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Articles

• Frankrijk
  24 november 2023, door Rixke

  De BB 67036, de eerste diesel-elektrische locomotief met groot vermogen, uitgerust met een driefazige gelijkstroom-transmissie, beantwoordt aan twee hoofddoeleinden: Een transmissie beproeven die een wisselstroomgenerator en een gelijkrichtingsblok gebruikt ter vervanging van de klassieke hoofdgenerator met gelijkstroom; Een locomotief van de reeks 67000 in staat stellen de reizigerstrein die ze sleept elektrisch te verwarmen zonder dat er een verwarmingsketelwagen nodig is. Sedert het (…)

• Duitsland (B.R.): De D.B. en de DER
  22 november 2023, door Rixke

  Naast haar loketten beschikt de D.B. over een belangrijke verkoopsorganisatie, het „Deutsches Reisebüro” (DER, Duits Reisbureau), dat ongeveer 500 medewerkers telt. Het DER biedt de cliënteel een volledige dienst: verkoop van biljetten, verzekeringscontracten, reserveren van hotelkamers, reischèques, aflevering van reisvisums, enz. Het is het grootste Duitse reisbureau voor individuele verplaatsingen.

• Grand-Duché de Luxembourg : Nouveau matériel roulant
  3 novembre 2023, par Rixke

  Au cours de l’année 1965, les Chemins de fer luxembourgeois mettront en service un premier lot de 25 voitures de deuxième classe pour le trafic interne. Deux de celles-ci, longues de 26 m 40 et offrant chacune 96 places « assis », viennent d’être livrées et présentées au public. La livraison de la première série de véhicules sera suivie d’une nouvelle commande au moins égale à la première.

• Chine
  5 novembre 2023, par Rixke

  Depuis quelques années, le réseau comprend environ 35.000 km de lignes, dont une grande partie à double voie.
  Le problème des nombreux ponts à établir ou à rétablir a trouvé une solution originale grâce à la préfabrication en série de travées de 25 à 35 m de long.
  Au niveau de la direction, l’Académie scientifique est très importante. Elle comprend deux mille personnes, dont neuf cents diplômés d’universités ou d’écoles spécialisées. Elle touche à tous les domaines ferroviaires et elle (…)

• U.S.A. : L’avenir du rail
  6 novembre 2023, par Rixke

  Trois cent cinquante mille kilomètres de longueur de lignes, 1.800.000 wagons, 30.000 locomotives, 720.000 cheminots, cet immense outil ne risque pas de voir son activité diminuer. Bien qu’on prévoie 100 millions d’autos aux U.S.A. en 1975, tout laisse présager un nouveau développement des voyages par fer. Pour le trafic des marchandises, on prévoit qu’il s’accroîtra d’un tiers d’ici 1975 et qu’il doublera d’ici 1988.
  Cette expansion permet aux cheminots américains d’envisager l’avenir (…)

• Ongewone spoorwegen
  23 januari 2009, door Rixke

  Talrijk zijn de uitvinders die zich beijverd hebben om spoorbaan en rollend materieel in een andere dan de gebruikelijke vorm te gieten.
  In de U.S.A. gebruikte men, van 1829 tot 1830, de voortstuwing met zeilen tussen Charleston en Hamburg, op de South Carolina Railroad. Een zeilwagen vervoerde vijftien passagiers en kon een snelheid van 24 km./u. bereiken.
  Een ander vreemdsoortig systeem werd in Frankrijk gemonteerd door Larmenjat, in 1868, tussen Montfermeil en Le Raincy. Een enkele, (…)

• Transports et communication : I.V.A. Munich 1965
  10 décembre 2014, par Rixke

  Origine et but de cette manifestation.
  C’est le 25 juin qu’a été inaugurée, dans la capitale bavaroise, l’Exposition internationale des Transports et des Communications (Internationale Verkehrausstellung, par abréviation I.V.A.). Elle restera ouverte jusqu’au 3 octobre prochain.
  Déjà en 1925 et en 1953, Munich avait été le siège d’expositions nationales allemandes consacrées au même objet, qui connurent un grand succès.
  Le développement spectaculaire pris au cours de ces dernières (…)

• Chemins de fer étranges
  20 avril 2011, par Rixke

  Beaucoup d’inventeurs ont cherché à s’écarter des formes habituelles en ce qui concerne aussi bien la voie que le matériel roulant.
  Aux Etats-Unis, de 1829 à 1830, on utilisa la propulsion à voiles entre Charleston et Hamburg, sur le South Carolina Railroad. Un wagon à voiles portait quinze passagers et pouvait atteindre 24 km/h.
  Un autre système étrange fut établi par Larmenjat en 1868 entre Montfermeil et Le Raincy, en France. Un seul rail central portait la roue-guide de la locomotive (…)

• IVA München 1965: Verkeer en communicatiewezen
  29 november 2023, door Rixke

  Oorsprong en doel van die manifestatie
  Op 25 juni had in de Beierse hoofdstad de plechtige opening plaats van de Internationale Tentoonstelling van het Verkeer en van het Communicatiewezen (Internationale Verkehrausstellung, bij verkorting I.V.A.). Ze zal tot 3 oktober a.s. toegankelijk blijven.
  Reeds in 1925 en 1953 werden te München Duitse nationale tentoonstellingen gehouden, gewijd aan hetzelfde thema, die een groot succes kenden.
  De spectaculaire ontwikkeling in de loop der (…)

• China
  23 november 2023, door Rixke

  Sedert enkele jaren omvat het net ongeveer 35.000 km. lijnen, waarvan een groot gedeelte met dubbel spoor.
  Voor het probleem van de talrijke te bouwen of te herstellen bruggen werd een oplossing gevonden onder de vorm van overbruggingen van 25 tot 30 m. lang, die in serie worden geprefabriceerd. De wetenschappelijke Academie, die op dezelfde voet staat als de Directie, vervult een zeer belangrijke rol. Ze bezigt tweeduizend personen, waaronder negenhonderd gediplomeerden van universiteiten (…)