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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Les suites de deux inaugurations </title>
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		<dc:date>2025-06-18T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>
		<dc:subject>Type 125</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La presse quotidienne a relat&#233; les c&#233;r&#233;monies qui ont eu lieu &#224; l'occasion de deux grands &#233;v&#233;nements ferroviaires : l'inauguration de l'&#233;lectrification Namur - Li&#232;ge (22 septembre) et Anvers - St-Nicolas (24 septembre). Le Rail avait parl&#233;, dans le num&#233;ro du 1&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;er&lt;/sup&gt; septembre (article 1 / article 2), des grands travaux que ces &#233;lectrifications n&#233;cessit&#232;rent et les auteurs des articles n'avaient pas manqu&#233; de noter les nouveaux avantages que la client&#232;le du chemin de fer en retirerait. Nous ne (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique34" rel="directory"&gt;Voie&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot748" rel="tag"&gt;Type 125&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#171; Et j'entends siffler le train &#187; </title>
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		<dc:date>2025-06-16T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Voici d&#233;j&#224; de nombreux jours que nous voyageons ensemble ; l'infrastructure de notre r&#233;seau ferr&#233; nous confie peu &#224; peu ses secrets. Que de longs moments pass&#233;s dans les salles d'attente ou sur les quais, royaumes des courants d'air et des pas perdus ! Nous semons g&#233;n&#233;reusement, &#224; qui veut les prendre, quelques miettes d'attente passive, d'impatience mal contenue, de regards lointains... Pourtant, si nous laissons errer notre regard autour de nous, nous ne tardons pas &#224; d&#233;couvrir mille et un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique84" rel="directory"&gt;T&#233;moins d'hier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Concours annuel des gares fleuries </title>
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		<dc:date>2025-06-15T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Voici le palmar&#232;s de ce concours, qui a rencontr&#233; son grand succ&#232;s habituel : &lt;br class='autobr' /&gt;
Grand prix avec f&#233;licitations du jury : &lt;br class='autobr' /&gt;
Forri&#232;res, Geel, Lobbes ; &lt;br class='autobr' /&gt;
Pers&#233;v&#233;rance dans leur cat&#233;gorie avec f&#233;licitations du jury : Waregem (grand prix en 1969) ; Adinkerke-La Panne, Bruxelles Nord, Deinze-Petegem, Gand Est, Grammont, Weywertz (prix d'excellence avec f&#233;licitations du jury en 1969) ; &lt;br class='autobr' /&gt;
Prix d'excellence avec f&#233;licitations du jury : &lt;br class='autobr' /&gt;
Diest, Hasti&#232;re, Spa, Theux, Uccle Calevoet, Wetteren, Yvoir ; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique26" rel="directory"&gt;Gare&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Twee markante gebeurtenissen</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article2444</link>
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		<dc:date>2019-03-08T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>
		<dc:subject>Type 125</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De kranten hebben verslag uitgebracht over de plechtigheden die plaats hadden naar aanleiding van twee grote gebeurtenissen bij het spoor: de plechtige ingebruikneming van de elektrificatie Namen - Luik (22 september) en Antwerpen -St.-Niklaas (24 september). In zijn nummer van 1 september heeft Het Spoor een bijdrage (artikel 1/artikel 2)gewijd aan de grote werken die door deze elektrificaties noodzakelijk zouden zijn, en de auteurs van de artikels hebben terecht gewezen op de nieuwe (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique14" rel="directory"&gt;Spoor&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot748" rel="tag"&gt;Type 125&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article1157</link>
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		<dc:date>2012-07-15T22:47:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Wonnen een prijs in 1970 &lt;br class='autobr' /&gt;
De jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations heeft, zoals steeds, een groot succes gekend. Graag publiceren wij hierna de behaalde resultaten. &lt;br class='autobr' /&gt;
Grote prijs met gelukwensen van de jury: Forri&#232;res, Geel, Lobbes. &lt;br class='autobr' /&gt;
Volharding in zijn categorie, met gelukwensen van de jury: Waregem (Grote prijs 1969). &lt;br class='autobr' /&gt;
Prijs van uitmuntendheid met gelukwensen van de jury: Diest, Hasti&#232;re, Spa, Theux, Ukkel-Kalevoet, Wetteren, Yvoir. &lt;br class='autobr' /&gt;
Volharding in hun categorie, met gelukwensen (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;Station&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>S.N.C.F. CC 21000 et 6500. </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article813</link>
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		<dc:date>2011-09-18T22:52:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La CC 21001, locomotive bicourant monophas&#233; et continu, a effectu&#233; ses premiers tours de roues le 28 mai 1969. Deux exemplaires ont &#233;t&#233; command&#233;s &#224; ce jour, de m&#234;me que 51 CC 6500 monocourant continu que se partageront les r&#233;gions Sud-Est et Sud-Ouest. Vingt-deux d'entre elles (6539 &#224; 6560) seront affect&#233;es au d&#233;p&#244;t de Chamb&#233;ry pour la traction des trains lourds de voyageurs et de marchandises sur la section Chamb&#233;ry-Modane, d&#233;pourvue de cat&#233;naires en dehors des gares. Elles sont munies de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique55" rel="directory"&gt;Locomotives du monde entier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>S.N.C.F. CC 21000 en 6500. </title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article810</link>
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		<dc:date>2011-09-11T22:39:00Z</dc:date>
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		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De CC 21000, een locomotief voor twee stelsels met &#233;&#233;nfasegelijkstroom, deed haar eerste proefrit op 28 mei 1969. Tot nog toe werden er twee exemplaren van dat type besteld, alsmede 51 locomotieven CC's 6500 voor &#233;&#233;n stelsel met gelijkstroom die op de lijnen van de Sud-Est en Sud-Ouest ingezet zullen worden. Twee&#235;ntwintig van deze locomotieven (6539 tot 6560) zijn bestemd voor het depot Chamb&#233;ry; ze zullen de zware reizigers- en goederentreinen trekken op het baanvak Chamb&#233;ry - Modane, dat (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique68" rel="directory"&gt;Locomotieven uit alle windstreken&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>En de trein, die floot...</title>
		<link>https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?article132</link>
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		<dc:date>2008-09-05T17:17:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Gare/Station</dc:subject>
		<dc:subject>172 (12 1970)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Na de vele uitstapjes die we samen hebben ondernomen, heeft de infrastructuur van het spoor haast geen geheimen meer voor ons. Talloze uren hebben we gesleten in wachtkamers en op perrons, waar tocht en doelloze stappen de ongekroonde koningen zijn. Wij zaaien met gulle hand, voor wie ze grijpen wil, enkele kruimels van lijdzaam wachten, van moeizaam ingetoomd ongeduld, van dromerige blikken... En toch valt er wat te beleven voor wie maar kijken wil. Duizend en &#233;&#233;n kleine, kleurrijke details (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique85" rel="directory"&gt;Getuigen van gisteren&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot110" rel="tag"&gt;Gare/Station&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.rixke.tassignon.be/spip.php?mot634" rel="tag"&gt;172 (12 1970)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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