Rixke Rail's Archives

L'Europe des chemins de fer

Rixke — 2025-06-14T22:00:00Z

Parmi les 44 administrations membres de l'Union internationale des Chemins de fer, 26 sont européennes. Elles constituent, en fait, le gros œuvre de cette union puisqu'elles représentent l'Europe, hormis deux nations : l'U.R.S.S. et la minuscule Albanie.
Si cette Europe ne représente que le quart de la superficie de l'U.R.S.S. et un peu plus de la moitié de celle des U.S.A., sa population compte 55 millions d'habitants de plus que celles de l'U.R.S.S. et des U.S.A. réunies.
Le réseau (…)

- Société / 171 (11 1970)

Mort d'un garde-salle

Rixke — 2025-06-13T22:00:00Z

Cent fois déjà elle a fait le tour du pâté de maisons face à la gare. Cent fois ? Toujours, on exagère...
Quinze fois tout au plus, mais sous la pluie, avec pour toute protection une courte veste de faux daim et un foulard de plastique. Le soleil est venu. Puis la pluie, à nouveau, comme une charretée de sable. Veut-on, en définitive, qu'elle s'en aille ?
Fête de la luisance pour les toits d'ardoises peintes, pour le haut des murs et des fenêtres. Sur le tronc d'un arbre d'acier, (…)

- Poésie - Lecture - Peinture / 171 (11 1970)

Le négatif de l'affaire

Rixke — 2025-06-11T22:00:00Z

Plus des trois quarts des voyageurs doivent être transportés à tarifs considérablement réduits. Des libéralités accordées par l'Etat en vue de démocratiser l'enseignement, d'égaliser les conditions d'accès au travail et de favoriser l'industrie et le commerce, sont en réalité accordées à la collectivité, par l'intermédiaire de la S.N.C.B. Elles répondent à une certaine conception politique du service public, mais elles entraînent pour l'exploitant une perte de recettes de quelque 4,6 (…)

- Société / 171 (11 1970)

Quelques statistiques (1969) de notre réseau

Rixke — 2025-06-09T22:00:00Z

Longueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 3.137,5 Electrifiées 1.125,3 Gares, dépendances, etc. Gares 413 Dépendances 414 Points d'arrêt 294 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 2.189 Avec signalisation automatique 1.252 Passages à niveau gardés 643 Lignes (km) équipées au block-system Automatique 995 A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 734 A voie fermée par téléphone 1.901 Exploitées en navette ou par intervalle de temps 633 (…)

- Notre réseau / 171 (11 1970)

Dans la bruyère campinoise

Rixke — 2025-06-08T22:00:00Z

Un joli rayon de soleil gambade sur la fenêtre poussiéreuse et vous fait la nique. Il vous invite, comme moi, à prendre un billet pour un voyage de fantaisie au gré du rail, à délaisser le fatras des jours habituels. Tant bien que mal, vous tentez de vous concentrer sur votre travail. Mais rien n'y fait, vos yeux boudent résolument les occupations laborieuses. Ils se réjouissent déjà à la perspective de découvrir un nouvel horizon, un paysage autre que celui que la monotonie des jours sans (…)

- Témoins d'hier / 171 (11 1970)

La « révision 400.000 km » des moteurs diesel des locomotives de ligne

Rixke — 2025-06-07T22:00:00Z

Par suite de l'accroissement graduel des parcours des engins diesel entre deux grandes révisions à l'atelier central, les A.T.D. sont chargés d'effectuer une « révision intermédiaire » au moteur diesel. Celle-ci s'effectue après un parcours de 400.000 km pour les locomotives types 200, 201, 210. Ces locomotives passent à l'atelier central pour grande révision après un parcours de 800.000 km.
Lors de la révision « 400.000 », le moteur diesel est partiellement démonté ; seuls le vilebrequin (…)

- Techniques / 171 (11 1970)

De wisselwachter

Rixke — 2019-03-01T23:00:00Z

„Het verhaal DE WISSELWACHTER is volgepropt met clownesque absurditeiten. Het is de absurditeit zelf”. Zo werd het hiernavolgende verhaal, in juni 1966, aan de lezers van het maandblad AVENUE, een uitgave van de Geïllustreerde Pers N.V., gepresenteerd. Wij brengen het zonder de minste aanbeveling, ofschoon wij hopen dat onze lezers het op prijs zullen stellen. De auteur, die in Mexico geboren werd, is een autodidact die zelfs de lagere school niet heeft doorlopen. De vertaling is van de hand (…)

- Gedicht - Lectuur - Schilderij / 171 (11 1970)

De negatieve kant van de zaak

Rixke — 2019-02-22T23:00:00Z

Meer dan de drie vierde der reizigers moeten worden vervoerd tegen aanzienlijk verminderde tarieven. Al wat de Staat verleent om het onderwijs te democratiseren, om gelijke voorwaarden voor de toegang tot het werk te scheppen en om handel en nijverheid te begunstigen, wordt in werkelijkheid verleend aan de gemeenschap, door bemiddeling van de N.M.B.S. Zulks strookt met een bepaalde politieke opvatting van de Openbare dienst, doch dit berokkent aan de exploitant een ontvangstverlies van zowat (…)

- Maatschappij / 171 (11 1970)

Enkele statistieken (1969) over ons net

Rixke — 2019-02-15T23:00:00Z

Lengte van de geëxploiteerde lijnen (km): Niet geëlektrificeerde 3137,5 Geëlektrificeerde 1125,3 Stations, enz.: Stations 413 Aanhorigheden 414 Stopplaatsen 294 Onbewaakte overwegen: Zonder automatische signalisatie 2189 Met automatische signalisatie 1252 Bewaakte overwegen: 643 Lijnen (km) uitgerust met het blokstelsel Automatisch werkend 995 Met gesloten spoor door middel van met de seinen gekoppelde toestellen 734 Met gesloten spoor per telefoon 1901 Geëxploiteerd met (…)

- Ons net / 171 (11 1970)

Het Europa der spoorwegen

Rixke — 2013-01-20T23:28:00Z

Onder de 44 spoorwegondernemingen die lid zijn van de Internationale Spoorwegunie, zijn er 26 Europese. Ze vormen in feite het fundament van de Unie, aangezien ze op twee landen na, de U.S.S.R. en het kleine Albanië, heel Europa vertegenwoordigen.
Al is dat Europa maar het vierde van de oppervlakte van de U.S.S.R. en iets meer dan de helft van die der U.S.A., toch telt de bevolking 55 miljoen inwoners meer dan de U.S.S.R. en de U.S.A. samen.
Het spoorwegnet van die 26 ondernemingen (…)

- Maatschappij / 171 (11 1970)