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Articles

• Het probleem van de verschillende stelsels van elektrische tractie
  14 februari 2011, door Rixke

  Kanttekeningen bij de elektrificatie van de lijn Brussel - Parijs
  In het begin was de elektrische tractie slechts een middel om plaatselijk sommige technische moeilijkheden te overbruggen: tractiemoeilijkheden bij het bestijgen van steile hellingen, moeilijkheden met de verluchting bij de doorrit van tunnels, enz.
  Langzamerhand bleek zij eveneens een middel om exploitatiebezuinigingen te verwezenlijken zelfs op lijnen met een licht profiel, op voorwaarde dat er een voldoende trafiek (…)

• Une nuit dans la ruche de Tour et Taxis
  22 février 2012, par Rixke

  A 22 h. pile aura lieu la relève. A mesure que cette heure approche, ceux qui feront partie de l’équipe de nuit affluent d’un peu partout. Sans arrêt, cyclistes et motoristes entrent par la grande porte d’entrée, tandis que des petits groupes de travailleurs s’acheminent à pied, venant, la plupart, de la gare de Bruxelles-Nord.
  Dans les vestiaires, quel remue-ménage de tous les diables ! Tout à coup, dominant le vacarme, résonne le sifflement de la sirène. Le travail sur les quais s’arrête (…)

• Autorail + Pantos = Z 7100
  29 février 2012, par Rixke

  C’est en avril 1960 que l’automotrice Z 7100 fit son apparition sur les lignes de la région Sud-Est de la S.N.C.F. Cette automotrice, construite par Decauville, présente l’aspect général d’un autorail « unifié », dont elle a la livrée rouge et crème, mais d’un autorail muni de pantographes . Elle possède un poste de conduite à chaque extrémité, celui de la deuxième extrémité n’occupant que la moitié de la largeur de la caisse. Derrière le poste avant est situé le compartiment de (…)

• Milan aura son métro
  10 octobre 2021, par Rixke

  La construction du chemin de fer métropolitain de Milan est déjà bien avancée, les travaux sont en cours actuellement au cœur même de la ville et on escompte que le métro pourra être mis en service en 1962.

• 60 à 70 % des transports européens sont assurés par le rail
  12 octobre 2021, par Rixke

  Ce n’est donc point trop dire que le chemin de fer est le moyen de transport européen proprement dit, le transport fondamental de notre continent. Il se révèle d’ailleurs capable de transporter n’importe quelle marchandise, en toute quantité, vers n’importe quelle direction, tandis qu’il répond à tous les besoins de transport massifs ou non, extra-rapides ou omnibus, sur petite, moyenne et grande distance, à travers plaines, montagnes ou bras de mer, partout où les activités humaines le (…)

• Een gevaarlijke opdracht voor de 80 033
  28 juli 2008, door Rixke

  De zoekers van het Laboratorium voor Stralingen te Wantage in Engeland, hebben een elegante oplossing gevonden voor het hun gestelde probleem: stalen verzamelen van een vloeistof die aan een intense gammabestraling blootgesteld werd. Zij mogen de bestraalde fles in ’t geheel niet benaderen, zelfs niet met veiligheidsoverals aan, want de stralingen zijn al te hevig.
  Voor de overbrenging van de stalen, over een afstand van 15 m, van de plaats der bestraling naar het nabijgelegen (…)

• L’auberge du train
  14 octobre 2021, par Rixke

  Un petit train circulait dans la ville autrichienne de Salzkammergut, située entre Salzburg et Bad Ischl. Quand il fut retiré du service, le propriétaire d’une auberge de Vöklabruck (petite localité voisine) en fit l’acquisition et l’installa dans le jardin de son établissement. Une de ses voitures ayant été transformée en wagon-restaurant, ce petit train prend maintenant l’allure d’une rame à très long parcours !

• Mission dangereuse pour la 80 033
  29 février 2012, par Rixke

  Les chercheurs du Laboratoire des Radiations de Wantage, en Angleterre, ont trouvé une solution élégante au problème qui leur était posé : recueillir des échantillons d’un liquide soumis à un rayonnement gamma intense. Pas question pour eux d’approcher du flacon, même avec des combinaisons protectrices, les radiations étant bien trop puissantes.
  Pour acheminer les échantillons sur la distance de 15 m. qui sépare le lieu d’irradiation du laboratoire voisin, où il n’y a plus de danger, ils (…)

• Zwitserland: T.E.E.M.
  18 april 2022, door Rixke

  In de maand september werden, op een vergadering te Feldkirch, de problemen onderzocht die gerezen zijn naar aanleiding van het inleggen van de Trans-Europ-Express goederentreinen (T.E.E.M.) die vooral bestemd zijn voor het vervoer van tere en aan bederf onderhevige voedingswaren. Het hoofdkenmerk van deze T.E.E.M. treinen zal hun snelheid zijn. Zij zullen samengesteld zijn uit voertuigen, voorzien van remmen voor reizigerstreinen, en zullen tegen de maxima toegelaten snelheden rijden. Hun (…)

• Duitsland: Gelaste sporen
  13 april 2022, door Rixke

  Sedert 1950 is de D.B. begonnen met het lassen van haar sporen. Van de 31.000 km hoofdsporen voor sneltreinen werden reeds 11.800 km gelast en, tegen het ritme van de laatste twee jaar, zullen alle sporen voor sneltreinen binnen vijf tot zes jaar gelast zijn.