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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Furnes</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>095 (07 1964)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Il y a quelque trois si&#232;cles, les environs de Furnes n'&#233;taient gu&#232;re qu'un immense mar&#233;cage, dont la profondeur, de deux pieds en moyenne, semblait rendre l'ass&#232;chement impossible. Au Moyen Age, quand la mer baignait Furnes par un canal bourbeux, la superficie de ces mo&#235;res &#233;tait plus vaste encore, couvrant un territoire qui allait de Nieuport &#224; Dunkerque. Terre hostile et mortelle, les mo&#235;res furent le tombeau de nombre de paysans et de voyageurs t&#233;m&#233;raires. Mathilde de Portugal s'y enlisa (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot495" rel="tag"&gt;095 (07 1964)&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Hasselt, c&#339;ur du Limbourg</title>
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		<dc:date>2023-05-26T19:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>092 (04 1964)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Il y a, &#224; Hasselt, une jolie &#233;glise d&#233;di&#233;e &#224; saint Quentin, qui pr&#233;sente la plus &#233;tonnante diversit&#233; de styles. Les historiens, gens s&#233;rieux, vous apprendront que sa construction s'&#233;tage du XI&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; au XIX&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle, ce qui explique un alliage de roman, de gothique, de Renaissance et de baroque qui ne manque, au demeurant, ni de charme ni de gr&#226;ce. Les Hasseltois, de leur c&#244;t&#233;, vous assureront que son pr&#233;cieux tr&#233;sor renferme une hostie miraculeuse qui se mit &#224; saigner en 1317, lorsque des mains (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot492" rel="tag"&gt;092 (04 1964)&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le p&#233;l&#233;rinage d'Hakendover</title>
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		<dc:date>2023-01-19T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>091 (03 1964)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;D&#233;j&#224;, la perce-neige a ferm&#233; ses blanches clochettes. Marguerite nous est revenue, sa mie p&#226;querette &#224; sa suite. Une caresse de printemps court sur les champs mouill&#233;s. Elle nous rappelle une autre promesse, celle que nous vous avions faite, un jour de l'an dernier, de retourner &#224; Tirlemont. Le p&#232;lerinage d'Hakendover s'empresse de nous la rappeler &#224; son tour. &lt;br class='autobr' /&gt;
Petit village de quelques centaines d'habitants, Hakendover est situ&#233; &#224; trois kilom&#232;tres de Tirlemont, sur la route de Saint-Trond. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnaval &#224; Binche</title>
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		<dc:date>2023-01-02T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>090 (02 1964)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Mas bravas que las fiestas de Bins ! (Proverbe espagnol) &lt;br class='autobr' /&gt;
Sur ces bords de la Samme que saint Ursmer, le futur patron de la ville, &#233;vang&#233;lisa vers la moiti&#233; du VIII&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle, Binche, n&#233;e quatre cents ans plus tard, demeura longtemps un petit village perdu. Yolende de Gueldre, veuve de Baudouin III, comte de Hainaut, la reconstruisit et la repeupla apr&#232;s les guerres sanglantes qui avaient d&#233;vast&#233; la r&#233;gion. Sous Baudouin IV, le B&#226;tisseur, elle acquit titre de cit&#233; et prit d&#232;s lors bonne place (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot491" rel="tag"&gt;090 (02 1964)&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Huy la bien faite</title>
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		<dc:date>2022-11-29T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>088 (12 1963)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;C&#233;dant &#224; ce sentiment de pu&#233;rile vanit&#233; dont les historiens des d&#233;pliants touristiques multiplient aujourd'hui les exemples, d'enthousiastes annalistes se sont complu &#224; d&#233;montrer les origines romaines de Huy ; aucun document digne de foi n'&#233;taye de semblables assertions, note avec pertinence Ren&#233; Furnemont. Il n'en reste pas moins que Huy figure au nombre des plus anciennes villes du pays. Une tradition assure qu'elle fut &#233;vang&#233;lis&#233;e d&#232;s le VI&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle par saint Domitien, qui devint &#233;v&#234;que de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Connaissance de Tongres</title>
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		<dc:date>2022-11-12T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>087 (11 1963)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De toutes les villes de Belgique, Tongres est sans aucun doute celle dont la naissance s'aur&#233;ole le plus de l&#233;gendes. Certains l'ont dite contemporaine de Troie ; d'autres, tout aussi cat&#233;goriques, la font remonter &#224; Tongrus, roi n&#233;buleux qui aurait v&#233;cu vers l'an 900 avant J.-C. Gal&#233;jade ? Les historiens n'h&#233;sitent pas &#224; le croire : Tongres n'est-elle pas appel&#233;e la Marseille die Limbourg ? Quoi qu'il en soit, cet habitat est fort ancien : les vestiges des temps n&#233;olithiques recueillis sur (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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		</description>



