S’il est une histoire souvent contée, c’est bien celle des débuts de nos chemins de fer. Pourtant, les cheminots ne se lassent pas de l’entendre, et, avant de faire ressortir les avantages de la disparition de la vapeur, on s’en voudrait de ne pas évoquer ce que le rail doit aux remorqueurs et aux locomotives qui, pendant plus d’un siècle, sillonnèrent le réseau avec panache.
En l’an de grâce 1835, le 5 mai exactement, S.M. le roi Léopold Ier passe « en revue » les trois trains qui dans un (…)
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 145 (09 1968)
145 (09 1968)
Articles
-
Les chiffres ratifient la disparition de la vapeur
8 octobre 2024, par Rixke -
Duitsland (B.R.): Containers naar Japan
4 september 2024, door RixkeVan uit Hamburg en Wilhelmshaven heeft de D.B. voor de eerste maal containers verzonden die over het vasteland naar Japan zullen worden vervoerd. Die containers van 20 voet, beladen met kantoormachines en huishoudapparaten, hebben gebruik gemaakt van de Russische spoorlijnen, inzonderheid die van de Transsiberische spoorweg, en eindigden hun spoorreis te Nakhodka, nabij Vladivostok, waar ze op de boot werden overgeladen om naar Japan te worden verscheept. Het traject per spoorweg beliep meer (…)
-
Inde : Neuf locomotives pour un train
19 octobre 2024, par RixkeLes chemins de fer de l’Inde procèdent actuellement aux essais d’un train de 7.000 tonnes (90 wagons) sur une rampe continue de 17 ‰ longue de 65 km ; le train est remorqué par 9 locomotives diesel. Ces essais sont entrepris pour étudier si la mise en service de trains de ce genre est préférable, ou non, au doublement de la ligne, cette dernière devant transporter, annuellement, de 8 à 10 millions de tonnes de minerai de fer.
-
Groot-Brittannië: Het langste treinstel van Europa, getrokken door een enkele locomotief
8 september 2024, door RixkeEen trein van 1.500 m, de langste die ooit op de B.R. te zien was, werd tussen Peak Forest en Broadholme, nabij Belper, ingezet om een nieuwe verdeelinrichting van Westinghouseluchtdrukremmen te beproeven. Het konvooi was samengesteld uit honderd wagens!
Het is ook de langste trein die, in Europa, door een enkele locomotief getrokken werd. De proefneming werd gevolgd door Duitse, Franse, Italiaanse, Zwitserse en Czechoslowaakse specialisten op gebied van remstelsels. -
Groot-Brittannië: Blokstenen voor een nieuwe haven
7 september 2024, door RixkeElke week komen te Talbot een aantal platte wagens toe, beladen met meer dan 4.000 t stenen, waarvan sommige meer dan acht ton wegen. Die blokstenen komen uit de groeven van Derbyshire in het Peak District. Ze worden vervoerd met treinen van 22 tot 28 wagens waarvan de vloer met een laag grint bedekt is om het glijden van de stenen tegen te gaan.
Tot nog toe werden meer dan 100.000 t stenen per spoor vervoerd, d.i. ongeveer 40 % van de totale hoeveelheid. De werken zullen in 1969 voltooid (…) -
Canada: Elektronisch meten van colli
5 september 2024, door RixkeDe C.N. hebben een klein elektronisch toestel uitgewerkt dat het volume van elke snel- of stukgoedzending kan meten, wanneer het colli omgeven is met een touw, geeft het toestel automatisch het volume.
-
Caile Ferata Romane. Série 060-EA.
9 janvier 2012, par RixkeEn 1965-66, l’industrie suédoise a livré 10 locomotives électriques mixtes aux CFR. Par ailleurs, une licence de construction a été donnée à l’industrie roumaine pour 20 locomotives complémentaires, d’équipement électrique importé de Suède, et pour une série ultérieure à construire entièrement sur place. Ces machines de grande puissance sont équipées de redresseurs au silicium et du freinage rhéostatique. Cependant, un exemplaire est doté de thyristors et du freinage par récupération (…)
-
De cijfers beamen de verdwijning van de stoom
9 februari 2015, door RixkeEen geschiedenis werd wellicht zo vaak verteld als die der aanvangsjaren van onze spoorwegen. Toch blijft die heroïsche periode menig spoorman boeien, en het zou beslist een spijtig verzuim zijn op de voordelen van de verdwijning van de stoom te wijzen zonder vooraf te herinneren aan wat het spoor verschuldigd is aan de “slepers” en aan de locomotieven die gedurende meer dan een eeuw rusteloos het net hebben doorkruist.
In het jaar onzes Heren 1835, uitgerekend de 5e mei, “schouwt” Z.M. (…) -
Finlande : Nouvelle ligne
14 octobre 2024, par RixkeLa section Seinäjoki - Parkano de la nouvelle ligne Seinäjoki - Tampere est terminée. On prévoit la mise en service de la ligne complète en 1970.
-
Tanzanie : Grands projets
21 octobre 2024, par RixkeTrois cents experts chinois mettent au point un projet de ligne de 1.700 km entre la Tanzanie et la Zambie. L’accord conclu entre la Chine, la Tanzanie et la Zambie stipule que l’étude sera terminée dans le courant de l’été 1969.
Rixke Rail’s Archives