Rixke Rail's Archives

Belgique : Notre musée s'enrichit

Rixke — 2026-03-31T22:00:00Z

Madame Verstraeten est la petite-fille d'un cheminot qui a travaillé pendant plus de trente ans à la Masse d'habillement et qui fut, tout un temps, secrétaire de la première mutualité de cheminots belges, l'« Alliance Mutuelle de Bruxelles Central », fondée à Bruxelles en 1889.
Si nous en parlons ici, c'est que Madame Verstraeten vient de faire don à la Société de deux reliques : le fanion et le règlement de ladite mutuelle, qui ont été installés dans notre musée à une place de choix. (…)

- Le saviez-vous ? / 193 (09 1972)

Suisse : Nouveau sigle pour les CFF

Rixke — 2026-03-21T23:00:00Z

Présenté pour la première fois en public à la récente Foire de Bâle, voici le nouveau sigle des Chemins de fer fédéraux, suisses, dû au graphiste bernois Hans HARTMANN.
La roue ailée (qui commençait à faire un peu vieillot) va donc disparaître aux CFF. On remarquera que le thème des deux directions – déjà utilisé par les British Railways et les Nederlandse Spoorwegen – a été retenu par les CFF : on y a ajouté, naturellement, la symbolique croix fédérale.
Ce nouvel emblème est déjà (…)

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Suède : Vente des billets par ordinateur en 1973

Rixke — 2026-03-20T23:00:00Z

Depuis un an déjà, les Chemins de fer suédois utilisent l'ordinateur pour la réservation des places. Encouragés par le succès de ce système, les SJ ont décidé d'introduire l'ordinateur pour la vente des billets ordinaires à partir d'avril 1973.
Le nouveau système permettra, une fois mis en service, d'assurer près de 80 % de la vente totale des billets de chemin de fer délivrés dans les agences de voyages et dans les gares.
Outre une amélioration de la rentabilité, l'introduction de (…)

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Portugal : Modernisation du réseau

Rixke — 2026-03-19T23:00:00Z

La Compagnie des chemins de fer portugais a passé récemment avec la SOREFAME (Sociétés réunies de Fabrications métalliques) un important contrat pour la livraison de 110 voitures de deuxième classe. Cette commande est la plus importante jamais accordée à l'industrie portugaise du point de vue du matériel remorqué.
Les livraisons devraient commencer en mars 1973 et se poursuivre à la cadence de quatre voitures par mois.
Cette acquisition s'intègre dans le plan de rééquipement ferroviaire (…)

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Panama : Du matériel très spécialisé

Rixke — 2026-03-18T23:00:00Z

La spécialisation du matériel roulant ne paraît guère avoir de limites... ! Le Panama aurait, en effet, commandé en RDA 100 wagons « porte-bananes »...

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Japon : Voie ferrée rapide pour desservir le futur aéroport international de Tokyo-Narita

Rixke — 2026-03-16T23:00:00Z

Situé à une soixantaine de kilomètres à l'est de Tokyo, l'aéroport international de Narita, d'une superficie d'environ mille hectares et équipé pour recevoir des appareils supersoniques, sera mis en service en 1976. Il devrait, cette année-là, atteindre un trafic de près de cinq millions de passagers, pour s'élever à seize millions en 1985. Compte tenu des visiteurs, des employés de l'aéroport et des personnes accompagnant les passagers, le ministère des Transports évalue la demande annuelle (…)

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Japon : Le train de la « Lune de miel »

Rixke — 2026-03-15T23:00:00Z

A la demande d'une partie de sa clientèle, les JNR envisagent de mettre en service, dès l'automne prochain, des voitures destinées à former des trains spéciaux « honey moon » (lune de miel), réservés aux... voyages de noces.
La voiture comportera six compartiments aux dimensions de 2,80 m x 1,90 m ; chaque compartiment abritera deux lits superposés, une armoire, une table, un canapé et un fauteuil. Le service « honey moon » doit débuter au départ de Tokyo et Osaka, en direction de l'île (…)

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Japon : Premier transporteur de voyageurs par chemin de fer

Rixke — 2026-03-14T23:00:00Z

Pendant la période du 1^er avril 1970 au 31 mars 1971, les Japan National Railways (JNR) ont transporté 288,9 milliards de voyageurs-kilomètres et les autres réseaux ferrés 99,2 milliards. De tels chiffres situent le Japon à la première place mondiale du transport de voyageurs par chemin de fer, très légèrement avant l'Union Soviétique (266,5 milliards de voyageurs-kilomètres en 1971) et loin devant tous les autres pays.

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France : Le chemin de fer de l'an 2000

Rixke — 2026-03-13T23:00:00Z

La « Revue générale des Chemins de fer » a publié sur le thème « comment seront organisés les chemins de fer de l'an 2000 », le texte d'une conférence de M. Roger Guibert, directeur général de la SNCF.
« Le trafic des voyageurs, prévoit notamment M. Guibert, sera limité aux dessertes de banlieue et au trafic »intervilles« de rapides et express. Celui-ci, acheminé à des vitesses de 140 à 200 km-h sur le réseau ancien, utilisera sur des relations à très fort trafic (environ 5000 km de lignes (…)

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France : Vente automatique de billets dans les gares

Rixke — 2026-03-12T23:00:00Z

La SNCF réalise un programme étendu d'équipement des gares en appareils automatiques de vente des titres de transport.
Ce programme intéresse les gares de Paris, 45 gares de banlieue importantes et une vingtaine de gares de province, dans lesquelles seront installés au total, d'ici la fin de 1973, 320 distributeurs automatiques de billets, 160 distributeurs de cartes hebdomadaires de travail et près de 200 changeurs de monnaie et de billets de banque.
Les premiers ensembles importants de (…)

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