<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?id_rubrique=12&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://www.rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>De mechanisatie van de spoorwerken </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article7001</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article7001</guid>
		<dc:date>2026-04-21T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>237 (05 1976)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Onder deze titel publiceerde Het Spoor in augustus 1972 een artikel waarin de evolutie en de meest recente ontwikkelingen in de mechanisatie van de spoorwerken werden geschetst. &lt;br class='autobr' /&gt;
Na erop te hebben gewezen dat deze mechanisatie aanvankelijk vaste vorm kreeg in het bouwen van lichte machines, herinnerde de auteur van het artikel er verder nog aan dat onder de druk van de sociale evolutie &#8211; met haar kortere arbeidsduur en haar voortdurende stijging van de arbeidslonen &#8211; krachtiger machines (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot487" rel="tag"&gt;237 (05 1976)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Wedstrijd 1972 voor bebloemde stations </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6208</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6208</guid>
		<dc:date>2025-05-22T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations heeft, ondanks de minder gunstige zomer, toch een flink succes gekend. Graag publiceren wij hierna de bekomen resultaten. &lt;br class='autobr' /&gt;
Grote prijs met gelukwensen van de jury: &lt;br class='autobr' /&gt;
Zinnik, Ukkel-Kalevoet, Waregem. &lt;br class='autobr' /&gt;
Volharding in hun categorie, met gelukwensen van de jury: &lt;br class='autobr' /&gt;
Brussel-Noord, Deinze-Petegem, Geel, Hasti&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
Prijs van uitmuntendheid, met gelukwensen van de jury: &lt;br class='autobr' /&gt;
Boortmeerbeek, Brussel-Zuid, Geraardsbergen, Hennuy&#232;res, Kapelle-op-den-Bos, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;Station&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Brussel-Zuid heeft zijn &#8222;ontvangstsalon&#8221; </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6182</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6182</guid>
		<dc:date>2025-04-27T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>195 (11 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Het is een niet te loochenen feit, de wereld is de laatste twintig jaar meer veranderd dan tijdens de twintig eeuwen die eraan voorafgingen. &lt;br class='autobr' /&gt;
Zo wordt onze planeet met de dag kleiner, de steeds sneller wordende vervoerwijzen heffen de afstanden op. Per TEE, bijvoorbeeld, ben je van Brussel zo in Keulen of in Parijs; in een nabije toekomst zullen de treinen 250, ja zelfs 300 km/u. rijden. &lt;br class='autobr' /&gt;
De Maatschappij was het aan zichzelf verplicht haar structuren aan de huidige noodwendigheden aan te (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;Station&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot313" rel="tag"&gt;195 (11 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Nieuwe stookplaats van Mechelen </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article5357</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article5357</guid>
		<dc:date>2024-11-20T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>156 (08 1969)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De stoom heeft zijn tijd gehad, beweerden voortvarende vernieuwers maar ze dwaalden, want de grootste werkplaats van ons net werd zo pas opnieuw uitgerust met een verwarmingssysteem dat, voor industri&#235;le installaties, zijn onbetwiste degelijkheid blijft bewijzen. Dank zij de centrale produktie van stoom, kunnen thans afvalbrandstoffen gestookt worden die, hoewel ze uiterst goedkoop zijn, slechts rendabel zijn als ze gebruikt worden voor verwarmingsinstallaties die een belangrijk vermogen (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot455" rel="tag"&gt;156 (08 1969)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De TV aan de OW </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4982</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article4982</guid>
		<dc:date>2024-05-26T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>132	(08 1967)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sedert enkele tijd &#8222;helpt&#8221; de televisie de spoorweg bij het toezicht op het wegverkeer aan de overwegen. Zo functioneren installaties voor teletoezicht te Gent-Muide, Roeselare en Aat. Gelijkaardige installaties worden trouwens ook door de C.F.L. gebruikt. &lt;br class='autobr' /&gt;
De laatste tien jaren is de modernisering van de OW een beslissend stadium ingetreden: dank zij de automatisering kon de bewaking aan de OW gevoelig verminderd worden en is het beslist niet vermetel te beweren dat het beroep van (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique13" rel="directory"&gt;Overweg&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot182" rel="tag"&gt;132	(08 1967)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Het nieuwe gewestelijk centrum Namen </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3802</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3802</guid>
