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Articles

• Kortrijk - Poperinge elektrisch
  14 maart 2011, door Rixke

  “Flandre Occidentale” aan de basis van Westvlaamse integratie
  Toen in 1845 met de aanleg van een spoorwegnet in West-Vlaanderen begonnen werd, was de periode waarin de staat als spoorwegbouwer optrad reeds voorbij. Tot 1843 had hij nl. de belangrijkste industriële centra met elkaar verbonden en via enkele grenssteden naar het buitenland gericht. Daarna werd het initiatief tot uitbreiding overgelaten aan het privé-kapitaal. De eerste concessies werden aangevraagd en ook toegekend aan (…)

• Poperinge - Courtrai électrifié !
  30 juillet 2014, par Rixke

  Planning spécial
  M. Dirk Vansteenkiste, ingénieur, souligne les circonstances spécifiques dans lesquelles durent être exécutés ces travaux, ce qui nécessita l’élaboration d’un planning spécial : « Lors du planning des travaux d’électrification de la ligne Courtrai -Poperinge, il a fallu tenir compte d’une série de facteurs typiquement locaux. C’est pourquoi l’on exécuta en premier lieu les travaux de voie sur les tronçons situés entre les gares, pour ensuite effectuer les travaux dans les (…)

• Portugal
  25 mars 2023, par Rixke

  Les chemins de fer portugais adhèrent, depuis le 1^er janvier, au pool Intercontainer. Ils ont, à cette occasion, commandé leurs premiers conteneurs terrestres à parois latérales entièrement repliables (10 unités de 20 pieds (environ 6 m)). De nouveaux terminaux ont également été ouverts à Lisbonne et dans la région de Porto. Un autre doit ouvrir bientôt à Leiria, à 110 km au nord de la capitale. Le pool Intercontainer regroupe désormais les réseaux nationaux de 13 pays d’Europe : CP (…)

• Voitures I10
  21 avril 2008, par Rixke

  Nouvelles voitures belges pour le trafic international
  La SNCB a présenté le 14 mai dernier, les premiers exemplaires (la série en compte 95) des nouvelles voitures du type I10 destinées aux relations internationales. Ces voitures, adaptées aux conditions de confort requises pour les transports européens et pour les grandes distances parcourues à grande vitesse font partie des dernières commandes passées par la SNCB en 1985.
  Leur livraison s’achèvera au début de l’année 1988.
  De nos (…)

• Transmanche
  30 mars 2023, par Rixke

  Le port de Douvres continuera à assurer le trafic par transbordeurs ferroviaires entre la Grande-Bretagne et la France. Candidat à cette fonction, le port de Ramsgate n’a pas été retenu. En conséquence, la réalisation d’un nouveau terminal à Douvres a été autorisée. La future installation pourra accueillir le transbordeur de grande capacité (600 m de voies ferrées) qui est actuellement en construction, pour la SNCF, aux chantiers navals de Dunkerque. Il assurera des traversées Dunkerque - (…)

• De I10-rijtuigen
  11 april 2008, door Rixke

  Nieuwe Belgische rijtuigen voor het internationaal verkeer Op 14 mei ll. werden de eerste rijtuigen I10 van een reeks van 95 voorgesteld die bestemd zijn voor het Europese net. Deze rijtuigen, aangepast aan de gestelde voorwaarden inzake comfort voor grote afstanden en grote snelheden, maken deel uit van de laatste bestellingen die in 1985 door de NMBS geplaatst werden en waarvan de levering begin 1988 ten einde loopt.
  In het Europa van vandaag vervagen de grenzen steeds meer en meer en (…)

• France
  24 mars 2023, par Rixke

  Depuis novembre dernier, la réservation des places dans les trains est possible par Minitel dans la France entière. De plus, il est désormais possible, après avoir consulté les horaires, d’enchaîner directement sur la réservation. Ces deux opérations étaient précédemment distinctes.

• Danlink
  28 mars 2023, par Rixke

  Danlink est une liaison ferroviaire efficace et rapide entre la Suède et la RFA en passant par le Danemark. Grâce à une solide planification des transbordements entre bateaux et trains qui s’effectuent actuellement sans attente, Danlink permet de raccourcir la durée des transports. La coordination programmée des divers éléments de la chaîne (bateau/train/bateau) garantit un acheminement rapide et fiable. Ce système permet d’assurer une énorme capacité de transport : jusqu’à 550 wagons par (…)

• RFA
  27 mars 2023, par Rixke

  En 1986, la DB n’a reçu aucun engin de traction et a radié 17 locomotives électriques ainsi qu’une cinquantaine de diesels dont une partie a été cédée à des réseaux privés ou d’intérêt local.
  Elle a par contre pris livraison, le 7 octobre dernier, d’un matériel peu ordinaire pour un réseau ferroviaire : une drague flottante de 300 tonnes destinée à l’extraction des gravières du « Giftener See ». Quelques trois millions de tonnes de matériaux seront ainsi extraits pour le futur remblai du (…)

• « Bonjour le train »
  31 mars 2023, par Rixke

  | Les 6 à 15 ans dans les gares | Prenant l’environnement dans son acception la plus large – notamment sous son aspect socio-économique – et voyant dans les jeunes les cheminots et les utilisateurs du rail de demain, la SNCB a décidé de contribuer à l’Année européenne de l’Environnement en portant une partie considérable de son effort sur la communauté éducative, très précisément toutes les classes de tous les réseaux d’enseignement qui concernent les enfants de 6 à 15 ans. Ce faisant, elle (…)