183 (11 1971)

Articles

• L’évolution des méthodes commerciales en général et comment les chemins de fer, la SNCB en particulier, s’y sont adaptés
  2 décembre 2025, par Rixke

  Le dernier rapport à I’Assemblée générale comprenait en annexe une monographie relative à l’évolution des méthodes commerciales, particulièrement à la SNCB. Il nous a paru qu’elle méritait une plus large diffusion ; c’est pourquoi nous la reproduisons ici.
  Depuis la fin de la guerre. l’Europe occidentale est entrée dans une ère que l’on qualifie « de consommation ». Aussi bien par la variété des produits présentés sur le marché que par leur quantité, tout est mis en œuvre pour créer dans (…)

• Japan: Nieuwe elektrische motortrein
  12 januari 2025, door Rixke

  Na de voorafgaande proefnemingen in verband met de inclinatie van de kasten in de bogen en met de correctie van het gebrek aan verkantingen, hebben de Japanse spoorwegen, met het oog op het opvoeren van de snelheden op het meterspoornet, besloten een drievoudige gelede elektrische motortrein te bouwen, de zo genoemde Kumoha-591, die met een systeem voor het corrigeren van de verkanting aal uitgerust zijn. De machine, met vier motordraaistellen, zal slechts 100 ton wegen voor 120 zitplaatsen (…)

• S.N.C.F. BB 9300.
  29 augustus 2011, door Rixke

  De veertig locomotieven BB 9301 tot 9340, in dienst sedert 1968, behoren tot het park van de „Région Sud-Est”. Tien van die locomotieven werden besteld in het kader van de elektrificatie van de lijn Dijon - Bourg; de dertig andere moesten het park aanvullen nadat een reeks verouderde locomotieven buiten dienst gesteld werden.
  Inzake vermogen en prestaties zijn de 9300-en volkomen gelijk aan de 9200-en . De reeks van de 9300, besteld in 1965, is een logisch gevolg van de reeks 9200, (…)

• Hoe heeft de spoorweg, inzonderheid de NMBS, zich aangepast aan de evolutie van de commerciële methoden in het algemeen
  3 januari 2025, door Rixke

  Het verslag aan de jongste Algemene Vergadering bevatte als bijvoegsel o.m. een monografie over het probleem waarvan sprake onder rubriek. Wij hebben gemeend dat deze monografie beslist een ruimere ruchtbaarheid verdiende, weshalve wij ze hierna integraal publiceren.
  Sinds het einde van de oorlog is voor West-Europa een periode begonnen die het tijdperk van de consumptiemaatschappij wordt genoemd. Door de verscheidenheid van de op de markt aangeboden produkten en ook door de hoeveelheid (…)

• Italie : Cinéma dans les trains
  13 décembre 2025, par Rixke

  Des pourparlers viennent d’aboutir pour doter certains grands rapides – et en particulier le Settebello – de dispositifs de projection cinématographique par video-cassettes.

• Finland: Aansluiting bij „Intercontainer”
  8 januari 2025, door Rixke

  De Staatsspoorwegen (VR) zijn op 1 april toegetreden tot de Coöperatieve Vereniging „Intercontainer”, een gemeenschappelijke organisatie van de Europese spoorwegen die zich bezighoudt met de verkoop van vervoer per transcontainers.
  Het vervoer per transcontainers is aanzienlijk toegenomen, vooral het gecombineerde vervoer „spoor-zee”.
  De VR hebben eveneens een geregelde dienst ingesteld voor vervoer per transcontainer in het binnenland, voornamelijk tussen het noorden en het zuiden. (…)

• Italië: Cinema in de treinen
  11 januari 2025, door Rixke

  Zo pas werden onderhandelingen tot een goed einde gebracht om bepaalde grote sneltreinen – en vooral de Settebello – uit te rusten met een inrichting voor filmprojectie met video-cassettes.

• Duitsland BR: Steeds sneller!
  4 januari 2025, door Rixke

  De Firma KRAUSS-MAFFEI, een van de oudste locomotievenfabrieken in Duitsland, bestudeert een nieuw transportsysteem dat, met snelheden van 500 km/h, vanaf de jaren 80, in staat is de leemte tussen de trein en het vliegtuig aan te vullen. De „Transrapid”, onlangs voorgesteld in de vorm van maquette aan de algemene directie van de Duitse Bondsspoorwegen en aan een ruim publiek, zal zich over rails voortbewegen zonder die evenwel te raken. Inderdaad, magneten zullen hem lichtjes optillen boven (…)

• USSR: Een koelaggregaat dat op sporen rijdt
  13 januari 2025, door Rixke

  Het proefstation Wenen-Arsenaal beproeft een koelaggregaat dat op sporen rijdt, gebouwd door de Werkplaatsen van Dessau, voor rekening van de Sovjetrussische Spoorwegen.
  De installatie omvat een dieselmotor van 200 pk en een aantal elektrische machines; ze is gemonteerd in een wagen waarin, overigens, ook alle accomodaties voor het begeleidende personeel ondergebracht zullen zijn.
  Deze wagen, normaal gekoppeld aan een volledige koelwagentrein, waaraan hij de nodige energie levert, zal (…)

• Spanje: Een kredietkaart „goederen”
  7 januari 2025, door Rixke

  De RENFE nodigt haar cliënteel van het goederenvervoer uit om zich een kredietkaart (TARJETA DE CREDITO) aan te schaffen, waarmee de vervoerkosten op haar net, ofwel bij verzending ofwel bij aflevering, met een uitgestelde betaling vereffend kunnen worden.
  Deze kaart, geldig voor een jaar, is vernieuwbaar; het bezit ervan brengt de verplichting mee een speciale kredietrekening te openen, waarop het bedrag ingeschreven wordt van de kosten der vervoeren die voor de betrokkene worden (…)