		<dc:date>2022-10-06T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>072 (08 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Een wijd leikleurig dak, muren die hel schitteren in het zonnelicht, een opeenvolging van ruime vensters, een rotonde, een helling: dit is, in ruwe trekken, het nieuwe geneeskundig centrum dat, nabij de &#8222;Pont de Louvain&#8221;, leunend tegen de &#8222;Boulevard du Nord&#8221;, waarop zijn met een luifel overdekte ingang uitgeeft, binnen de omheining van station Namen werd opgetrokken. &lt;br class='autobr' /&gt;
Het mag de bouwers zeker als een verdienste aangerekend worden dat zij de stijl van de streek hebben ge&#235;erbiedigd. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot275" rel="tag"&gt;072 (08 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De nieuwe lokalen van de Groep Bergen</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3421</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3421</guid>
		<dc:date>2022-05-20T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>060 (08 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;In 1940 waren de technische en administratieve diensten van Groep Bergen ondergebracht in een oud gebouw dat, v&#243;&#243;r het door de N.M.B.S, werd aangekocht, behoorde tot wat men &#8222;La Grande Aum&#244;ne&#8221; noemde. Dit gebouw werd volledig vernield in mei 1940 en de gewestelijke diensten van de N.M.B.S. werden toen voor twintig jaar, over verscheidene gebouwen verspreid. &lt;br class='autobr' /&gt;
Thans werd een nieuw gebouw met drie verdiepingen opgetrokken op wat er overbleef van de gronden van het oude gebouw. Deze gronden (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot220" rel="tag"&gt;060 (08 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Een kunstwerk in de wandelzaal van het station Brugge</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3420</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3420</guid>
		<dc:date>2022-05-19T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>058 (06 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Gij, die Brugge &#8222;die Scone&#8221; bezocht, hebt gij al eens aandacht geschonken aan de schilderijen die er de wandelzaal van het station sieren? Blijf eens enkele minuten stilstaan alvorens u naar het perron te begeven en geniet van de prachtige samenstelling van dit merkwaardige tryptiek. Deze benaming is allerminst gewaagd voor dit kunstwerk, bestaande uit een hoofdpaneel, dat de volledige achterwand van de hall bedekt, en twee (vaste) zijpanelen, het ene uitvloeiend boven de loketten, het (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;Station&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot267" rel="tag"&gt;058 (06 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Het nieuw gewestelijk centrum van Groep Hasselt</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3381</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3381</guid>
		<dc:date>2022-04-10T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>053 (01 1961)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Nadat M. Blommaert, uit plaatselijk oogpunt, de betekenis van de inhuldiging geschetst had, zou M. Huys, Hoofdinspecteur, uitleggen wat deze plechtigheid betekende voor de rechthebbenden van onze Kas der Sociale Werken. Dit nieuwe gebouw is, inderdaad, het eerste dat volledig opgericht en uitgerust werd met de geldmiddelen van onze Kas. Het is en zal een getuigenis blijven van onze gemeenschappelijke wil om de pijnen en het leed van onze broeders te lenigen. De bouw, waartoe beslist werd op (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;Infrastructuur&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot263" rel="tag"&gt;053 (01 1961)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Station Heide</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2702</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2702</guid>
		<dc:date>2022-01-27T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>467 (07 1995)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Heide gerenoveerd &lt;br class='autobr' /&gt;
Maandag 8 mei stopplaats Heide, de restanten van een woelig weekend worden weggeveegd. Dat het eerste weekend van mei echt zomers was, zullen zij daar geweten hebben. De drank vloeide rijkelijk in de honderdjarige &#8222;Cambuus&#8221;, tijdens een eerste leven het houten dak boven het hoofd van de zandgravers, nu een caf&#233;-restaurant. Maar waar het dit hele weekend eigenlijk om draaide, was de wensdroom van Jan Francken, stationschef van Heide: iets organiseren in het station en er (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;Station&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot661" rel="tag"&gt;467 (07 1995)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