		

	</item>
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		<title>Folle et sainte Malines</title>
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		<dc:date>2022-09-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>084 (08 1963)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Un voyageur, toutes proportions gard&#233;es, doit &#234;tre un averti. Il se doit d'avoir une id&#233;e du mode de vie, des habitudes, des m&#339;urs, voire des tics des homo sapiens qu'il s'en va visiter. Autrement il s'expose &#224; des m&#233;saventures. La preuve ? Si vous allez &#224; Malines, par exemple, et que vous voyiez br&#251;ler un immeuble, une rue, un quartier, vous aviseriez-vous de crier &#171; Au feu ! &#187; ? Sans aucun doute, r&#233;torquerait le non-averti ; certainement non, assurerait l'averti. L'averti a raison : que (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot225" rel="tag"&gt;084 (08 1963)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>De Dinant &#224; Givet</title>
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		<dc:date>2022-09-11T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>083 (07 1963)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au long de sa route belge, magnifique chemin de cent quatre-vingt-douze kilom&#232;tres, l'antique Mosa a compos&#233; de splendides paysages. Qu'elle les ait taill&#233;s dans le calcaire d&#233;vonien ou dans le calcaire carbonif&#232;re, aux rendez-vous de la Famenne et du Condroz ou du Condroz et de la Hesbaye , partout, le visage meusien s'habille de lumi&#232;re et de gr&#226;ce, de beaut&#233; d&#233;licate, souriante. &lt;br class='autobr' /&gt;
De ce pr&#233;cieux don de la nature, le tron&#231;on de Givet &#224; Dinant est sans nul doute l'un des mieux connus, des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot281" rel="tag"&gt;083 (07 1963)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Dans la for&#234;t de Soignes</title>
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		<dc:date>2022-09-09T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>082 (06 1963) </dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Autrefois, dit la l&#233;gende, il y avait dans ce pays une grande for&#234;t que traversait une lente et mar&#233;cageuse rivi&#232;re. Les hommes qui l'habitaient appelaient la rivi&#232;re Sonia, c'est-&#224;-dire Soleil, du nom d'un dieu qu'ils adoraient, et ils baptis&#232;rent les bois la Sonia Sylva, la for&#234;t du Soleil. D'autres hommes, ensuite, vinrent, qui ne parlaient plus la m&#234;me langue : le cours d'eau devint Saina, puis Zenne, puis Senne ; et la for&#234;t, Sungia, puis Sogna, puis Soigne. A partir du XIX&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot528" rel="tag"&gt;082 (06 1963) &lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Tirlemont</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article3252</link>
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		<dc:date>2022-07-24T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>079 (03 1963) </dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;S'il est un mill&#233;sime dont les Tirlemontois aiment &#224; s'enorgueillir, c'est bien celui de 1837. Cette ann&#233;e-l&#224;, en effet, fut fond&#233;e une modeste sucrerie, dont le rapide d&#233;veloppement allait marquer l'&#233;conomie de la ville d'une empreinte vigoureuse. Cette ann&#233;e-l&#224;, aussi, dans un fastueux d&#233;ploiement de drapeaux et de fanfares, avait &#233;t&#233; inaugur&#233;e, en pr&#233;sence du ministre des Travaux publics Nothomb et de nombreuses personnalit&#233;s, la ligne de chemin de fer de Louvain &#224; Tirlemont. Le train, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique113" rel="directory"&gt;Par vaux et par trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot525" rel="tag"&gt;079 (03 1963) &lt;/a&gt;

		</description>



		

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