Rixke Rail's Archives

URSS : Un groupe frigorifique roulant sur rails

Rixke — 2025-12-14T23:00:00Z

La station d'essais de Vienne-Arsenal procède actuellement aux essais d'un groupe frigorifique roulant sur rails, construit par les ateliers de Dessau. à l'intention des Chemins de fer soviétiques.
L'installation se compose d'un moteur diesel de 200 chevaux et d'un certain nombre de machines électriques : elle est montée dans un wagon doté, par ailleurs, d'installations d'habitation pour le personnel d'accompagnement.
Ce wagon, normalement attelé à un train entier de wagons réfrigérants, (…)

- Le saviez-vous ? / 183 (11 1971)

Japon : Nouvelle automotrice

Rixke — 2025-12-13T23:00:00Z

Après les expériences préliminaires relatives à l'inclinaison des caisses en courbes et à la correction de l'insuffisance de dévers, les Chemins de fer japonais ont, en vue de l'augmentation des vitesses sur le réseau à voie métrique, décidé la construction d'une automotrice électrique triple articulée, dite Kumoha-591. qui sera équipée du système correcteur de dévers. L'engin, à quatre bogies moteurs, ne pèsera que 100 tonnes pour 120 places « assis », et aura une puissance continue de 880 (…)

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Italie : Cinéma dans les trains

Rixke — 2025-12-12T23:00:00Z

Des pourparlers viennent d'aboutir pour doter certains grands rapides – et en particulier le Settebello – de dispositifs de projection cinématographique par video-cassettes.

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Italie : Milan - Chiasso : quadruplement des voies

Rixke — 2025-12-11T23:00:00Z

Le quadruplement de la section Milan - Monza (11 km) de la ligne Milan - Chiasso a été mis en service. Cette réalisation, qui a coûté sept ans de travail et six milliards de lires, constitue la première étape du quadruplement de la ligne, sur laquelle passent jusqu'à 600 trains par jour. Elle s'accompagne de l'installation du block automatique et du signal d'abri avec contrôle impératif de la vitesse.

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France : Traction à vapeur touristique

Rixke — 2025-12-10T23:00:00Z

Le chemin de fer à crémaillère Chamonix - Montenvers remet en service, certains jours, un train à vapeur tel qu'on pouvait en voir avant l'électrification.
Les trains, formés de deux voitures en bois « ouvertes » et poussés par une locomotive à vapeur, effectuent le trajet Chamonix - Montenvers en 53 minutes. Les photographes ne sont pas oubliés car deux arrêts intermédiaires sont prévus à leur intention.

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Finlande : Association à « Intercontainer »

Rixke — 2025-12-08T23:00:00Z

Les Chemins de fer de l'Etat (VR) ont adhéré le 1^er avril à la Société coopérative Intercontainer, organisation commune des chemins de fer européens qui s'occupe de la vente de transports en transcontainers.
Le trafic en transcontainers a considérablement augmenté, notamment le trafic combiné rail-mer.
Les VR ont ouvert aussi un service régulier de transports en transcontainers à l'intérieur du pays, principalement entre le nord et le sud. De plus, des transcontainers sont transportés (…)

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Espagne : Une carte de crédit « marchandises »

Rixke — 2025-12-07T23:00:00Z

La RENFE invite sa clientèle du transport de marchandises à acquérir une carte de crédit (TARJETA DE CREDITO). permettant un règlement différé des frais de transport sur son réseau, soit à l'expédition, soit à la livraison.
Cette carte, valable un an. est renouvelable : sa possession implique l'ouverture d'un compte spécial de crédit, sur lequel est porté le montant du coût des transports effectués au profit de l'intéressé. Ce dernier pourra bénéficier de conditions spéciales pour le (…)

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Belgique : La SNCB et la carte de banque

Rixke — 2025-12-06T23:00:00Z

Un pas de plus vient d'être franchi par la SNCB. Celle-ci accepte désormais les chèques garantis par Carte G et Carte de Banque en paiement des abonnements de chemins de fer d'un montant égal ou supérieur à 500 F dans les 23 gares qui acceptent déjà ces chèques en paiement de titres de transport internationaux, c'est-à-dire : Alost Nord - Anvers Central - Anvers Est - Arlon - Bressoux - Bruges - Bruxelles Central - Bruxelles Midi - Bruxelles Nord - Bruxelles Quartier Léopold - Charleroi Sud (…)

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Allemagne RF : Des rames « olympiques »

Rixke — 2025-12-05T23:00:00Z

Les rames automotrices ET 420 dites « olympiques » qui seront utilisées sur le S Bahn de Munich pour les Jeux de 1972 sont livrées à la DB à la cadence moyenne d'un élément de trois voitures tous les cinq jours.
Quelques-unes de ces rames circulent dès à présent sur les tronçons en achèvement du S Bahn, de manière à s'assurer du bon comportement de ce matériel.

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Allemagne RF : De plus en plus vite !

Rixke — 2025-12-04T23:00:00Z

La Maison Krauss-Maffei, l'une des plus anciennes fabriques de locomotives d'Allemagne, étudie un nouveau système de transport capable, à des vitesses de 500 km/h, de combler une lacune entre le train et l'avion à partir des années 80. Le « Transrapid ». présenté récemment sous forme de maquette à la direction générale du Chemin de fer fédéral allemand et à un large public, se propulsera sur des rails, mais sans les toucher. En effet, des aimants le soulèveront légèrement au-dessus de la (…)

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