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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Quelques statistiques de notre r&#233;seau (1971)</title>
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		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>195 (11 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) : Non &#233;lectrifi&#233;es 2 912 Electrifi&#233;es 1 232 Gares, d&#233;pendances, etc. : Gares 401 D&#233;pendances 385 Points d'arr&#234;t 311 Passages &#224; niveau non gard&#233;s : Sans signalisation automatique 2 032 Avec signalisation automatique 1 394 Passages &#224; niveau gard&#233;s : 524 Lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system : Automatique 1 133 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 689 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1 772 Exploit&#233;es en navette ou par inte&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot313" rel="tag"&gt;195 (11 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

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		<title>Quelques statistiques (1970) de notre r&#233;seau </title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>182 (10 1971)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) Non &#233;lectrifi&#233;es 2 947,3 Electrifi&#233;es 1 217,5 Gares, d&#233;pendances, etc. Gares 400 D&#233;pendances 395 Points d'arr&#234;t 314 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 2 112 Avec signalisation automatique 1 308 Passages &#224; niveau gard&#233;s 598 Lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system Automatique 1 063 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 707 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1 812 Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 583 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot644" rel="tag"&gt;182 (10 1971)&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques (1969) de notre r&#233;seau </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article5496</link>
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		<dc:date>2025-06-09T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>171 (11 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) Non &#233;lectrifi&#233;es 3.137,5 Electrifi&#233;es 1.125,3 Gares, d&#233;pendances, etc. Gares 413 D&#233;pendances 414 Points d'arr&#234;t 294 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 2.189 Avec signalisation automatique 1.252 Passages &#224; niveau gard&#233;s 643 Lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system Automatique 995 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 734 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1.901 Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 633 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot633" rel="tag"&gt;171 (11 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques (1968) de notre r&#233;seau </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article5405</link>
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		<dc:date>2025-03-21T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>160 (12 1969) </dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) : Non &#233;lectrifi&#233;es 3.156,5 Electrifi&#233;es 1.125,3 Gares, d&#233;pendances, etc. : Gares 417 D&#233;pendances 418 Points d'arr&#234;t 288 Passages &#224; niveau non gard&#233;s : Sans signalisation automatique 2.526 Avec signalisation automatique 1.568 Passages &#224; niveau gard&#233;s 738 Lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system : Automatique 927 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 743 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1.976 Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot623" rel="tag"&gt;160 (12 1969) &lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques 1986 </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3938</link>
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		<dc:date>2023-04-06T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>374 (10 1987)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) Non &#233;lectrifi&#233;es 1 462 km Electrifi&#233;es 2 156 km Lignes &#233;quip&#233;es au block-system automatiques 2 045 km A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 357 km A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 892 km Exploit&#233;e en navette ou par intervalle de temps 324 km Total 3 618 km Lignes &#233;quip&#233;es au dispatching 2 704 km Gares, d&#233;pendances, etc. Gares 268 Points d'arr&#234;ts 192 D&#233;pendances 264 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 1 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot657" rel="tag"&gt;374 (10 1987)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques de notre r&#233;seau '84</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2859</link>
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		<dc:date>2021-04-26T06:36:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>352 (12 1985)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;quelques statistiques de notre r&#233;seau '84 longueur des lignes exploit&#233;es (km) Non &#233;lectrifi&#233;es 1 834 Electrifi&#233;es 1 907 gares, d&#233;pendances, etc. Gares 285 D&#233;pendances 269 Points d'arr&#234;t 183 passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 1 081 Avec signalisation automatique 1 799 passages &#224; niveau gard&#233;s 134 lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system Automatiques 1 929 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 450 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1 035 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot371" rel="tag"&gt;352 (12 1985)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques 1989</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1887</link>
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		<dc:date>2015-10-27T23:50:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>410 (10 1990)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es Non &#233;lectrifi&#233;es 1247 km Electrifi&#233;es 2266 km Lignes &#233;quip&#233;es au block-system Automatiques 2226 km A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 297 km A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 662 km Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 328 km Total 3513 km Lignes &#233;quip&#233;es au dispatching 2704 km Gares, d&#233;pendances, etc. Gares 248 D&#233;pendances 243 Points d'arr&#234;t 206 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 580 Avec (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot565" rel="tag"&gt;410 (10 1990)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques 1988</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1875</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1875</guid>
		<dc:date>2015-09-29T22:18:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>398 (10 1989)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es Non &#233;lectrifi&#233;es 1290 km Electrifi&#233;es 2264 km Lignes &#233;quip&#233;es au block-system Automatiques 2137 km A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 303 km A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 794 km Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 320 km Total 3554 km Lignes &#233;quip&#233;es au dispatching 2704 km Gares, d&#233;pendances, etc. Gares 255 D&#233;pendances 241 Points d'arr&#234;t 203 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 684 Avec (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot554" rel="tag"&gt;398 (10 1989)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques 1987</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1843</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1843</guid>
		<dc:date>2015-06-30T22:57:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>386 (10 1988) </dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es Non &#233;lectrifi&#233;es 1 368 km &#201;lectrifi&#233;es 2 200 km Lignes &#233;quip&#233;es du block-system Automatiques 2 070 km Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 291 km A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 357 km Total 3 568 km A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 850 km Lignes &#233;quip&#233;es au dispatching 2 704 km Gares, dependances, etc. Gares 261 Points d'arr&#234;t 199 D&#233;pendances 248 Passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 659 Avec (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot542" rel="tag"&gt;386 (10 1988) &lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques de notre r&#233;seau '85</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1623</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1623</guid>
		<dc:date>2014-06-24T22:37:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>364 (12 1986)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;longueur des lignes exploit&#233;es (km) Non &#233;lectrifiees 1 689 Electrifi&#233;es 1 978 gares, d&#233;pendances, etc. Gares 274 D&#233;pendances 265 Point d'arr&#234;t 185 passages &#224; niveau non gard&#233;s Sans signalisation automatique 1 083 Avec signalisation automatique 1 783 passaqes &#224; niveau qard&#233;s 111 lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system Automatiques 2 025 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 343 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1 036 Exploit&#233;es en navette ou par intervalle de temps 337 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot378" rel="tag"&gt;364 (12 1986)&lt;/a&gt;

		</description>



		

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