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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Concours annuel des gares fleuries</title>
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		<dc:date>2026-05-01T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Ci-dessous le palmar&#232;s de ce concours qui rencontre toujours le m&#234;me succ&#232;s. &lt;br class='autobr' /&gt;
Grand prix avec f&#233;licitations du jury : &lt;br class='autobr' /&gt;
Soignies - Uccle Calevoet - Waregem. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pers&#233;v&#233;rance dans sa cat&#233;gorie avec f&#233;licitations du jury -Cat&#233;gorie &#171; Grand prix avec f&#233;licitations du jury en 1970-1971 &#187; : &lt;br class='autobr' /&gt;
Bruxelles Nord - Deinze Petegem - Geel - Hasti&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
Prix d'excellence avec f&#233;licitations du jury : &lt;br class='autobr' /&gt;
Boortmeerbeek - Bruxelles Midi - Grammont - Hennuy&#232;res - Kapelle op den Bos - Bourg-L&#233;opold - (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique71" rel="directory"&gt;Soci&#233;t&#233;&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>URSS : La barri&#232;re des &#171; trois milliards &#187; est enfonc&#233;e</title>
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		<dc:date>2026-04-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La barri&#232;re des &#171; trois milliards &#187; ? &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est celle que constituent le chiffre des voyageurs transport&#233;s et celui des tonnes de marchandises achemin&#233;es par chemin de fer. &lt;br class='autobr' /&gt;
En 1970, les Chemins de fer d'URSS &#171; talonnaient &#187; les trois milliards : ils les ont d&#233;pass&#233;s en 1971. En effet, durant les douze mois de l'ann&#233;e, les SZD ont transport&#233; plus de trois milliards de voyageurs (3 059 millions) et plus de trois milliards de tonnes de marchandises (3 032 millions).&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Suisse : Exploitation et trafic</title>
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		<dc:date>2026-04-29T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Environ 3 000 appareils radio, dont 300 pour la r&#233;gularisation des trains par radio sur la ligne du St-Gothard, sont en service sur le r&#233;seau des CFF. Ainsi &#233;quip&#233;s, les CFF poss&#232;dent le r&#233;seau le plus dense en appareils radio de toutes les administrations ferroviaires d'Europe.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Su&#232;de : Un probl&#232;me d'hygi&#232;ne r&#233;solu</title>
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		<dc:date>2026-04-28T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dix voitures des Chemins de fer de l'Etat su&#233;dois (SJ) ont &#233;t&#233; &#233;quip&#233;es d'un syst&#232;me herm&#233;tique de WC. Quarante autres voitures le seront l'ann&#233;e prochaine. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le syst&#232;me choisi par le SJ permet une &#233;vacuation par aspiration des effluents, collect&#233;s dans un r&#233;servoir maintenu sous un vide d'environ 0,5 atmosph&#232;re. Le syst&#232;me est d&#233;j&#224; utilis&#233; dans les terrains de camping, les g&#238;tes ruraux et &#224; bord des navires. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sa mise en service dans les trains comporte de multiples avantages : utilisation (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pays-Bas : Modernisation</title>
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		<dc:date>2026-04-27T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La direction des Chemins de fer n&#233;erlandais propose un plan de modernisation de cinq ans n&#233;cessitant un investissement de 675 millions de florins. L'accroissement du trafic voyageurs dans une proportion de 50 pour cent, la construction de gares desservant mieux les zones &#224; forte densit&#233; de population et de 200 kilom&#232;tres de lignes plus directes sont notamment envisag&#233;s.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Irlande (Eire) : Distribution automatique des billets</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6119</link>
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		<dc:date>2026-04-26T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Plusieurs gares de la banlieue de Dublin sont &#233;quip&#233;es de distributeurs automatiques de billets simples ou de cartes d'abonnement pour 10 parcours. Il est pr&#233;vu d'&#233;quiper 25 gares du r&#233;seau irlandais avec de tels appareils jumel&#233;s &#224; des tourniquets d'acc&#232;s. Ces gares n'auront pas de personnel et le nouveau mode de distribution permettra de rouvrir un certain nombre de gares ferm&#233;es pour insuffisance de rentabilit&#233;.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gabon : Premier chemin de fer !</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6118</link>
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		<dc:date>2026-04-25T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les travaux de construction du premier chemin de fer du Gabon commenceront en 1973 sur une section de 332 km, allant d'Owendo &#224; Boue.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Canada : Wagons sp&#233;ciaux pour bestiaux</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6117</link>
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		<dc:date>2026-04-24T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Canadien Pacifique, qui doit assurer des exp&#233;ditions de b&#233;tail &#224; longue distance, a fait am&#233;nager une s&#233;rie de wagons sp&#233;cialis&#233;s &#224; deux niveaux avec mangeoires et alimentation en eau automatiques. L'eau peut &#234;tre maintenue au-dessus du point de cong&#233;lation par des r&#233;chauffeurs &#224; propane. Le trajet exp&#233;rimental a demand&#233; 72 heures (au lieu de 5 jours avec des wagons non am&#233;nag&#233;s), compte tenu des arr&#234;ts pour soins impos&#233;s en pareil cas par la r&#233;glementation sanitaire.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Une exposition r&#233;ussie</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6116</link>
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		<dc:date>2026-04-23T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>196 (12 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'occasion du cinquantenaire de l'UIC, l'Association luxembourgeoise des Amis des Chemins de fer (ALACF) a organis&#233;, du 26 au 29 octobre, une exposition de mat&#233;riel roulant aux abords de l'atelier des CFL, &#224; Luxembourg. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le programme &#233;tait le suivant : le 26 : inauguration de l'exposition de mat&#233;riel &#224; 14 h 30 et visites guid&#233;es de l'atelier CFL ; le 27 : conf&#233;rence de M. Wenger, directeur du Centre des relations publiques de l'UIC, sur &#171; la collaboration pass&#233;e et future entre r&#233;seaux &#187; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique58" rel="directory"&gt;A l'&#233;tranger&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot314" rel="tag"&gt;196 (12 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quelques statistiques de notre r&#233;seau (1971)</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article6115</link>
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		<dc:date>2026-04-22T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>195 (11 1972)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Longueur des lignes exploit&#233;es (km) : Non &#233;lectrifi&#233;es 2 912 Electrifi&#233;es 1 232 Gares, d&#233;pendances, etc. : Gares 401 D&#233;pendances 385 Points d'arr&#234;t 311 Passages &#224; niveau non gard&#233;s : Sans signalisation automatique 2 032 Avec signalisation automatique 1 394 Passages &#224; niveau gard&#233;s : 524 Lignes (km) &#233;quip&#233;es au block-system : Automatique 1 133 A voie ferm&#233;e par appareils enclench&#233;s avec les signaux 689 A voie ferm&#233;e par t&#233;l&#233;phone 1 772 Exploit&#233;es en navette ou par inte&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique175" rel="directory"&gt;Notre r&#233;seau&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot313" rel="tag"&gt;195 (11 1972)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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