Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Paul Delvaux tachtig
30 juli, door Rixke

Sedert de redactie van dit tijdschrift in september 75 bij Paul Delvaux op bezoek ging, zal het wel overbodig zijn de gevierde kunstenaar hier nog eens voor te stellen. Voor het merendeel van onze lezers staat hij begrijpelijkerwijze bekend als de schilder die „hun” spoorweg en „hun” stoomtreintjes bekeek met de dromerige en verrukte blik van een kind.
Nu Paul Delvaux er tachtig is, heeft hij blijkbaar nog niets verloren van dat jeugdige talent om de wereld met verwondering en verbeelding (…)
UIC : Amélioration du système de numérotage des trains
30 juillet, par Rixke

Le système de numérotage des trains européens de voyageurs va être amélioré au cours de l’exercice 1973-1974. Les modifications apportées au système actuel iront dans le sens d’une plus grande efficacité et d’une unification plus parfaite. Sur la base des décisions de l’Union internationale des Chemins de fer, des accords ont été signés à cet effet lors de la Conférence européenne des horaires, à Saint-Gall (Suisse).
Ainsi, les trains internationaux qui ne circulent pas de façon constante (…)
Joegoslavië heeft zijn droomspoor weg
29 juli, door Rixke

Twee essentiële kenmerken van de Joegoslavische markt schijnen te zijn: verscheidenheid en originaliteit. Wij staan hier voor een mozaïek: twee alfabetten, drie officiële talen, drie godsdiensten, diverse volksgemeenschappen, zes republieken, waarvan sommige meer geïndustrialiseerd zijn dan andere. Het meest uitgestrekte van de Balkanlanden heeft tegelijkertijd de kenmerken van de Westerse beschaving en van de Oosterse – en natuurlijk ook van de Slavische – wereld, ofschoon het nog tot de (…)
Pologne : Fin de la vapeur ?
29 juillet, par Rixke

À Wolsztyn, la traction vapeur connaît quelques problèmes. Elle pourrait même à terme disparaître.
Un manque de moyens financiers et de personnel en est la cause principale. Le dimanche et souvent le samedi, les liaisons entre Leszno et Zbaszynek sont assurées en traction diesel. En attendant, six locomotives à vapeur ne bénéficient plus du programme d’entretien et de réparation. Trois autres ont dépassé la date de leur révision. Restent ainsi en activité cinq locomotives à vapeur : trois (…)
Rebecq - Rognon per spoor
28 juli, door Rixke

Binnenkort, wellicht in juli/augustus, kunnen spoorfans de drie kilometer die Rebecq van Rognon scheiden opnieuw per spoor afleggen. Vanzelfsprekend zullen ze er de stampende stoomlocomotieven niet meer terugzien die, tot 1961, het succes van de lijn 115 uitmaakten.
Ditmaal zullen ze in een toeristisch treintje moeten stappen dat een spoorbreedte van 60 cm heeft, waarmee ze in hun verbeelding hoogstwaarschijnlijk vele kanten uit kunnen.
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Initiatiefnemer van die nieuwe (…)
Hongrie : Réorganisation du trafic de détail
28 juillet, par Rixke

Les Chemins de fer hongrois (MAV) ont réorganisé leur trafic de détail (colis). En effet, depuis deux ans, la MAV n’assure plus que la part internationale de ce trafic. Pour la part intérieure, les Chemins de fer hongrois se limitent au transport de la gare expéditrice à la gare destinataire sans intervenir dans les opérations d’établissement du contrat de transport, qui est laissé à la charge d’un service parallèle rattaché aux transporteurs routiers officiels. Seuls les colis « détail » en (…)
Frankrijk: verbetering van de dienst
27 juli, door Rixke

De SNCF wil haar dienstverlening aan de reizigers en de verhoging van de rendabiliteit grondig verbeteren door: de afschaffing van de controles aan de toegang naar de perrons en vervanging ervan door toestellen voor het valideren van de biljetten (begin van de reis wordt mogelijk binnen de twee maanden na aankoop van het biljet); een hostessendienst bij aankomst van de reizigers in de grote stations; de vervanging van de traditionele restauratierijtuigen door zelfbedieningsrijtuigen (grill (…)
Grande-Bretagne : Informations parlées automatiques dans les trains
27 juillet, par Rixke

Un système d’informations parlées est en cours d’installation dans de nombreux trains des « British Railways ». Septante trains de la région Est ont déjà été équipés avec cet appareil qui permet, grâce à une bande magnétique préenregistrée, de tenir les voyageurs au courant du déroulement de leur voyage. Chaque arrêt est annoncé automatiquement avant que le train n’entre en gare, grâce à un système de synchronisation qui tient compte des éventuels retards, ainsi que de la vitesse du convoi.
Duitsland (DR): intercitytreinen
26 juli, door Rixke

De Deutsche Reichsbahn heeft op haar net een systeem van Intercity-treinen in dienst genomen. Deze treinen verbinden tien van de veertien belangrijkste steden en Oost-Berlijn. De treinstellen werden uitgerust met nieuwe rijtuigen met zes plaatsen per coupé.
France : Réservation électronique sur la SNCF fin 1973
26 juillet, par Rixke

Un système de réservation électronique des places sera instauré à la SNCF à la fin de cette année. Conçu pour un service de 800 à 1 000 trains par jour, ce système pourra atteindre un débit de 25 000 réservations à l’heure. Il permettra à la clientèle de réserver des places dans n’importe quel train, rapide ou express, y compris les trains internationaux au départ de la France. Des installations terminales seront établies dans 250 gares représentant 420 postes, auxquels peuvent être reliés 1 (…)