111 (11 1965)

Articles

• Les crocodiles modernes
  7 juillet 2010, par Rixke

  A propos d’un mot heureux.
  A Paris, en mai 1964, l’Office du Vocabulaire français avait convié diverses personnalités à une journée d’étude consacrée au langage des chemins de fer et de la route. L’un des orateurs insista sur le génie d’invention populaire qui a inspiré aux cheminots d’appeler crocodile un appareil de signalisation sonore qui semble accroupi, entre les rails, telle la bête sur le bord d’un fleuve.
  Le crocodile moderne a tellement changé d’aspect et de nature qu’on lui a (…)

• Les dépenses d’investissement dans les transports
  24 décembre 2014, par Rixke

  Le Conseil des Ministres de la C.E.M.T. (Conférence européenne des Ministres des Transports) a approuvé plusieurs rapports au cours des réunions qui se sont tenues à Bordeaux (mai 1964) et à Paris (décembre 1964). Deux de ces rapports sont particulièrement intéressants, parce qu’ils fournissent réponses à plusieurs questions concernant le volume des investissements dans les transports intérieurs, leur structure et leur répartition. Ils mettent en outre en évidence les difficultés que les (…)

• C.E.M.T. : La normalisation des comptes
  4 décembre 2023, par Rixke

  Dans les rapports annuels de quelques réseaux, il est question des effets qui auraient été obtenus si on avait appliqué les principes reconnus par la Conférence européenne des Ministres des Transports. (C.E.M.T.), suivant lesquels les réseaux ferrés ne peuvent supporter des charges anormales ne se rapportant pas à leur exploitation (par exemple, les tarifs imposés pour le transport de certaines catégories de voyageurs).
  Depuis 1957, la C.E.M.T. est d’avis que les administrations (…)

• U.S.A.: Het spoor en Alaska
  26 december 2023, door Rixke

  Alaska beschikt thans ook over een rechtstreekse spoorwegverbinding met de andere staten van de U.S.A. (Hawaï uitgezonderd) en met Canada. De wagens worden over bijna 2.000 km. verscheept per ferryboot of lichter op de vaak erg woelige wateren van de Noordelijke Stille Oceaan.
  Een regelmatige dienst verbindt Brits Columbia (Canada) en Whittier (Alaska), dank zij de ferryboot „Alaska”, die 158,5 m. lang is en twee overdekte bergruimten bezit waarin 56 wagens kunnen gerangeerd worden. De (…)

• Oranje Nassau Mijnen Nr 34.
  2 januari 2012, door Rixke

  Deze industriële, zware diesellocomotief welke in België werd ontworpen en gebouwd, werd in 1964 geleverd aan de Oranje-Nassau Kolenmijnen in Nederland. Ze is uitgerust met rechtstreekse en automatische remmen.
  De hydraulische transmissie omvat twee koppelomzetters. De assen, die voorzien zijn van rollagerdraagpotten, worden bewogen door drijfstangen. De bogies zijn gelijkvormig aan de wielstellen van de kleine locotractors van dezelfde bouwer, zoals de types 230 van de N.M.B.S. De (…)

• Le folklore ferroviaire (II)
  11 décembre 2023, par Rixke

  En plus des champs de foire, évoquons les parcs d’attractions permanents ou temporaires. Dans ce dernier cas, ils constituent souvent des annexes aux expositions nationales ou internationales.
  Le « Luna Park » de l’exposition universelle et internationale qui s’est tenue en 1910 à Bruxelles, sur le plateau du Solbosch, comportait une « montagne russe » d’un développement considérable, appelé « chemin de fer scénique » parce qu’il permettait de découvrir les environs sous des angles (…)

• Oranje Nassau Mijnen N 34.
  13 juin 2010, par Rixke

  Cette locomotive diesel industrielle lourde, de conception et de fabrication belges, a été livrée en 1964 aux charbonnages d’Oranje Nassau, aux Pays-Bas. Elle est équipée des freins direct et automatique. La transmission hydraulique comporte deux convertisseurs de couple. Les essieux, munis de boites à rouleaux, sont mus par des bielles. Les bogies sont semblables au train de roues des petits locotracteurs du même constructeur, tels les types 230 de la S.N.C.B. Le capot principal contient le (…)

• Italie : Triage rapide des colis
  8 décembre 2023, par Rixke

  A la gare de Milan Farini, une installation des plus moderne trie rapidement les colis. L’ensemble mécanisé est doté d’une centrale électronique et de rubans transporteurs, d’une longueur totale de deux kilomètres, qui acheminent directement vers les wagons les colis qui entrent dans le bâtiment. Grâce à ce système, 140.000 colis partent chaque jour vers leur destination.

• De moderne krokodillen
  3 maart 2010, door Rixke

  Een goed gekozen woord.
  Op 6 mei 1964 werden te Parijs, door het „Office du Vocabulaire francais” verscheidene personaliteiten uitgenodigd op een studiedag, gewijd aan de taal van de spoorwegen en van de weg. Een der sprekers wees op de vindingrijkheid van de volksmond die de spoormannen inspireerde om de naam krokodil te geven aan een geluidsseintoestel dat schijnbaar tussen de sporen gehurkt zit, net als het gelijknamige dier aan de oever van een waterloop.
  De moderne krokodil is, qua (…)

• Finland: Elektrificatie
  23 december 2023, door Rixke

  De regering heeft zo pas de plannen goedgekeurd betreffende een eerste elektrificatie-etappe die de volgende lijnen omvat: Helsinki - Kirkkonummi, Pasila - Riihimäki, Riihimäki - Tampere en Riihimäki - Kouvola, wat samen 856 km. betekent. De werken zullen gespreid worden over een periode van negen jaar (1965-1973). De eerste bestellingen van rollend materieel zullen nog dit jaar gedaan worden en de montage van de bovenleiding zal in de lente van 1966 worden aangevat. Daarna wordt de (…)