Longueur des lignes exploitées (km) : Non électrifiées 2 912 Electrifiées 1 232 Gares, dépendances, etc. : Gares 401 Dépendances 385 Points d’arrêt 311 Passages à niveau non gardés : Sans signalisation automatique 2 032 Avec signalisation automatique 1 394 Passages à niveau gardés : 524 Lignes (km) équipées au block-system : Automatique 1 133 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 689 A voie fermée par téléphone 1 772 Exploitées en navette ou par inte
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Notre réseau
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Quelques statistiques de notre réseau (1971)
23 avril, par Rixke -
Quelques statistiques (1970) de notre réseau
20 novembre 2025, par RixkeLongueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 2 947,3 Electrifiées 1 217,5 Gares, dépendances, etc. Gares 400 Dépendances 395 Points d’arrêt 314 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 2 112 Avec signalisation automatique 1 308 Passages à niveau gardés 598 Lignes (km) équipées au block-system Automatique 1 063 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 707 A voie fermée par téléphone 1 812 Exploitées en navette ou par intervalle de temps 583 (…)
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Quelques statistiques (1969) de notre réseau
10 juin 2025, par RixkeLongueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 3.137,5 Electrifiées 1.125,3 Gares, dépendances, etc. Gares 413 Dépendances 414 Points d’arrêt 294 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 2.189 Avec signalisation automatique 1.252 Passages à niveau gardés 643 Lignes (km) équipées au block-system Automatique 995 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 734 A voie fermée par téléphone 1.901 Exploitées en navette ou par intervalle de temps 633 (…)
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Quelques statistiques (1968) de notre réseau
22 mars 2025, par RixkeLongueur des lignes exploitées (km) : Non électrifiées 3.156,5 Electrifiées 1.125,3 Gares, dépendances, etc. : Gares 417 Dépendances 418 Points d’arrêt 288 Passages à niveau non gardés : Sans signalisation automatique 2.526 Avec signalisation automatique 1.568 Passages à niveau gardés 738 Lignes (km) équipées au block-system : Automatique 927 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 743 A voie fermée par téléphone 1.976 Exploitées en navette ou par intervalle de (…)
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Quelques statistiques 1986
7 avril 2023, par RixkeLongueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 1 462 km Electrifiées 2 156 km Lignes équipées au block-system automatiques 2 045 km A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 357 km A voie fermée par téléphone 892 km Exploitée en navette ou par intervalle de temps 324 km Total 3 618 km Lignes équipées au dispatching 2 704 km Gares, dépendances, etc. Gares 268 Points d’arrêts 192 Dépendances 264 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 1 (…)
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Quelques statistiques de notre réseau ’84
26 avril 2021, par Rixkequelques statistiques de notre réseau ’84 longueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 1 834 Electrifiées 1 907 gares, dépendances, etc. Gares 285 Dépendances 269 Points d’arrêt 183 passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 1 081 Avec signalisation automatique 1 799 passages à niveau gardés 134 lignes (km) équipées au block-system Automatiques 1 929 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 450 A voie fermée par téléphone 1 035 (…)
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Quelques statistiques 1989
28 octobre 2015, par RixkeLongueur des lignes exploitées Non électrifiées 1247 km Electrifiées 2266 km Lignes équipées au block-system Automatiques 2226 km A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 297 km A voie fermée par téléphone 662 km Exploitées en navette ou par intervalle de temps 328 km Total 3513 km Lignes équipées au dispatching 2704 km Gares, dépendances, etc. Gares 248 Dépendances 243 Points d’arrêt 206 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 580 Avec (…)
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Quelques statistiques 1988
30 septembre 2015, par RixkeLongueur des lignes exploitées Non électrifiées 1290 km Electrifiées 2264 km Lignes équipées au block-system Automatiques 2137 km A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 303 km A voie fermée par téléphone 794 km Exploitées en navette ou par intervalle de temps 320 km Total 3554 km Lignes équipées au dispatching 2704 km Gares, dépendances, etc. Gares 255 Dépendances 241 Points d’arrêt 203 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 684 Avec (…)
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Quelques statistiques 1987
1er juillet 2015, par RixkeLongueur des lignes exploitées Non électrifiées 1 368 km Électrifiées 2 200 km Lignes équipées du block-system Automatiques 2 070 km Exploitées en navette ou par intervalle de temps 291 km A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 357 km Total 3 568 km A voie fermée par téléphone 850 km Lignes équipées au dispatching 2 704 km Gares, dependances, etc. Gares 261 Points d’arrêt 199 Dépendances 248 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 659 Avec (…)
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Quelques statistiques de notre réseau ’85
25 juin 2014, par Rixkelongueur des lignes exploitées (km) Non électrifiees 1 689 Electrifiées 1 978 gares, dépendances, etc. Gares 274 Dépendances 265 Point d’arrêt 185 passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 1 083 Avec signalisation automatique 1 783 passaqes à niveau qardés 111 lignes (km) équipées au block-system Automatiques 2 025 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 343 A voie fermée par téléphone 1 036 Exploitées en navette ou par intervalle de temps 337 (…)
Rixke Rail’s Archives