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Articles

• Train spécial
  3 avril 2024, par Rixke

  À l’occasion du dixième anniversaire de l’ASBL « Vennbahn », l’association « Patrimoine ferroviaire touristique » (PFT) organise un train spécial le 23 mai au départ de St-Ghislain et à destination de la commune de Raeren où auront lieu bien d’autres manifestations. L’horaire est le suivant : St-Ghislain 7.30 Raeren 17.15 Mons 7.40 Liège 18.11 Braine-le-Comte 8.04 Louvain 19.02 Bruxelles-Midi 8.29 Bruxelles-Nord 19.32 Bruxelles-Nord 8.38 Bruxelles-Midi 19.41 Louvain 9.08 (…)

• Norvège
  12 avril 2024, par Rixke

  Des sièges de train à deux places pesant au total 30 kg au lieu de 72 kg comme c’est le cas d’ordinaire, ont été mis au point par le fabricant norvégien Ring Mekanikk AS. Ils ont été installés dans les trains rapides reliant Gardemoen, l’aéroport international, à Oslo, la capitale. Un poids réduit joint à une solidité et une sécurité accrues étaient les conditions à remplir pour que les trains puissent effectuer le trajet en un temps maximum de dix-neuf minutes.
  Ces critères ont pu être (…)

• La langue en fête
  29 avril 2024, par Rixke

  Récemment, nous ayons parlé d’oiseaux, particulièrement des noms d’oiseaux. Mais le mot oiseau lui-même méritait qu’on s’y arrêtât. Avec la semaine de la langue française en fête, l’occasion se présente d’y regarder d’un peu plus près. Drôle d’oiseau, en effet, que ce mot ! Et, par lui, nous pouvons commencer la fête. Imagine-t-on un mot contenant les cinq voyelles et dont pas une ne se prononce avec sa valeur réelle ? Imagine-t-on un mot dont toutes les lettres ont une autre valeur que (…)

• Le chemin de fer en Hesbaye liégeoise
  1er avril 2024, par Rixke

  L’ASBL « Patrimoine ferroviaire touristique » (PFT) vient d’éditer un ouvrage rédigé par Didier Funcken sur la Hesbaye liégeoise. Ce livre est divisé en deux grands chapitres : le premier résume l’histoire des lignes de chemin de fer 36 entre Waremme et Liège-Haut-Pré, 31 et 32 ; le deuxième décrit les localités traversées.
  Au-delà de cet aspect, cette monographie rend compte également de l’activité économique locale qui en avait partiellement justifié la construction. De nombreuses photos (…)

• Gare (s) aux tags !
  5 avril 2024, par Rixke

  En son temps, H. Hayen expliquait, dans ces pages, comment les gares de Luchtbal et d’Anvers-Dam avaient résolu leurs problèmes de graffiti. Aujourd’hui, l’occasion nous est donnée de revenir sur ce sujet, ô combien préoccupant, par le biais d’une étude réalisée par des chercheurs de l’Université libre de Bruxelles et de la Vrije Universiteit Brussel a l’initiative de la Fondation Roi Baudouin. Cette étude a mis en évidence la complexité du phénomène qui ne se résume pas à du vandalisme mais (…)

• Eurotunnel
  17 avril 2024, par Rixke

  1998 a été l’année du vrai démarrage pour Eurotunnel : tous les trafics sont en hausse ainsi que le chiffre d’affaires (+36%). Le lien fixe a transporté au total 20 millions de passagers d’une rive à l’autre de la Manche contre 15 millions en 1997. Si le transport par navettes Eurotunnel des voitures et des autocars a augmenté en moyenne de 47 %, celui des poids lourds a enregistré une hausse spectaculaire de 175 %.
  Les transports assurés par les Eurostars et autres trains de fret ont cru, (…)

• Grèce
  26 avril 2024, par Rixke

  Une ligne de métro automatique va être construite à Thessalonique, une ville de près d’un million d’habitants située au nord de la Grèce. Elle devrait être opérationnelle en 2004. Elle se caractérisera par une longueur de 9,4 km en souterrain, dont 3 km en tunnel foré et 6,4 km en tranchée couverte. Elle comprendra 14 stations. Le contrat de concession, qui comprend la conception, la construction, le financement et l’exploitation de cette première ligne a été signé le 5 février dernier. Les (…)

• Pays-Bas
  19 avril 2024, par Rixke

  Appliquant la directive européenne qui autorise les grosses entreprises à se fournir à l’étranger, les chemins de fer néerlandais (NS) ont signé un contrat avec une compagnie d’électricité allemande pour acquérir chez eux la moitié de l’énergie nécessaire, soit 700 gigawatts/heure. L’autre moitié sera fournie par une compagnie nationale basée à Rotterdam. Afin d’acheminer le « courant allemand » jusqu’aux deux cent quinze centres de distribution, les NS ont également conclu un accord avec (…)

• Intercontainer-Interfrigo
  10 avril 2024, par Rixke

  Intercontainer-Interfrigo, l’opérateur européen en trafic combiné et sous température dirigée, a mis en service le 19 février dernier le dixième train complet « bananier » entre Anvers et Prague. En décembre de l’année passée, un premier train d’essai contenant vingt wagons spéciaux isothermes et 460 tonnes de bananes a relié le port belge à la capitale tchèque. Depuis, d’autres ont suivi, transportant en tout 5 500 tonnes. Ce train complet est maintenant assuré chaque semaine. La durée du (…)

• Grande-Bretagne
  24 avril 2024, par Rixke

  Les travaux de construction de la ligne à grande vitesse entre le tunnel sous la Manche et Londres, appelée « Channel tunnel rail link » ou « The Route » ont officiellement débuté le 15 octobre dernier. Un tel chantier n’est cependant pas sans danger pour certains animaux inféodés à un biotope particulier. Des mesures de sauvegarde ont donc été prises pour protéger une race de petits loirs vivant dans les noisetiers – des dormices – ainsi qu’en faveur de salamandres placées sous haute (…)