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Articles

• France
  27 septembre 2024, par Rixke

  Les trains classiques Corail des grandes lignes françaises font actuellement figure d’oubliés face au TGV Et pourtant, ces trains représentent 45 % des voyages grandes lignes, 37 % des kilomètres parcourus, 34 % des recettes et leur déficit est estimé au-dessus des 500 millions de francs. Ces trains sont devenus une priorité pour la SNCF qui envisage leur remplacement fin 2001. Le nouveau matériel sera en rupture complète avec les rames Corail et l’ensemble de l’offre sera revue en fonction (…)

• Italie/Suisse
  18 septembre 2024, par Rixke

  Les FS et les CFF collaborent étroitement en vue de fusionner le trafic marchandises des deux compagnies. Ensemble, ils veulent atteindre un chiffre d’affaires annuel de 3,2 milliards de francs suisses, soit une augmentation de quelque 10 % par rapport au total des montants correspondants actuels des deux partenaires.

• Emission d’une nouvelle série de timbres ferroviaires 1999
  6 septembre 2024, par Rixke

  Durant le dernier week-end du mois de septembre ainsi que le 2 octobre, journée « Train-tram-bus », les nouveaux timbres ferroviaires seront présentés et proposés à la vente. Leur thème est « Le personnel de train ». Durant ces trois jours, il sera possible d’acquérir des souvenirs et de bénéficier d’une oblitération spéciale. La série contient quatre timbres d’une valeur respective de 50 F, 75 F 100 F et 125 F (valeur totale : 350 F). 50 F : accompagnateur de train ; 75 F : accompagnateur (…)

• Allemagne
  20 septembre 2024, par Rixke

  La DB AG a mis en service fin mai la nouvelle génération d’ICE à caisse inclinable. Les cinq premiers exemplaires relient Stuttgart à Zurich. Ultérieurement, ces rames remplaceront les InterCity entre Berlin et Munich ainsi qu’entre Dresde et Sarrebruck.
  Au total, soixante-trois ICE « pendulaires » ont été commandés dont vingt à traction diesel. Un nouveau train – le Metropolitan – circule depuis peu sur la ligne Hambourg-Cologne en un temps record de trois heures vingt minutes. il ne (…)

• Les orientations du français
  11 septembre 2024, par Rixke

  Le substantif
  Dans notre projet d’examiner le sens dans lequel le français s’engage pour évoluer, il est sans doute normal de considérer d’abord le substantif. Quelle est la source des mots nouveaux ?
  Comment se forgent les noms aujourd’hui ?
  Le phénomène le plus perceptible est certainement la tendance permanente et croissante à l’emprunt. Il s’agit là d’un procédé tout à fait normal quand il est limité et raisonnable. Depuis le XII^e siècle, le français n’a cessé d’emprunter aux (…)

• International
  13 septembre 2024, par Rixke

  Depuis le 24 juin dernier, les Chinese Railways ont rejoint les cinquante-huit autres membres actifs qui composent l’Union internationale des chemins de fer. Depuis que l’UIC a changé ses statuts en 1998 pour s’élargir sur une base mondiale, la Chine est le troisième membre associé à devenir membre actif, après le Japon et l’Inde. Les Chinese Railways (CR) constituent l’un des réseaux ferrés les plus importants de la planète avec 57 000 km de lignes. Avec 355 milliards de (…)

• Italie
  25 septembre 2024, par Rixke

  Les chemins de fer italiens lancent une vaste opération pour lutter contre le vandalisme et, notamment, les graffiti. Pour empêcher ceux-ci, les FS ont choisi le système « des pellicules ». Il s’agit d’appliquer, au préalable, deux pellicules sur les wagons : une première couche, en vinyle et aux couleurs des FS, puis une deuxième, transparente et en polyester. Cette dernière assure une importante imperméabilité aux peintures et autres aérosols. De plus, grâce à ces pellicules, les « tags » (…)