Des TEE aux TGV
1957 fut l’année de la signature du Traité de Rome inaugurant le Marché commun. Ce fut aussi un grand « millésime » pour les chemins de fer européens qui mirent en service, le 2 juin, le réseau des « Trans Europ Express » basé sur un matériel neuf constitué d’autorails rapides de 1re classe avec supplément.
Un modèle unique de TEE ne put être concrétisé ; il existait des rames allemandes, françaises, italiennes et néerlando-suisses.
Voyons ce que cela donnait pour la (…)
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 481 (09 1996)
Rixke Rail’s Archives
Bruxelles-Paris : 150 ans de trains (IV)