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Articles

• De diensthoofddeksels : 1. De kepies
  1 november 2009, door Rixke

  Heel wat spoormannen kunnen aan hun diensthoofddeksel onderkend worden. Zijn vorm, zijn kleur en zijn karakteristieke tekens trekken van verre de aandacht en de reizigers zijn heel gelukkig er een te ontdekken wanneer zij in moeilijkheden verkeren.
  Het dragen van het voorgeschreven diensthoofddeksel is verachtend gedurende de volledige dienstprestatie voor: De bedienden die rechtstreeks in contact komen met het publiek en die een toezichts-, politie-, of overheidsopdracht vervullen; deze (…)

• Dans les forêts de Saint-Hubert
  7 décembre 2021, par Rixke

  Novembre, mois des morts et du souvenir. C’est le temps où les hommes, reliant avec une tradition millénaire, s’en vont retrouver les cimetières du monde. Devant les tombes, que l’on a fleuries abondamment, ils penseront aux êtres chers qui ne sont plus. De-ci de-là, au hasard des sentiers, curieusement, ils se pencheront sur un nom à moitié effacé. Ces pauvres pierres fatiguées, ces choses d’un âge révolu, tous ces rêves, tous ces amours qu’on ne saura jamais, oui, ceux-là, depuis (…)

• U.S.S.R.: Uitbreiding van de metro van Moskou
  2 juni 2022, door Rixke

  Men voorziet dat de Moskouse metro tegen 1965 ongeveer 140 km lijnen zal omvatten tegen 60 km op het huidige ogenblik. In 1975 zal de totale lengte der lijnen 250 km benaderen.

• Zwitserland: Een grote eer voor een oude rijtuigzetel
  4 juni 2022, door Rixke

  In het tijdschrift van de S.B.B, lazen wij dat de directeur van een publiciteitsagentschap te Zurich, die zich hoofdzakelijk bezighoudt met auto’s en vliegtuigen, maar tevens een verknochte vriend is van de spoorwegen, onderaan de trap die naar zijn kantoren leidt, een antieke zetel uit een oud eerste klasse rijtuig geplaatst heeft.
  Naast de zetel bevindt zich het gebruikelijke neerklapbare steunplankje, dat in een nieuw kleedje gestoken werd. Daarboven treffen wij borden aan uit de goede (…)

• U.I.C. : Plus d’« homme mort » !
  6 décembre 2021, par Rixke

  De nombreux engins de traction modernes sont équipés d’un appareillage de sécurité destiné à provoquer l’arrêt du train en cas de perte de conscience du conducteur (blessure, malaise, sommeil). Ce dispositif était désigné, d’une façon consacrée par l’usage, sous le vocable d’« homme mort », de même qu’on l’appelait « tot-Mann » en Allemagne. « dead-man » en Angleterre, etc.
  Lorsque l’Union internationale des Chemins de fer s’est préoccupée d’unifier cet auxiliaire précieux de la sécurité, (…)

• Suisse : Le plus long pont sur le Rhône
  30 novembre 2021, par Rixke

  Un pont de chemin de fer relie à la gare d’Ardon la fabrique d’eaux minérales d’Aproz. Il mesure 133 m. et est le plus long qui ait été jeté sur le Rhône en Valais. La voie de raccordement et ses ramifications ont une longueur totale de 2,4 km.

• Grande-Bretagne : Le musée national des Transports
  3 décembre 2021, par Rixke

  Ce musée ressemble une importante collection entièrement consacrée à l’histoire et à l’évolution des transports publics par rail, par route et par eau. Elle compte parmi les plus importantes du monde, mais une partie seulement des pièces est exposée pour le moment. On peut voir des modèles réduits de locomotives, de matériel roulant et de bateaux, ainsi que des affiches, des cartes, des billets, des horaires, des boutons d’uniformes et quantité d’autres documents relatifs aux transports par (…)

• Brésil : 180 nouvelles locomotives
  5 décembre 2021, par Rixke

  Le Brésil exécute en ce moment un grand programme de renouvellement de son parc de véhicules moteurs. Il a commandé 173 locomotives diesel-électriques et sept locomotives électriques, pour un coût total de 23.500.000 dollars.
  Les locomotives diesel-électriques sont de deux types, mais de construction assez voisine pour l’essentiel. Les pièces soumises à usure peuvent être changées à raison de 90 %, ce qui contribuera à diminuer les frais de révision et de réparation. Le type U8B a une (…)

• De brug over de Forth
  11 juni 2022, door Rixke

  De brug over de Forthrivier, een der grootste spoorwegbruggen van de „cantilever”-bouwwijze, overspant, tussen de steden Queensferry en Fife, de Firth of Forth, een riviermond die meer dan 28 km breed is op de plaats waar hij in zee uitmondt. Zij is een schakel van de lijn der „London and North Eastern Railways” die Londen (King’s Cross-station) verbindt met Edinburg, Perth, Dundee en Aberdeen.
  Het is een levensader voor Schotland: elk uur komt er een sneltrein voorbij; elke week rijden er (…)

• Les coiffures de service : 1. Les képis
  28 décembre 2009, par Rixke

  La coiffure de service identifie un grand nombre de cheminots. Par sa forme, sa couleur et ses signes distinctifs, elle est repérable de loin, et les voyageurs sont heureux d’en apercevoir une quand ils sont dans l’embarras.
  Doivent porter la coiffure réglementaire pendant toute la durée de service : Les agents en contact direct avec le public qui exercent une mission d’autorité, de police, de contrôle ou de surveillance ; ces agents portent aussi la tenue de service ; Les agents qui ne (…)