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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Posons les rails du futur</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>477 (05 1996)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Nous vivons une &#233;poque qui rend soucieux. Nous sommes rong&#233;s par le doute et faisons la triste exp&#233;rience de l'asphyxie de notre biotope. Nous sommes conscients de ce que la vie contient de destruction en elle et nous voyons planer l'ombre mena&#231;ante de l'avenir sur nos enfants. C'est un temps o&#249; la barbarie et l'impuissance nous frappent. &lt;br class='autobr' /&gt;
La couche d'ozone s'amenuise, la terre se d&#233;sertifie, les villes s'envasent, les files ralentissent notre mobilit&#233;, le trafic ferroviaire stagne, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		<title>GRAFFITI</title>
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		<dc:date>2021-05-11T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>477 (05 1996)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Que cachez-vous ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Les graffiti, une vieille histoire &lt;br class='autobr' /&gt;
D'aucuns les &#233;l&#232;vent au rang de l'art, d'autres les consid&#232;rent comme un mal qu'il faut &#233;liminer par tous les moyens possibles. Les graffiti seraient apparus dans les ann&#233;es 60 aux &#201;tats-Unis. Que le film &#171; West side story &#187;, dans lequel deux bandes rivales utilisent des bombes de peinture pour marquer leur territoire, en soit responsable, n'est pas av&#233;r&#233;. Par contre, une chose est s&#251;re : &#224; cette &#233;poque, les tags et autres graffiti (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		<title>Ceux que le train (a) fait r&#234;ver...</title>
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		<dc:date>2021-05-04T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>477 (05 1996)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;1961 &lt;br class='autobr' /&gt;
II fut donc convenu que je choisirais un texte paru dans les ann&#233;es 60. &lt;br class='autobr' /&gt;
Mon choix fut vite op&#233;r&#233; car d&#233;j&#224; je trouvais &#224; l'aube de celles-ci deux sujets qui arr&#234;t&#232;rent mon attention : l'un au titre &#233;vocateur, &#171; Le Napol&#233;on du tourisme ferroviaire &#187; de R. Gillard ; l'autre n'&#233;tant qu'un m&#233;chant dessin du prototype d'un autorail amphibie dont la l&#233;gende indiquait qu'il pourrait parcourir la distance Ostende-Douvres en 2h, r&#233;duisant ainsi le temps de parcours Bruxelles-Londres de 90 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique71" rel="directory"&gt;Soci&#233;t&#233;&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot684" rel="tag"&gt;477 (05 1996)&lt;/a&gt;

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