Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Duitsland (BR): stoom
15 augustus, door Rixke

Met de DB-stomers (de bondsspoorwegen zetten vorig jaar een punt achter het stoomtijdperk) zullen weldra ook de stoomlocs van de talrijke spoorwegclubs die Duitsland rijk is, van de Bundesbahnsporen verdwijnen. In Frankfort, waar de DB-directie huist, vindt men dat het rijden met stoomlocs op het officiële net niet langer te verantwoorden is. De dure vaste installaties voor het onderhoud en het bevoorraden (olie, kolen, water) van de stoomlocs zijn binnenkort overal verdwenen, de brandvrije (…)
Le chemin de fer de Dendre et Waes
15 août, par Rixke

C’est à travers trois provinces riches et populeuses que fut tracée au siècle dernier la ligne de chemin de fer qui relie la vallée de la Dendre au Pays de Waes (Ath, Lessines, Grammont, Ninove, Denderleeuw, Alost, Schellebelle) et qui favorisa la création d’une communication directe entre la capitale et la ville de Gand : avant cela, pour se rendre de Bruxelles à Gand, il fallait nécessairement passer par Malines et Termonde. La Flandre orientale et le Brabant proposent des régions (…)
USSR: olympische spelen
14 augustus, door Rixke

Verscheidene Moskovische stations zullen weldra worden aangepast om de verwachte grote toeloop voor de Olympische Spelen van 1980 te kunnen opvangen. De modernisering van het ruime Kursk-station zal zijn capaciteit verdrievoudigen; het station Yaroslav zal worden aangepast; het station Kazan krijgt een bijgebouw en het station Pavelet wordt op zijn huidige plaats heropgebouwd. De stations van Leningrad en van Byelorussia zullen waarschijnlijk de grootste drukte te verwerken krijgen. Daarom (…)
UIC : Deux nouveaux venus
14 août, par Rixke

Depuis le 1^er janvier, deux membres nouveaux ont adhéré à l’UIC.
Le premier est un réseau africain, les Chemins de fer de Mozambique (3 791 km de lignes, 266 locomotives, 188 voitures et quelque 7 000 wagons).
Le second membre est un réseau des USA : la Southern Pacific Transportation Company, premier réseau de ce pays à devenir membre de l’UIC. La Southern Pacific exploite 23 000 km de lignes à l’aide de 2 300 locomotives et 92 000 wagons.
Nederland: kangoeroedienst naar Basel
13 augustus, door Rixke

Sedert einde maart kan het Nederlandse kangoeroevervoer ook naar Basel. Vanuit Nederland kan dit vervoer nu naar München, Mannheim, Stuttgart, Melide, Milaan en Bazel, alsook naar diverse bestemmingen in Frankrijk. Het NS-kangoeroeverkeer blijft stijgen. Vorig jaar werden ruim 8 000 opleggers heen en terug vervoerd tegen 4 000 in 1975.
UIC : Sécurité : qui dit mieux ?
13 août, par Rixke

Une statistique récente concernant la sécurité du transport par chemin de fer établit que, pour l’ensemble des réseaux de l’Union internationale des Chemins de fer en ce qui concerne la période 1960 à 1971, le nombre de voyageurs victimes d’accidents mortels est de 0,44 par milliard de voyageurs-kilomètre. A titre de comparaison, un calcul analogue portant sur le monde entier, à l’exception de l’URSS, de la Chine et d’un petit nombre d’autres Etats, donne pour l’aviation 3,6 victimes par (…)
Oost-Europa: wagenpark
12 augustus, door Rixke

Het wagenpark OPW van de Oosteuropese landen, de tegenhanger van ons Europ-wagenpark, telt tegenwoordig 275 000 wagens tegen 90 000 in 1964, het stichtingsjaar. Omstreeks 1980 zullen nog zo een 15 000 tot 20 000 wagens dit park komen aanvullen.
Het Europ-wagenpark, daarentegen, beschikte in 1977 over 302 776 wagens tegen 160 000 in het stichtingsjaar 1953.
Belgique - Pays-Bas : une relation ferroviaire singulière
12 août, par Rixke

L’avenir s’avère prometteur dans le domaine des relations internationales par rail entre la Belgique et les Pays-Bas. Pour les voyageurs, dans moins de cinq ans, les TGV Bruxelles - Amsterdam devraient pouvoir emprunter une ligne nouvelle à grande vitesse entre Anvers-Dam et Breda. Pour le fret, le port d’Anvers devrait être doté de deux nouvelles relations avec nos voisins d’Outre-Moerdijk. Aussi l’occasion est-elle venue d’une promenade imaginaire, d’ouest en est, le long de la frontière (…)
Europa - Midden-Oosten: nieuwe verbinding
11 augustus, door Rixke

Begin dit jaar hebben de regeringen van Griekenland en Syrië te Damascus een belangrijke overeenkomst ondertekend voor de ontwikkeling van de maritieme verbindingen tussen beide landen.
Die overeenkomst verleent een bijzondere voorrang aan een veerboot-verbinding voor spoorwegwagens die tussen de havens van Volos of Saloniki, enerzijds, en die van Latakië of Tartous, anderzijds, tot stand moet komen. Die afstand bedraagt ongeveer 1 500 km. Die beslissing hoort bij de inspanningen die de (…)
Syrie : Extension du réseau
11 août, par Rixke

Le projet de construction d’une ligne de 200 km à écartement normal entre Homs et Damas est au point. Un accord a été signé avec l’Union soviétique, qui apportera son aide à la réalisation du projet. La nouvelle ligne permettra notamment d’éviter l’itinéraire actuel qui traverse le Liban et comporte une rupture de charge due aux voies étroites libanaises (1 m 05).