuigen, een vaste groep in alle treinen met bestemming Parijs, behalve de nrs 282 en 285.
De vaste groep zal bestaan uit een koraalrijtuig 1e klasse met midden-gang, een gemengd Europarijtuig met zijgang, twee koraalrijtuigen 2e klasse met (…) -
Australie : Voitures à 2 niveaux
4 juillet, par RixkeUn important marché a été passé par les Chemins de fer de la Nouvelle-Galles du Sud pour la fourniture de 106 voitures à voyageurs à deux niveaux. Le matériel, qui sera fabriqué par l’industrie nationale, sera livré en 1973 et 1974 ; il est destiné aux services suburbains. Les voitures seront construites en acier inoxydable. Quelque 50 automotrices à deux niveaux sont déjà en cours de livraison au même réseau.
-
Polen: containertrein naar het verre oosten
3 juli, door RixkeDe Poolse Staatsspoorwegen laten elke vrijdag een containertrein vertrekken naar de Russische haven Nachodka.
De containers die in de Poolse terminal van Malaszewice worden verzameld uit alle hoeken van Europa, gaan vandaar in een snelle dienstregeling naar het Verre Oosten: Japan, Hong Kong en de Filippijnen. -
Grande-Bretagne : Voyage inaugural
3 juillet, par RixkeFin de l’année dernière, Richard Branson a pris symboliquement possession de la première des rames ultramodernes Virgin, chez Bombadier Transportation à Bruges.
Ce train baptisé « Voyage inaugural » fait partie d’une commande de septante-huit exemplaires qui rouleront sur le réseau Cross - Country de Virgin. Cette commande est assortie d’un contrat d’entretien courant jusqu’en 2012. Chaque train compte quatre, cinq ou six voitures. Il est non seulement rapide mais également très (…) -
Algerije: vierjarenplan
2 juli, door RixkeIn het tweede vierjarenplan (1974-1977) leggen de Algerijnse spoorwegen het accent op de modernisering van het noordelijke deel van het spoorwegnet, zonder overigens het zuidelijke deel met zijn ertsrijkdom en de nieuwe industrieën te vergeten. Ten einde de overgangen tussen het smalspoornet en het normaalspoornet te verbeteren, zal het smalspoornet in het zuiden door een normaalspoor worden vervangen.
Tussen 1963 en 1972 is het goederenvervoer in omvang toegenomen met 70 %, dat van de (…) -
Par-delà les frontières...
2 juillet, par RixkeMaintenant qu’il n’y a pratiquement plus de barrières douanières et que, partant, on quitte le sol natal sans même s’en apercevoir, maintenant que l’idée communautaire fait son chemin et que l’Europe petit à petit se découvre, ne conviendrait-il pas de faire un petit saut – rien qu’un petit – de l’autre côté de nos frontières ?
Une petite visite amicale à nos voisins les plus proches ne pourra que resserrer les liens qui nous unissent à eux.
Notre première excursion nous mènera en France (…)
Rixke Rail’s Archives